32601
5
Эскадренный миноносец «Быстрый» готовился к боевому походу. На борту были все триста членов экипажа. В районе четырех утра в машинном отделении прорвало топливный трубопровод энергоустановки.
Горючее под огромным давлением вырвалось наружу. Пожар вспыхнул мгновенно! Поняв, что через секунду корабль взлетит на воздух, девятнадцатилетний машинист Алдар Цыденжапов кинулся в самое пекло, чтобы перекрыть топливо и предотвратить взрыв.
Он спас 300 человек и корабль!
Он спас 300 человек и корабль!
Алдар Цыденжапов всегда относился к службе очень серьезно. «Сначала армия, потом — учеба», — говорил юноша.
В ноябре 2009 года Алдар был призван на службу в войсковую часть Тихоокеанского флота, в город Фокино Приморского края. Служил матросом на эскадренном миноносце «Быстрый». 24 сентября 2010 года «Быстрый» готовился к боевому походу из Фокино на Камчатку. Было около четырех утра, когда в машинном отделении прорвало топливный трубопровод энергоустановки. Горючее хлынуло под сильным напором и кабина мгновенно вспыхнула.
В ноябре 2009 года Алдар был призван на службу в войсковую часть Тихоокеанского флота, в город Фокино Приморского края. Служил матросом на эскадренном миноносце «Быстрый». 24 сентября 2010 года «Быстрый» готовился к боевому походу из Фокино на Камчатку. Было около четырех утра, когда в машинном отделении прорвало топливный трубопровод энергоустановки. Горючее хлынуло под сильным напором и кабина мгновенно вспыхнула.
×
Девятнадцатилетний Алдар Цыденжапов оказался в эпицентре пожара.
По словам сослуживцев, он не растерялся и бросился к энергоустановке — стал ее экстренно отключать, закручивая необходимые вентили. Алдар сумел остановить утечку топлива и предотвратить взрыв. Матрос не потерял сознание, он вышел из отсека самостоятельно, но ожог его тела составлял почти 100%.
Практически сгорая заживо, он продолжал отключать энергосистему. Это настоящее мужество, — рассказывал пресс-секретарь командующего Тихоокеанским флотом Роман Мартов. — Он выполнил все необходимые действия и последним покинул охваченное огнем машинное
помещение.
По словам сослуживцев, он не растерялся и бросился к энергоустановке — стал ее экстренно отключать, закручивая необходимые вентили. Алдар сумел остановить утечку топлива и предотвратить взрыв. Матрос не потерял сознание, он вышел из отсека самостоятельно, но ожог его тела составлял почти 100%.
Практически сгорая заживо, он продолжал отключать энергосистему. Это настоящее мужество, — рассказывал пресс-секретарь командующего Тихоокеанским флотом Роман Мартов. — Он выполнил все необходимые действия и последним покинул охваченное огнем машинное
помещение.
Благодаря действиям Алдара, командование корабля успело вывести людей из опасной зоны, были задраены люки и применена система объемного пожаротушения. Алдар спас 300 человек экипажа и сам эсминец.
Во время пожара пострадали трое матросов. Павел Осетров и Александр Коровин получили легкие ожоги и отравление продуктами горения. Они быстро вернулись к службе. Алдар Цыденжапов получил серьезные ожоги и был доставлен во Владивосток. В течение нескольких суток врачи боролись за его жизнь, но спасти не смогли. 28 сентября матрос скончался. Герою оставалось служить меньше месяца.
Указом президента России 16 ноября 2010 года Алдару Цыденжапову посмертно присвоено звание Герой России. Место в кубрике, где жил Алдар, навсегда останется за ним.
Корвет «Алдар Цыденжапов» проекта 20380 ВМС России
-Именем Алдара Цыденжапова названа улица в посёлке Агинское.
-Именем Героя названа улица в посёлке Усть-Ордынский Эхирит-Булагатского района Иркутской области.
-В школе посёлка Агинское, в которой он учился, установлена мемориальная доска.
-На берегу бухты Абрек залива Стрелок, где базируются корабли Приморского объединения Тихоокеанского флота, у пирса эскадренного миноносца «Быстрый» открыт знак памяти.
-На эсминце «Быстрый» открыта мемориальная доска. Место в кубрике, где жил Алдар Цыденжапов, навсегда останется за ним. Матрос навечно зачислен в списки экипажа корабля.
-В 2011 году в селе Селендума Селенгинского района Бурятии установлен памятник.
-В 2012 году в серии «Герои Российской Федерации» выпущена почтовая марка с портретом Алдара Цыденжапова.
-22 июля 2015 года был заложен корвет проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» на Амурском судостроительном заводе.
-21 февраля 2015 года на улице Алдара Цыденжапова в посёлке Агинское установлен памятник в виде якоря.
ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ГЕРОЮ.
Машинные отделения защищены средствами объемного пожаротушения:
1. СО2 (устаревшее)
2. Water mist system - новая, безопасная система, тушащая пожар мгновенно, не представляющая угрозы для людей.
3. Foam System / спринклеры - устанавливается непосредственно над пожароопасным оборудованием (Сепараторами, генераторами, ГД) Высокократная пена тушит пожар класса "В" практически мгновенно. Срабатывает автоматически.
Кроме того, подача топлива, циркуляция масла отключаются удаленно. Это все установлено на обычных грузовых/пассжаирских судах. На военных судах требования к живучести/пожарной безопасности гораздо выше. Если топливо горит, то взрываться нечему. Взрывается ТОПЛИВОВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ.
При пожаре в МО оттуда выводятся люди, и возгорание ликвидируется УДАЛЕННО.
Описанный случай говорит о неудовлетворительной выучке экипажа и отвратительной организации БЗЖ на корабле, не более.
Ну вот и "гражданский" пруф. Жаль, конечно, парня, но бардак на флоте неискореним, как и такие последствия. А у нас так никто и не принимал всерьёз. Сами посудите - 9 секунд в полыхающем пламени в одиночку (хотя было их там трое) Просто Алдану досталось сильнее всех.
МУЖИК...