673
16
Во время Первой мировой войны очень остро стоял вопрос быстрой воздушной разведки на поле боя. Дирижабли и воздушные шары были слишком большими и часто становились легкой мишенью и поэтому несколько стран начали экспериментировать с человеко-подъемными воздушными змеями.
Одну из подобных систем изобрел в Бостоне Samuel F. Perkins, который использовал несколько воздушных змеев, чтобы получить подъемную силу, достаточную для того чтобы поднять в небо человека.
×
Отважный пассажир, располагался на узком сиденье, где его привязывали специальными ремнями, а затем поднимали в воздух. В это время наземная команда контролировала полет с помощью систем состоящих из лебедок и тросов.
Концепция была достаточно простой и работала относительно стабильно, но резкие порывы ветра могли оборвать жизнь смельчака отправившегося в полёт в считанные секунды. На фронте эта система не прижилась, но нашла своих поклонников на ярмарках и прочих увеселительных мероприятиях на открытом воздухе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Когда уборка вызывает сомнения
- Бразильский мусорщик на Хэллоуин вышел на улицу в костюме ведьмы
- В Нью-Джерси эпично взорвали заброшенный отель с помощью «Angry Birds» детонатора
- Польский аэропорт сделал навигацию проще, чем когда-либо
- В Шанхае открылся бар, где врачи подбирают коктейли по пульсу и состоянию языка
