211361
20
Когда глава государства совершает официальный визит на территорию другой страны, он использует борт номер один — именно так во всём мире называют воздушное судно, на котором находится первое лицо страны. Чаще всего в его распоряжении не один, а сразу несколько разных бортов на все случаи жизни.
Азербайджан.
Президент Азербайджана использует для полётов самолёт AZAL Boeing 767-300 под названием «Баку-1». Самолёт назван в честь столицы государства — города Баку. В качестве резервного используется Airbus A319 «Баку-2». В 2014 году заказаны 2 самолёта Airbus A320 и 1 Airbus A340. Правительство Азербайджана использует также Gulfstream G550. ВВС Азербайджана также взяли у "Азербайджанских авиалиний" один Ту-154 под названием «Апшерон» для использования в качестве правительственного.
Германия.
Канцлер Германии Ангела Меркель для полетов использует два Airbus A310-304 1989 года постройки, а так же Canadair CL-600-2A12 Challenger 601 1986 года. В распоряжении воздушного флота правительства Германии так-же имеются два Airbus A340-313X VIP ("Конрад Аденауэр" и "Теодор Хойс").
×
Беларусь.
Авиакомпания Belavia эксплуатирует Boeing 767-300ER (фото 1), Boeing 737 Business Jet и Ту-154M (фото 2) для использования президентом и премьер-министром Беларуси. Вместо традиционной голубой раскраски самолёт окрашен в красные и зелёные тона национального флага Белоруссии. На борту у двери нанесена надпись «Беларусь» на кириллице и латинице. На хвосте изображён государственный герб Беларуси.
Ботсвана.
Долгое время в качестве VIP-транспорта для руководителей государства Вооружённые силы Ботсваны эксплуатируют самолёт Gulfstream IV с бортовым номером OK2 (на фото). Однако недавно этот самолёт был продан владельцу в США. Теперь для этой цели испольуется Bombardier Global Express с б/н OK1.
Ангола.
Правительство Анголы имеет 2 самолёта Bombardier Q Series. ВВС Анголы использует для перевозок Президента страны самолёты Embraer ERJ 145 и Як-40 (на фото).
США.
Президентский воздушный флот США с 1990 г. и по настоящее время состоит из двух специально оборудованных самолётов Boeing-747-200B (военное обозначение VC-25A). Если аэропорт назначения не может принять такой большой самолёт, как VC-25A, в качестве Air Force One выступает Boeing C-32.
Кувейт.
Airbus A340-542 национального перевозчика Кувейта — Kuwait Airways, который обслуживает самолеты, перевозящие первых лиц государства.
Буркина-Фасо.
Правительство Буркина-Фасо использует с 2005 года самолёт Boeing 727-282 (на фото) 1981 года выпуска. Также имеется Falcon 900.
Казахстан.
Государственная авиакомпания «Беркут», перевозящая Президента и руководителей Правительства Казахстана, имеет в своём парке более десяти самолётов и вертолётов.
Airbus A330
Airbus A330
Бразилия.
Перевозкой Президента, вице-президента и руководителей Правительства Бразилии занимается Специальная транспортная группа ВВС Бразилии, включающая в себя 22 самолёта. Основным президентским самолётом является выпущенная в 2005 году специальная модификация Airbus A319, получившая наименование Airbus VC-1A и собственное имя «Сантос-Дюмон» (на фото). Для малой дальности полетов Президент использует один из двух модифицированных Embraer VC-2. Также в Специальной транспортной группе имеются самолёты Embraer VC-99C, Embraer C-99A, Learjet VU-35 вертолёты AS 332.
Конго.
Правительство Конго использует с 2011 года самолёт Boeing 767-200, ранее перевозивший Президента Казахстана.
Боливия.
Для перевозки президента и членов правительства ВВС Боливии эксплуатирует самолёты Dassault Falcon 900EX (на фото) и Falcon 50. Также используется Sabreliner NA-265, 1975 года выпуска. Планируется приобрести по одному Beechcraft King Air 250 и Beechcraft King Air 350i.
Украина.
Государственное авиапредприятие «Украина», обслуживающее первых лиц страны по состоянию на 2015 год имеет в своём парке 6 самолётов и вертолётов. На фото Airbus A319-115.
Иран.
Президент Ирана Махмуд Ахмадинежад пользуется для полетов самолетом Airbus A321-231.
Россия.
Основным президентским самолётом с 1996 года является четырёхдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральный Ил-96-300ПУ — значительно модифицированный вариант пассажирского Ил-96. Две буквы обозначения означают «пункт управления». В новейшей истории России президенты использовали четыре таких самолёта. Первым самолёт начал использоваться президентом Борисом Ельциным. В 2003 году был построен новый самолёт для президента Владимира Путина. В 2010 году президент Дмитрий Медведев заявил, что хочет расширить авиапарк президентских самолётов за счёт ещё двух таких моделей, построенных на Воронежском авиазаводе. Первый из них был передан спецавиаотряду в декабре 2012 года. Второй был передан СЛО «Россия» 30 января 2014 года.
Ссылки по теме:
- 7 реальных, уморительных диалогов между пилотами и диспетчерами
- 25 человек, которых следовало бы больше не пускать на борт самолёта
- Почтовые голуби российской дипломатии в Европе
- Яковлев Александр Сергеевич
- 9 мест на Земле, где не летают самолёты
Новости партнёров
реклама
А где китайский борт №1 ?
Патриот вы или нет? по машине судить не надо, вы не официальное лицо. Только по вашим делам, что вы сделали для нашей страны.
Может людей убивали, а может спасали, откуда мне знать.
http://www.spectrose.com/wp-content/uploads/2015/01/Antonov3.jpg
Президент Беларуси Александр Лукашенко летает на самолете «Боинг-767». Ранее этот лайнер принадлежал Туркменбаши Сапармурату Ниязову, после смерти которого новый лидер туркменов Гурбангулы Бердымухамедов решил его не использовать.
После того, как самолет стал собственностью Беларуси, он был отправлен в Гамбург на техническое обслуживание компании Lufthansa Technik. Немецкое издание Der Spiegel писало, что «Боинг-767» был куплен белорусской стороной не менее чем за 124 млн. долларов. В нем есть «широкие белые кожаные сиденья и диваны, деревянная обшивка, золотые шторы», а в душевой использованы драгоценные металлы и камни.
«Боинг» покойного Ниязова был эксклюзивно изготовлен в VIP-варианте: в отделке салона применена натуральная кожа и ценные породы дерева, а сантехника в душевой и туалетах выполнена с использованием драгоценных металлов и камней. Кроме того, самолет оборудован всеми известными видами правительственной связи, в том числе спутниковой телефонией, а также системой предотвращения поражения ракетами класса «земля-воздух» и «воздух-воздух», снабжен парашютным оборудованием.
Еще один плюс самолета Туркменбаши - он способен без дозаправки пролететь до 10.400 километров. Этого достаточно для визитов, например, в Венесуэлу или Китай, куда ранее Лукашенко приходилось летать с промежуточными посадками в нескольких странах.
Янукович тоже в свое время нанимал буржуйских имиджмейкеров, и в результате - имидж скатился ниже плинтуса.
Этот тоже - все на Европу смотрит... У него там наверное жучков - что тараканов в бане.
Не умеют выбирать друзей руководители стран СНГ.