416
32
"Какая бы погода не была на земле, над облаками всегда светит солнце!"
Мое знакомство с небом и самолетами малой авиации началось давно, в годы, когда я был увлечен парашютным спортом.
Мое знакомство с небом и самолетами малой авиации началось давно, в годы, когда я был увлечен парашютным спортом.
Уже тогда, во время первого полета на самолете, а затем и прыжка ощущение полной свободы, свободы от мыслей, забот, проблем, от всего, что входит в понятие «земная жизнь», сильно запало мне в душу.
В эти мгновения есть только ветер в ушах и земное притяжение. И как ни странно, эта пустота вызывала небывалый прилив радости и счастья! Бывало после прыжка едешь куда-нибудь по «земным» делам, и на мгновение вспоминаешь это состояние полета, и улыбку уже не сдержать!
В эти мгновения есть только ветер в ушах и земное притяжение. И как ни странно, эта пустота вызывала небывалый прилив радости и счастья! Бывало после прыжка едешь куда-нибудь по «земным» делам, и на мгновение вспоминаешь это состояние полета, и улыбку уже не сдержать!
×
Спустя годы после парашютных экспериментов, мне предложили поработать фотографом в компании, которая организует прогулочные полеты, и таким образом началось новое, более осмысленное и комфортное исследование воздушной стихии.
Во взгляде с высоты качественно меняется масштабность вещей, предметов и событий. Все кажется игрушечным, но от этого не менее завораживающим. Вглядываясь, стараешься разглядеть каждый сантиметр земли, улавливая все новые объекты. Это как гигантский макет, но только наяву! Небольшая высота полета позволяет в полной мере оценить гениальность и красоту архитектурных форм, разглядеть уникальные особенности рельефа.
Во взгляде с высоты качественно меняется масштабность вещей, предметов и событий. Все кажется игрушечным, но от этого не менее завораживающим. Вглядываясь, стараешься разглядеть каждый сантиметр земли, улавливая все новые объекты. Это как гигантский макет, но только наяву! Небольшая высота полета позволяет в полной мере оценить гениальность и красоту архитектурных форм, разглядеть уникальные особенности рельефа.
Глория
Глория, это оптическое явление, которое можно наблюдать в воздухе или горах. Оно представляет собой тень объекта, за которым светит солнце, в центре круга из разноцветных колец.
Что уж тут говорить, эмоции захватывают, особенно после приземления! Кто-то радуется пережитым ощущениям, кто-то, что все закончилось и он жив, а кто-то тому самому состоянию пустоты и свободы!
Отдельно стоит упомянуть об атмосфере, царящей на аэродроме! Аэродром, как живой организм, в котором постоянно что-то движется и перемещается. Наверное, именно наблюдение за чудом – полетом многотонных машин с людьми внутри, постоянными взлетами и посадками, предвкушение собственного полета и эмоции после приземления делают атмосферу на аэродроме радушной и доброжелательной. Здесь всегда есть улыбающиеся люди, всегда есть с кем пообщаться на разнообразные темы, многие приезжают сюда целыми семьями.
И конечно же пилоты – герои, романтики, люди, живущие небом! Для кого-то из них полеты это хобби, для кого-то – работа, но объединяет их безмерная любовь к небу и полетам. Они могут быть угрюмые или веселые, но в душе – добрые и отзывчивые люди, все расскажут, покажут, а некоторые и воздушную экскурсию проведут.
Возвращаясь домой, после целого дня, проведенного на аэродроме, одновременно чувствуется и усталость и наполненность. Пожалуй, всякая смена окружающей обстановки и вида деятельности наполняет, вдохновляет и придает сил, но ощущение полета еще и позволяет вознестись над рутиной, обыденными проблемами и заботами, посмотреть на мир и на свою жизнь с другого ракурса, с другим масштабом.
За этот ценный опыт выражаю благодарность аэроклубу Vzletim
За этот ценный опыт выражаю благодарность аэроклубу Vzletim
Или у тебя свидетельство пилота-любителя есть?
Ты в след.раз дай знать, как полетишь, а то были уже тут случаи типа https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A310_под_Междуреченскомhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_A310_под_Междуреченском