23147
4
Поднялся в небо в Жуковском прототип истребителя пятого поколения КБ Сухого Т50-6. Счастливого полета.
Источник:
Ссылки по теме:
- Интересный факты и истории
- 7 интересных и редких фактов из жизни Георгия Жукова
- Уникальные выпуски газет, посвященные историческим событиям
- Неприступная Линия Мажино
- Минск в годы Великой Отечественной войны и сейчас
Т с 16 по 49 очень крепко засекречены!!
1. форма планера такая, что без современной авионики эта рубленная железяка ни когда бы не полетела. т.е. планер теряет напрочь сою основную функцию - летать. Соответственно страдают сверхманевренности и все вот это вот.
2. Как бы он не был малозаметен, но он заметен. При чем заметен очень не плохо. А с развитием средств обнаружения он будет виден ровно так же, как и обычный. Да что там. Даже если он совсем будет не заметным сейчас уже есть средства обнаружения по спутному следу.
3. Одним из способов достижения малой радиозаметности является отказ от всех навесных плюшек. Ракет там или внешних баков с топливом. А упрятать это все в плоский корпус задаче не из простых, вернее нереализуемых. Т.е. резко снижается боевая нагрузка и дальность полета. А если все же повесить что-то снаружи, то вся малозаметность идет поперек борозды.
Итого. Малозаметный самолет по ВСЕМ показателям хуже самолета обычного. Если убрать фактор малозаметности, то это просто говно а не самолет получается. Но малозаметность не самая главная задача у самолета.
ЗЫЖ Это мое ИМХО. Сейчас начнут приводить слова летчика-испытателя, который расхваливал этот стелс. Напоминаю, что он военный (там более военный с офигенным допуском к секретности) и говорит ровно то, что ему положено говорить.
2-Не будет виден как обычный.Вся суть в том что кто кого первый увидит,Су-27 грубо говоря за 500км увидят,а его за 100.А 100 км пройти для самолета на околозвуковой скорости вопрос маленький,плюс возможность запуска ракет и сваливания из опасной зоны
3-можно навесить все это на него.Но опять же смотря где и как применять,если противник хорошее ПВО имеет лучше пару ракет нести,но гарантированно поразить цель,чем двадцать
2. Со временем будет виден, почти как обычный. Да и вот в этом преимуществе я как раз и сомневаюсь. На столько ли оно ценно, чтоб такие силы на это бросать? Малозаметность конечно хорошо, но уж очень много ограничений на весь аппарат накладывать приходится.
3. Навесить то можно. Но после навески он из малозаметного превращается в обычный.
С современной авионикой и двигателями можно и кирпич заставить летать. Но от этого он не станет эффективным планером. А от планера зависит и расход топлива, и перегрузки, и прочность конструкции на кг веса. Т.е. планер должен помогать летать, а стелс геометрии только мешают латать.
Внутрефюзеляжное конечно реализуемо, но только вместо 10 ракет ты возьмешь 2 (к примеру). И не все типы вооружения сможешь внутрь запихнуть. Опять же дополнительные баки уже не впихнешь. Конечно, при необходимости, можно их и снаружи повесить. Но тогда вся стелс идет лесом (кроме инфракрасного).
Вот тебе, дибилу, и ответ.
2-Со временем будет все видно,самолет устареет потому что,тогда уже никак ничего не нужно делать в этом плане
3-Компбинировать возможности самолета будет очень хорошо