5463
19
Что сказать? Восторг!
Это был мой лучший полет бизнес-классом на текущий момент. Здесь, конечно, дело и в потрясающем новом самолете, и в уровне сервиса авиакомпании, которую справедливо считают одной из лучших в мире.
Индивидуальные ячейки, в которых можно даже лежа спать, быстрый интернет на борту, огромный персональный телевизор, отличная еда, русскоговорящие бортпроводники...
Но давайте обо всем по порядку...
Индивидуальные ячейки, в которых можно даже лежа спать, быстрый интернет на борту, огромный персональный телевизор, отличная еда, русскоговорящие бортпроводники...
Но давайте обо всем по порядку...
×
2. Авиакомпания Qatar Airways, представляющая крохотное ближневосточное государство Катар, поставила перед собой задачу составить полноценную конкуренцию авиамонстру из соседнего Дубая компании Emirates. Именно этим обусловлена их агрессивная ценовая стратегия и нацеленность на перспективные рынки, одним из которых катарцы считают и Россию. В рамках этой стратегии с февраля часть рейсов из Москвы в Доху, которая является мощным стыковочным хабом для авиакомпании по пути в Азию, Америку и Африку, компания начала выполнять на совершенно новом и очень комфортном Boeing 787-8 Dreamliner.
Именно Дримлайнер и интересная цена на авиабилет подтолкнула нас с Сергеем Долей приобрести билеты для путешествия на Килиманджаро именно у катарцев. А тут еще и апгрейд в бизнес-класс!
Именно Дримлайнер и интересная цена на авиабилет подтолкнула нас с Сергеем Долей приобрести билеты для путешествия на Килиманджаро именно у катарцев. А тут еще и апгрейд в бизнес-класс!
3. Даже на входе в салон, ты совершенно четко понимаешь, за что ты платишь в несколько раз больше, чем за билет эконом-класса.
Это тебе не чуть более широкие сиденья и большее пространство для ног, как в узкофюзеляжных самолетах!
Здесь совершенно космический салон, в котором поскорее хочется плюхнуться в кресло и заниматься своими делами, совершенно не заботясь ни о снующих и распихивающих свои чемоданы на полки пассажирах, ни о том, кто окажется твоим соседом, ни о перелете вообще...
Это тебе не чуть более широкие сиденья и большее пространство для ног, как в узкофюзеляжных самолетах!
Здесь совершенно космический салон, в котором поскорее хочется плюхнуться в кресло и заниматься своими делами, совершенно не заботясь ни о снующих и распихивающих свои чемоданы на полки пассажирах, ни о том, кто окажется твоим соседом, ни о перелете вообще...
4. Для каждого пассажира в бизнесе Дримлайнера предусмотрена индивидуальная ячейка, которую можно изолировать практически полностью от всего окружающего пространства.
Компоновка 1-2-1. По одному креслу у иллюминаторов и два кресла в среднем ряду. Между ними при желании можно поднять перегородку и полностью отгородиться от соседа.
Кресла через проход расположены под небольшим углом относительно центральной оси так, что они как бы немного развернуты спинками друг к другу - так пассажиры не видят и соседа через проход.
Компоновка 1-2-1. По одному креслу у иллюминаторов и два кресла в среднем ряду. Между ними при желании можно поднять перегородку и полностью отгородиться от соседа.
Кресла через проход расположены под небольшим углом относительно центральной оси так, что они как бы немного развернуты спинками друг к другу - так пассажиры не видят и соседа через проход.
5. Каждая ячейка включает в себя удобное широкое кресло с множеством настроек, полку, на которую у меня поместился макбук и фотокамера с объективами. За спиной закреплена лампа индивидуального освещения, по правую руку - USB-порт и розетка 220В и пульты от мультимедийной системы, огромный экран, которой занимает пространство перед вами.
6. Так выглядит ячейка-место бизнес-класса сверху. Под большим ТВ-экраном выдвижной столик, справа еще одна полка, а в боковинах кресла - открывающиеся ящики с функцией охлаждения.
7. Пространство для ног? Даже не корректно об этом говорить. Почему? Да потому, что кресло вообще при желании раскладывается в абсолютно ровную кровать, на которой можно полноценно спать. Я при своем росте 179 поместился на ней, свободно вытянув ноги!
8. При посадке бортпроводники приносят вам приветственный напиток (шампанское, воду, сок на выбор или безалкогольный коктейль из лайма с мятой), а также меню блюд и напитков, чтобы каждый мог выбрать блюдо по душе.
На нашем рейсе на выбор было предложено по две закуски, два супа, два основных блюда, два десерта, а также сырная тарелка по желанию... Богато!
На нашем рейсе на выбор было предложено по две закуски, два супа, два основных блюда, два десерта, а также сырная тарелка по желанию... Богато!
10. Кресло имеет массу регулировок: можно поднять и убрать подлокотники, сдвинуть кресло в сторону, изменить поясничный подпор, опустить спинку или полностью разложить кресло в кровать. При этом его нижняя часть "уезжает" под ячейку.
11. Рядом с пультом регулировки сиденья пульт системы развлечений
Несмотря на то, что на московском рейсе часть бортпроводников русскоязычные, в меню русского языка не оказалось, как не оказалось и фильмов с русским переводом...
Несмотря на то, что на московском рейсе часть бортпроводников русскоязычные, в меню русского языка не оказалось, как не оказалось и фильмов с русским переводом...
12. Ну а через час после начала полета начался праздник желудка...
Я не зря так говорю - еда на борту Qatar действительно вкусная!
Сначала бокал австралийского совиньон блан, к которому подали подогретые орешки...
Я не зря так говорю - еда на борту Qatar действительно вкусная!
Сначала бокал австралийского совиньон блан, к которому подали подогретые орешки...
15. На основное блюдо я заказал курицу с японским рисом, помидорами черри и спаржей на гриле. Очень вкусно!
17. Закат мы встретили, пролетая над иранскими горами и Исфаханом, в котором я был всего несколько месяцев назад...
18. Кстати, в Dreamliner иллюминаторы не закрываются привычной классической шторкой, а медленно затемняются по нажатию кнопки...
Причем, можно оставить любую степень затемнения по вкусу, не обязательно 100% черную.
Причем, можно оставить любую степень затемнения по вкусу, не обязательно 100% черную.
Источник:
Ссылки по теме:
- Можно ли питаться на 3 $ в день
- Суперкары Катара
- События прошлой недели в фотографиях
- События прошлой недели в фотографиях
- События прошлой недели в фотографиях
реклама
Дохлый цыпленок на обед, повидло к чаю, плоский пластиковый стаканчик с лимонадом и 3 часа полета до столицы. И за все - 46 рублей.
А вы говорите, мультимедия с хлебной корзиной...
https://booking.qatarairways.com/nsp/views/index.xhtmlhttps://booking.qatarairways.com/nsp/views/index.xhtml
Причем, можно оставить любую степень затемнения по вкусу, не обязательно 100% черную. "
Хочу такую тонировку в машину! Хотя бы на перед!
Причем, можно оставить любую степень затемнения по вкусу, не обязательно 100% черную. "
Хочу такую тонировку в машину! Хотя бы на перед!
Летать не люблю. Неприятны мне эти ямы воздушные. Последний раз в декабре летал, так 3 часа полета из 4-х эти вверх-вниз неприятные
много или мало каждый решает сам
сам летаю в экономе , скрюченный = зато относительно недорого