665
16
Во время Первой мировой войны очень остро стоял вопрос быстрой воздушной разведки на поле боя. Дирижабли и воздушные шары были слишком большими и часто становились легкой мишенью и поэтому несколько стран начали экспериментировать с человеко-подъемными воздушными змеями.
Одну из подобных систем изобрел в Бостоне Samuel F. Perkins, который использовал несколько воздушных змеев, чтобы получить подъемную силу, достаточную для того чтобы поднять в небо человека.
×
Отважный пассажир, располагался на узком сиденье, где его привязывали специальными ремнями, а затем поднимали в воздух. В это время наземная команда контролировала полет с помощью систем состоящих из лебедок и тросов.
Концепция была достаточно простой и работала относительно стабильно, но резкие порывы ветра могли оборвать жизнь смельчака отправившегося в полёт в считанные секунды. На фронте эта система не прижилась, но нашла своих поклонников на ярмарках и прочих увеселительных мероприятиях на открытом воздухе.
Источник:
Ссылки по теме:
- Стендапер защитил сотрудниц бутика от пьяного неадеквата в Москве
- Администратор московской Пятёрочки угрожал покупателю ножом
- Китайская семья потратила 11 млн рублей на роскошный поезд в стиле панды и осталась разочарована
- В Петербурге парень построил дома рампу
- На видео показали процесс изготовления чёрного пенополиуретана
реклама
