4463
16
Автор Александр Лапшин.
Тегеранское метро это, пожалуй, самый лучший подарок туристу приехавшему в иранскую столицу. Огромный хаотичный город, задыхающийся от пробок и переполненные городские автобусы в этих пробках стоящие, да еще и без дублирования номеров и направлений по-английский. Я помню свой первый приезд сюда 8 лет назад, мы едва "ткнулись" в центр Тегерана (после двух часов езды на такси из аэропорта), как ужаснулись бардаком и решили покинуть город не тратя на него время. С тех пор метро значительно расширилось, оно очень чистое и крайне дешевое и даже город стал казаться значительно приятнее. А уж дотянув метро до аэропорта, избавив тем самым от необходимости жёсткого торга с мафиозными аэропортовыми такистами и расходов долларов на тридцать, местные власти и вовсе облегчили нам с вами жизнь.
Подчеркну, что на момент моего пребывания в Тегеране в июне 2016, метро было запущено только в аэропорт Мехрабад, используемый для местных авиарейсов. Что касается международного аэропорта им.Имама Хомейни, то линия по идее дотянута и туда (я видел вход в метро), но поезда пока не ходят. Иранцы говорят, что буквально до конца лета метро свяжет центр Тегерана и с международным аэропортом тоже. Добавлют при этом "Иншалла", так что следите за новостями.
×
Можно купить билет на одну поездку, он стоит в настоящее время эквивалент $0,10. Но если вы в городе на несколько дней, то лучше получите в любой кассе метро карточку. Она стоит 50 000 риалов ($1,5) и этой суммы вам хватит выше крыши на несколько дней, поскольку тариф исчисляется иначе, делая ваши поездки на треть дешевле. Цена проезда единая и от расстояния не зависит, что вы едете в аэропорт, то до соседней станции.
Все указатели тоже продублированы и в этом плане тегеранское метро куда более лояльно к иностранцам, чем метро в Баку, или Тбилиси.
Все поезда новенькие, но иранцы на них сэкономили, закупив какие-то китайские агрегаты, которым нет и пары-тройки лет (судя по заводским нашлепкам в вагоне, там стоят 2012-2015 годы), а уже все скрипит и шатается. Но пока выглядит достойно. Да, тегеранские водители метро явно забывают, что возят людей, а не дрова: я ездил тут на метро немало и всегда они очень резко тормозят, от чего люди едва не падают -
Все вагоны соединены между собой, но в женскую часть вы не попадете, она отделена воротами поямо посреди вагона -
Мужская часть ничуть не хуже женской, главное избегать поездок в час пик, когда метро забито под завязку. Впрочем, москвичам к этому не привыкать и даже наверное приятно будет стоять зажатыми и в окружении потных подмышек сограждан. Как дома! Шучу, конечно.
В этом году Рамадан отмечается в июне (все праздники в исламе имеют плавающий график, поскольку основаны на лунном календаре), днем по идее следует поститься. В городе закрыты все кафе и рестораны, а те что открыты - убирают товар таким образом, чтобы идущие по улице люди не соблазнялись водой и пищей. Но в метро людей наоборот соблазняют рекламой напитков -
Ссылки по теме:
- Когда спят метропоезда
- Как работает интернет в метро
- Эксперимент художницы в вагоне метро
- Американское метро сто лет назад
- Знаменитости в метро
Не знаю как в Тбилиси,но в Баку тоже так уже с этого года,хотя,по-мне это бессмысленно,так как азербайджанский алфавит тоже латинский ,как и английский,так что можно понимать.