18739
1
Многие люди боятся летать на самолетах, что неудивительно — человек, извините, не птица, чтобы покорять небесную высь!
В небольшом провинциальном городке диспетчер даёт разрешение самолету на взлёт. В это время сотрудник аэропорта косит траву вокруг фонарей вдоль рулежной дорожки, из оборудования — коса, самая настоящая классическая коса.
Погода так себе, льёт дождь, и мужик надел плащ-палатку. Косит себе траву… В этот момент самолет выруливает на взлёт по этой самой дорожке.
Диспетчер объявляет по громкой связи команду освободить полосу. Мужик отходит метров на 30, стоит и ждёт. Капюшон на голове, полы плаща развеваются, в руке коса. Борт катит мимо, дядька приветливо машет экипажу. Все, кто в самолете, видят машущую фигуру в развевающемся чёрном плаще…
Пилот — диспетчеру:
— Диспетчер, скажите своему косарю — пусть хоть косу положит, пока у нас все пассажиры через люки не повыпрыгивали!
Погода так себе, льёт дождь, и мужик надел плащ-палатку. Косит себе траву… В этот момент самолет выруливает на взлёт по этой самой дорожке.
Диспетчер объявляет по громкой связи команду освободить полосу. Мужик отходит метров на 30, стоит и ждёт. Капюшон на голове, полы плаща развеваются, в руке коса. Борт катит мимо, дядька приветливо машет экипажу. Все, кто в самолете, видят машущую фигуру в развевающемся чёрном плаще…
Пилот — диспетчеру:
— Диспетчер, скажите своему косарю — пусть хоть косу положит, пока у нас все пассажиры через люки не повыпрыгивали!
Источник:
Ссылки по теме:
- Ты целуй меня везде, 18 мне уже!
- Романтика зимней рыбалки, за которую можно отдать полцарства
- 30 позитивных картинок, которые скрасят ваш рабочий день
- Обувь, в которой уже никто никуда не пойдёт
- Ежедневные ситуации, с которыми сталкиваются фрилансеры
реклама
Вот моя страшилка. Самолет Як-42 закончил загрузку, все пристегнуты. Перед запуском отключает техник от аэродромной сети (27 вольт). Пилот включает питание от батарей. Возможно тут накосячил: я не слон и не пилот Як-42. Короче, на секунду самолет полностью обесточивается и внова все в работе. Но тут одна из пассажирок начинает истерить. Не желает лететь, срочно выпускайте, пока не взорвались. К ней присоединяются еще с десятка полтора самых жизнелюбивых. Пришлось выгружать пассажиров, и их вещи. Через полтора часа оставшиеся пассажиры все же улетают на этом самолете.
Итог? "Выжившие" пошли обменивать или сдавать билеты? А xpeн вам на палочке! Всех жизнелюбов определили в линейный отдел милиции на транспорте и смачно пытали:
-Кто был зачинщиком, почему поддались, не посещают ли мысли о суициде по понедельникам?
Прилетевшие в аэродром назначения пассажиры уже вспрыснули за приезд, отошли ко сну, а бедные пострадавшие еще продолжали под протокол рассказывать о своей горемычной жизни.
А вы говорите - косарь на боковой полосе безопасности...
А косить в дождь нельзя только электрокосилкой...