4184
4
5
Российские мега-яхты и катера
82-метровая мега-яхта Graceful, строительство которой началось в России и закончилось в Германии, наконец, передана в пользование владельцу. Работа над этим уникальным судном началась на крупнейшем российском судостроительном комплексе «Севмаш» (ОАО «Производственное объединение «Севмаш»), где проекту, разработанному компаниями «AGAT Design Bureau» (Санкт-Петербург, Россия) и H2 Yacht Design (Лондон, Великобритания), был присвоен номер А-1331.
Timmerman47
Флагман модельного ряда Timmerman Yachts - настоящая океанская яхта, запас хода который позволяет пересекать Атлантику и добираться до самых отдаленных уголков планеты. Специально усиленный корпус в стиле "smart explorer", благодаря термосберегающему остеклению и совершенной климатической установке гости яхты смогут чувствовать себя комфортно при температурах от -20 до +45 градусов по цельсию за бортом.
Флагман модельного ряда Timmerman Yachts - настоящая океанская яхта, запас хода который позволяет пересекать Атлантику и добираться до самых отдаленных уголков планеты. Специально усиленный корпус в стиле "smart explorer", благодаря термосберегающему остеклению и совершенной климатической установке гости яхты смогут чувствовать себя комфортно при температурах от -20 до +45 градусов по цельсию за бортом.
Timmerman40
Настоящее океанское судно, способное пересекать Атлантику. Элегантные и уютные линии яхты, её уникальная гидродинамика, активные стабилизаторы, и самые передовые решения по звукоизоляции - все это вместе позволяет проживать на борту яхты, как в собственном доме.
Настоящее океанское судно, способное пересекать Атлантику. Элегантные и уютные линии яхты, её уникальная гидродинамика, активные стабилизаторы, и самые передовые решения по звукоизоляции - все это вместе позволяет проживать на борту яхты, как в собственном доме.
Timmerman33
Основанное на популярной концепции первой яхты Timmerman, "Паллады", это стильное судно может похвастать грамотной и эргономичной планировкой. Конструкция типа "raised pilothouse" (с рулевой рубкой, вынесенной на отдельную палубу) позволяет использовать полезное пространоство на главной палубе по максимум, а дополнительная палуба с шезлонгами для принятия солнечных ванн позволит чувствовать себя на вершине мира.
Основанное на популярной концепции первой яхты Timmerman, "Паллады", это стильное судно может похвастать грамотной и эргономичной планировкой. Конструкция типа "raised pilothouse" (с рулевой рубкой, вынесенной на отдельную палубу) позволяет использовать полезное пространоство на главной палубе по максимум, а дополнительная палуба с шезлонгами для принятия солнечных ванн позволит чувствовать себя на вершине мира.
Экспедиционная яхта NorthSilver 1440 разработана для решения любого рода задач. Это катер для тех, кто не хочет строить сложных логистических планов доставки техники к водоёму, а просто выходит на воду со всем оборудованием, потому что на данном судне есть всё. Это катер для тех, чей отдых начинается сразу с момента отдачи швартовых – и никаких компромиссов далее.
Моторная яхта Pioneer C54 Stern Drive
Скоростная глиссирующая моторная яхта Pioneer C54 с корпусом из композитных материалов от ЦМКБ Алмаз, обладает выдающимися скоростными характеристиками и богатыми возможностями индивидуализации.
Яхта может оснащаться различными пропульсивными установками (водометы, днищевые колонки/дизельные двигатели, газовые турбины); дизайн интерьера и выбор отделочных материалов — на усмотрение заказчика.
Скоростная глиссирующая моторная яхта Pioneer C54 с корпусом из композитных материалов от ЦМКБ Алмаз, обладает выдающимися скоростными характеристиками и богатыми возможностями индивидуализации.
Яхта может оснащаться различными пропульсивными установками (водометы, днищевые колонки/дизельные двигатели, газовые турбины); дизайн интерьера и выбор отделочных материалов — на усмотрение заказчика.
