45909
4
Источник:
Ссылки по теме:
- Робопсы начали патрулировать парковки в США
- В Севилье с моста упала переносная туалетная кабина
- Забавная проверка 3D-пола от собаки
- Неожиданный финал смены: у курьера взорвался электросамокат
- Шокирующий трюк на велосипеде: через две фуры одновременно
Метки: международные перевозки перевозки
реклама
2. Смотрите как пердят хохлы.
На рыбалку ездить!
Вечно эти москали ваше чувство национальной гордости унижают!!!
А по правилам языка - всё таки "на" окраину(империи) а "в" жопу мира. Хотя... Блин, меня начали терзать смутные сомнения...
Уясни себе раз и навсегда: моя Родина называется "Беларусь", а не так, как ты ее обозвал.
Вести с тобой дискуссию дальше считаю ниже моего достоинства.
Желаю хороших оценок в четверти, школота.
Никого не смущает,что они едут по трассе с открытыми фурами.И на обеих фурах нет ни малейшей усадки.Ни один водила не поведёт такую фуру в рейс.Первый поворот и стоящая на боку бронетехника уведёт тягач.
ФЕЙК.
масса БМП в полном комплекте 12-18т. тут техника идет на утилизацию, то есть с нее уже поснимали много чего и весят они тонн по 10. нормальная фура везет обычно в районе 20т груза(до 24, но в Беларуси, если правильно помню ограничения по массе все равно, то есть 24 может везти, но нельзя). так что по массе(и судя по выпиранию сзади) там укладываются 2 штука. длина полуприцепа 13,8м. для примера длина БМП-3 6,7м. так что нет ни перевеса, ни негабараита. тент снимается, краном сверху грузятся железяки, тент одевается, поехали. нехитрая процедура.
1. Т.е. общий центр тяжести таки опустился?
2. А то, что итоговый центр тяжести приходится аккурат на середину - это так и есть или это просто так случайно нарисовалось?
Напоминаю, начало дискуссии положило утверждение, что "центр тяжести фургона слишком высоко, он на повороте перевернется". Я опустил даже тот факт, что на повороте второй БМП будет тянуть в другую сторону, уравновешивая фуру, а теперь вот выясняется, что и по высоте центр тяжести не в верхней половине оказывается, а аккурат по середине.
Так с чего фура перевернется-то? И где центр тяжести пустого фургона вы указали. А где он у стандартно заполненного фургона?
> А центр тяжести относительно ЦТ пустого фургона (кстати, я его обозначил) значительно поднялся
Это просто окуенно - сравнивать с пустым фургоном. Фуры же принципиально ездят именно пустые, они же не предназначены для перевозки грузов!
Очевидно, мля, что центр тяжести груженой фуры отличается от центра тяжести пустой. Но фура ездит не только с БМП на борту, она и обычные грузы перевозит. Поэтому вопрос был - ГДЕ БУДЕТ ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ ОБЫЧНО ЗАПОЛНЕННОЙ ФУРЫ?
Если он будет не ниже нарисованного - все эти выепоны тут бессмысленны. Но вы упорно не желаете отвечать на поставленный вопрос, вместо этого выискивая к чему бы прицепиться.
Если вы и в дальнейшем планируете разговаривать сами с собой и игнорировать мои вопросы - всего хорошего, дальше без меня.