10199
7
В заливе между провинциями Джинянг и Наньан, к западу от города Фучжоу в Китае, имеется красивый мост 12-го века, построенный из огромных каменных блоков. Мост известен под именами Вули мост или мост Анпинг. Его длина составляет более двух километров — 2070 метров (если быть точным), и он является вторым по длине древним мостом после моста Константина через Дунай длиной 2437 метров. До 1905 года мост Анпинг был самым длинным мостом в Китае.
Мост находится в префектуре города Цюаньчжоу, пересекая приливное устье реки Шинджинг, отделяющее город Анхай к востоку от реки, от города Шуитоу к западу от реки. Город Анхай ранее назывался Анпинг, откуда и приходит название моста.
×
Мост был построен между 1138 и 1151 годами во время правления династии Южний Сун. Он состоит из 331 пролетов гранитных балок, опирающихся на вершины лодочковидных каменных быков, вес самого большого из которых составляет 25 тонн. Мост имеет четыре квадратные и две круглые каменные пагоды, стоящие симметрично на каждой стороне. Шестиугольная, пятиэтажная пагод, построенная из кирпича, имеет в высоту около двадцати двух метров и её можно увидеть издалека.
Первоначально мост был на 150 метров длиннее, но из-за заиления устья реки мост был укорочен. На всем протяжении на мосту также имеется пять павильонов, где путешественники могли отдохнуть, но в настоящее время существует только один павильон.
В наше время устье реки Шинджинг в этой области сильно заилилось, поэтому под мостом русло реки довольно узкое. Следовательно, мост пересекает теперь главным образом то, что составляет последовательность озер или прудов, разделенных болотами. Современное шоссе пересекает реку Шинджинг несколько сот метров к югу от исторического моста Анпинг.
Источник:
Ссылки по теме:
- Прозрачный 300-метровый мост открылся в Китае
- Самый длинный стеклянный мост в мире открылся в Китае на высоте 180 метров
- Мост для любителей очень острых ощущений
- Куда бегут лошади Аничкова моста
- Мост для Поли
реклама
1 Китайцев много, и всегда было много.
2 Труд на благо императора (а теперь трудового китайского народа) был главной и почётной обязанностью каждого китайца. На себя уже во вторую очередь.