61381
35
Бороздя просторы интернета, то и дело обнаруживаю фото разных редкостей производства СССР. О некоторых доводилось только слышать, о существовании других же и вовсе не подозревал!
Прежде всего, конечно, военно-промышленный комплекс
Создание лазерного оружия в СССР шло успешнее, чем в США, уже в 1980 году поднялся в воздух Ил-76, оборудованный лазерной пушкой
×
Разработка лазерного оружия велась и для наземных войск
Нашему авианосцу в Средиземном море ой как не хватает Як 44, дальнего радиолокационного разведчика...
Транспортные решения
Проблема транспортной доступности природных богатств в вечной мерзлоте - основная проблема при их добыче. Железные дороги, а также прокладка и эксплуатация обычных дорог стоят очень дорого. Был найден выход: тросовый транспорт, но... увы, проект незаслуженно забыли.
Проект многоразовой авиационно-космической системы "МАКС". Еще в 1990 году Глеб Лозино-Лозинский предложил оптимальный вариант доставки космонавтов на орбиту.
Последняя отечественная попытка создать свой двухэтажный самолет была предпринята в 1994 году
Советский поезд на магнитной подушке, успел засветиться в одной из серий телеспекталей "Этот фантастический мир"
Так должен был выглядеть советский самолет-невидимка, летающее крыло: фотография из ЦАГИ
Летающая лаборатория советского бомбардировщика, на базе Ту 160
3D-кино
В СССР появилось еще в 1940 году. Особенность нашей технологии: для просмотра не требовались специальные очки
Не знал, что и у нас была такая бытовая техника...
Термос? Старо! Самогрей - наше всё!
Холодильник с водным диспенсером "Ока"
Советская "мыльница"
Дайте два!!!
Советский бытовой проектор "Аквилон"
Детская коляска-транформер "Мотылек"...
...превращается из чемодана в средство передвижения!
Первая советская индукционная электроплита
Бритва аккумуляторная "Микма"
И электроника
Советский матричный принтер
Советский струйный принтер
Советский лэптоп
Шредер тоже выпускали
И такие у нас выпускали! Но где было достать...
По-советски простой: счетчик "Банкнота-1"
Зеркало со встроенными часами - они у меня на авто 11 лет оттрубили
От такой ручки-радио не отказался бы и сейчас!
А такую у меня в институте кто-то стащил...
И такой ночник-часы был у меня самого.
Сотовый телефон "Алтай". Так уж сильно мы отставали?
Источник:
Новости партнёров
реклама
Зима, деревня, тетка с тазом белья подходит к проруби.
Ставит таз, наклоняется, задирает юбку повыше и начинает полоскать белье.
Сзади подкрадывается "лицо кавказской национальности" и засаживает тетке.
Она в крик:
- Е.б.@.т!!!
Голос диктора за кадром:
- Е.б.@.л.и и будут е.б.@.т.ь, пока не купите стиральную машину "Вятка-Автомат"
"мозги у русских всегда работали что надо,вся проблема была во внедрении и налаживании массового производства"
По-твоему, становясь первым секретарем, он переставал быть русским?
А вот щас я нахватаю минусов от тех, кто не сможет дочитать или понять...
Сверхтяжёлая "Энергия" никогда не имела свои 100 тонн именно полезной нагрузки и никто никогда теперь честно не скажет, нахрена было к ней цеплять тупо крылатую болванку в виде 70+ тонн "Бурана", который мог теоретически спустить 15 тонн с орбиты. Запуск системы "Энергия-Буран" требовал минимум полугода подготовки и стоил 2 млрд. $ при том, что новые 15-20 тонн можно было запустить "Протоном-К" в 50 раз дешевле!! Даже с учётом стоимости самого космического аппарата, спускаемого с орбиты, полёт "Бурана" никогда бы не смог себя окупить.
Реально прорывом стала бы система МАКС, ради которой Глеб Евгеньевич и НПО "Молния" положили все свои труды. На доводку системы всё ещё требуется около 1 млрд. долларов. При этом на "Ангару" и её стартовые комплексы за 25 лет уже угробили почти в сто раз больше!! Для МАКСа не нужны стартовые комплексы - ему нужна только система заправки криогенным топливом на обычном аэродроме для тяжёлых самолётов. Жидкий водород и кислород из воды, керосин от самолётов. ВСЁ! Оценочно стоимость выведения 1 кг на "Ангаре" сейчас составляет больше 25 000$. На системе МАКС - 1000$. Сам космический корабль, двигатели, баки, та же "Мрия" - они уже живые, лётные, даже не макеты!!! Они есть в наличии!!
Считаем и плачем?
1 полёт "Энергии" - 100 тонн. 2-4 млрд. $
50 полётов "Протон-К" - 50*20 тонн = 1000 тонн. 3.5 млрд. $
Следующий запуск "Ангары" планируется в 2018-м году. На этот один запуск нужно найти около 0.7 млрд. $.. На доводку МАКСа - 1.0 млрд. $..
Военного назначения более чем хватало. В сотни раз дешевле и в полной боевой готовности. В том числе с орбиты.
Какой там Голливуд! Упоротые скоро будут фотки заменять художественными картинками, доказывая, что всё было просто нарисовано
Изучать его содержимое - на несколько месяцев затея, да... И я - один из первых участников поиска материала этого сайта, лет десять уже минуло.
Захват и перехват спутников ВСЕГДА решался на базе банальной наземной электроники, на землю их спускать нафиг не надо не было никогда и никому, а сбить можно хоть когда - 79М6 «Контакт» с МиГ-31, а теперь уже и С-500 на подходе.
Носитель более мелкого истребителя - рябой кобылы сон.
Владимир, вы для себя придумайте, что ли.. Ну накуя более мелких истребителей массой 25-30 тонн пихать в "Буран", если тупо сама "Энергия" может их вывести целых 100 тонн!! Или в 50 раз более дешёвый "Протон-К" может быстрее в 10 раз вывести эти же самые истребители!
Извините ещё раз, закончу, ибо сорвусь на эмоции.
Видел эту штуку в живую. Кромсает куда мельче офисных.
В принципе эта хрень может и стальные листы жевать. Там движ ватт на 350, передача второго порядка (до 100:1) и барабаны из хорошей инструменталки.
Тоже все эти ошмётки потом сжигались. У директора (и техдиректора, и главного научного руководителя) паранойя была не болезнью, а необходимым профессиональным качеством.