FISHKINET
Смотреть онлайн Смотреть онлайн Экс-замминистра обороны построил сыну дачу на средства из бюджета парка "Патриот" Экс-замминистра обороны построил сыну дачу на средства из бюджета... 10 завораживающих снимков, которые не стоит пропускать 10 завораживающих снимков, которые не стоит пропускать Актёр Сергей Маковецкий общается с телефонным мошенником Актёр Сергей Маковецкий общается с телефонным мошенником Китайская секретная база 816 Китайская секретная база 816 Ёж пришёл за помощью к людям Ёж пришёл за помощью к людям Хорошая защита сборной Японии по волейболу Хорошая защита сборной Японии по волейболу Коты врываются в прямой эфир Коты врываются в прямой эфир Эпичное возвращение с тренировки Эпичное возвращение с тренировки 13-летний подросток па питбайке навсегда закрыл мотосезон 13-летний подросток па питбайке навсегда закрыл мотосезон 11 странных находок, разобраться с функционалом которых получилось только с помощью интернета 11 странных находок, разобраться с функционалом которых получилось... Трогательная история неразлучных бездомных собак Трогательная история неразлучных бездомных собак "Трюк" удался - Lexus улетел с моста "Трюк" удался - Lexus улетел с моста Дошутился: киллер пришёл за стендапером Дошутился: киллер пришёл за стендапером "Кто-то подготовился к поездке на Интервидение!": наряд в цветах флага РФ у Бейонсе вызвал восторг российских пользователей "Кто-то подготовился к поездке на Интервидение!": наряд в цветах... Так вот и устраивают страшные лобовые аварии Так вот и устраивают страшные лобовые аварии Девушка не в восторге от нового друга её парня Девушка не в восторге от нового друга её парня Суд отказался вернуть жилищный сертификат на 24 миллиона рублей многодетной уроженке Таджикистана Суд отказался вернуть жилищный сертификат на 24 миллиона рублей... Так торопился на тренировку, что разбил два трамвая Так торопился на тренировку, что разбил два трамвая
Ту-334 или Sukhoi Superjet 100

Ту-334 или Sukhoi Superjet 100

4411
6
Ту-334 и SSJ 100 во многом схожи. Если просмотреть технические данные, то различия в этих самолетах идут по следующим параметрам: SSJ 100 экономнее Ту-334, но не значительно ( 1,8 т/км против 2 т/км ), количество пассажиров, которых может взять на борт Ту-334 больше на 40 человек, базовая цена Ту-334 значительно ниже — она составляет 20 млн. долл. против 27,8 млн. долларов. Ту-334 на фоне SSJ выглядит предпочтительнее.
×

Источник:

Метки: Россия   Ту-334   авиапром   авиация   самолет   су-100   
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
47  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
52
Anna 10 лет назад
Читая с самого начала: " ВС во многом схожи". Автор, в чем схожи? Автор, что такое "экономнее"? Что за единица измерения "экономности" т/км? Автор, откуда такие цены, откуда такие ТТХ? Автор, кто будет за рубежом обслуживать 334?
264
Olga 10 лет назад
Наш авиапром тормозит лобби аирбаса и боинга. Это же очевидно.
264
Olga AE 10 лет назад
откуда? подковерные игры потому так и называются))) Или Мы, как одна из соседних стран сами взяли и угробили нашу авиацию? Нельзя что-то развитое взять и угробить. Только если это кому-нибудь нужно, а нужно гробить наш авиапром только конкурентам. 25 лет пытаются завалить...
264
Olga AE 10 лет назад
Конечно хуже, по всем показателям хуже. Откуда им быть лучше, если модернизации нет. Но свой-то авиапром должен быть! Тем более что не с пустого места начинать надо(заводы есть, технологии доступны). Вы бы еще 134ый предложили в сравнение. В автопроме примерно тоже самое.
264
Olga AE 10 лет назад
МС-21 - это журавль в небе, как говорится. Пока испытания, сертификация, переучевания на тип и тд и тп. А про ТУ-204(214) чего же забыли - разве не достойная замена 757-200???
264
Olga AE 10 лет назад
турЫстов возят на нём. погуглите - многие наши а/к их используют.
264
Olga AE 10 лет назад
делать одинаковые самолеты глупо? Я правильно понимаю? "Конкуренция? - не, не слышал."
264
Olga AE 10 лет назад
но компановка в 200(+/-) кресел до сих пор пользуется популярностью. И 204ые отлично подходят для этого.
264
Olga AE 10 лет назад
делать не нужно, 204й уже есть, как и А321
264
Olga AE 10 лет назад
До МС21 палкой не докинуть - это только будет!
264
Olga AE 10 лет назад
204 - это реально летающая машина. И простых смертных на ней возят, и как членовоз используется(по-моему и для ретранслятора). Авиаперевозки развиваются, кол-во пассажиров на рейсах растет, как ни крути. И там где раньше хватало 70-80 кресел, сейчас уже не хватает, нужно 150-200.
264
Olga AE 10 лет назад
Если машина эксплуатируется уже, то надо выводить в серию или вообще не надо их использовать, а только на заказ спецвыпуски.
264
Olga AE 10 лет назад
и это печально, надо в серию - тогда эксплуатация станет дешевле в разы.
264
Olga AE 10 лет назад
в серию надо уже давно запускать, потом будет поздно. Я об этом. А про МС21 говорить рано, как о серийнике, пока рано.
264
Olga AE 10 лет назад
надо делать и модернизировать, а то суперджетов тоже понаделаем и болт забьем. это фундаментально, это развитие отрасли, это функционирование разных КБ.
Показать ещё 5 ответов (из 6)
Показать ещё

На что жалуетесь?