Российский моторная яхта на подводных крыльях Looker 440s
Катер на подводных крыльях Дельфин V2
Подводные крылья обеспечивают комфортное передвижение по воде со скоростью до 85 км/ч. Катер «Витамин» оборудован подруливающим устройством, современной электроникой, а также креслами с пневмоамортизаторами.
Подводные крылья обеспечивают комфортное передвижение по воде со скоростью до 85 км/ч. Катер «Витамин» оборудован подруливающим устройством, современной электроникой, а также креслами с пневмоамортизаторами.
Модернизированный катер на подводных крыльях Волга
Ссылки по теме:
- Хорошие новости о нашем флоте
- Атомные ледоколы России
- Уходим под воду: 8 крупнейших яхтенных катастроф последнего времени
- Яхты – вчерашний день. Теперь в моде у миллиардеров передвижные частные острова
- Верфь деревянного судостроения "Варяг"
реклама
Тема с картингом до сих пор актуальна,пишите если хотите помочь.
К вам обратились за помощью те, кто без вашего участия может лишиться увлекательного дела.
Многие дети, мальчишки и девчонки, мечтают стать пилотами на трассе.
Они ходят на занятия, где под руководством опытного тренера изучают приемы скоростного вождения.
Только постоянные упражнения позволяют правильно обгонять, выстраивать траекторию и выбирать скорость.
В основе победы на трассе лежит хорошая квалификация. И, конечно, профессиональный карт.
Дети, которые занимаются в кружках, полностью зависят от взрослых, потому что отсутствие денег и сломанные запчасти не позволяют участвовать в соревнованиях.
Сколько удовольствия и новых ощущений испытывают ребята, когда они попадают за руль и начинают управлять машиной.
Может быть, именно в таком кружке растут не только чемпионы России, но даже будущие чемпионы мира в этом виде спорта?!
Вы можете помочь детской секции картинга, которая находится в городе Сызрань. У нас в настоящее время просто бедственное положение. Все держится на энтузиазме руководителя: Краснова Сергея.
Прочитайте моё письмо и посмотрите фотографии. Обратите внимание на то, с каким увлечением работают мои воспитанники.
Они любят этот развивающий вид спорта и очень хотят продолжать обучение.
Обращаюсь к вам с просьбой помочь выжить секции картинга в городе Сызрани.
Раньше в городе было ДВЕ станции юных техников, и в каждой была секция картинга. Картинг был ещё и во Дворце пионеров. Сейчас в городе нет ни одной стации, и кружок во Дворце пионеров тоже уничтожили. Закрыли - не поворачивается сказать, просто уничтожили!
Мы боролись, писали письма, везде ответ у них один. Лет пять тому назад я ездил к губернатору Самарской области на прием. Он не принял, а приняла меня заместитель.
Вот после этого нам дали помещение, где мы и базировались. У нас очень много детей хотят заниматься картингом, но очень плохая материальная часть не позволяет набирать детей.
Да и большая часть картингов требует ремонта. Вот в таком положении находится наш кружок.
Мы обращались и к мэру города Сызрань за помощью. Второй год ждем помощи. Решили обратиться через интернет к вам за помощью.
Связаться со мной,АДРЕС ДЛЯ ПОСЫЛОК ,446012 Самарская обл.г.Сызрань,ул.Новосибирская 47,ПОСЫЛКУ МОЖНО ОТПРАВИТЬ ДЕЛОВЫМИ ЛИНИЯМИ,данные мои там забиты,связаться можно через соцсети СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ КРАСНОВ.или пишите на почту xxUbahbi4xx@yandex.r.Всегда, находясь на волне успеха, надо творить дела милосердия, подавать милостыню. А если Господь помогает в тяжелых обстоятельствах, то не забывать после о благодарности. Тогда и Он не забудет о ваших нуждах.