У системного администратора Никиты забарахлила машина. Задергалась, вдруг, то поднимая обороты двигателя, то сбрасывая до его полной остановки.- Ну, давай же, - шептал красный от злости Никита, перемещаясь неровными скачками в потоке остальных чинно едущих автомобилей.
- Что ты меня позоришь? Вот пойду, куплю новую, раз ты такая развалина!Машина, в ответ на его примитивные подначки, презрительно чихала и глохла.- Слушай, Миша, - позвонил Никита своему знакомому автослесарю. - Тут такая беда...В нескольких сочных и нецензурных эпитетах, он описал суть происходящего.- Сложно, но можно помочь, - ответил Миша.- Сколько будет стоить? - спросил Никита.- Баксов сто диагностика, плюс сам ремонт - как получится, - начал объяснять Миша. - Ты же понимаешь: пока прозвоню все датчики и цепи, пока разберу трамблер с расходомером воздуха, протестирую мозги, проверю давление насоса и форсунку моновпрыска. Сколько времени уйдет?- Если бы я что-то понимал, - вздохнул Никита про себя.. - Xpен бы я к тебе поехал.Через полчаса Никита загнал упирающуюся Ауди в ремонтный бокс Миши.- Слушай, а ты вроде компьютерщик? - хмурясь, спросил Миша.- Ну, можно сказать и так, - подтвердил Никита.- У меня тут беда - пароль от электронной почты вспомнить не могу. Уже все, что можно перепробовал. Раньше ноутбук автоматически заходил под именем, а сейчас... Можно что-то сделать?- Сложно, но можно, - не без ехидства ответил Никита. - Баксов сто будет стоить. Там, понимаешь, придется брутфорсить сервер электронной почты, а они защищены - дай бог, да и долго это все. Значит нужно работать сразу с нескольких компьютеров: разные ай-пи и...- Не надо подробностей, - замахал руками приунывший Миша. - Слушай, а давай так: я тебе машину починю, а ты мне пароль - бартером. Идет?- Давай ноутбук, - сказал Никита. - Я на работу поеду, там поковыряюсь.Миша, не открывая капот, поднял Ауди на подъемник и открутил шланг топливного бензонасоса. Дунул в него компрессором, прикрутил на место, опустил машину.- Как обычно, - довольно улыбнулся Миша, слушая ровную работу двигателя. - Сетка в баке забилась. Десять минут дел.В это время, Никита поочередно нажимал кнопки браузера: настройки - безопасность - сохраненные пароли.- Ну вот, отлично - все пароли есть. Работы на десять минут, и за ремонт машины платить не нужно. Красота, - потирая руки, радовался он.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Квартира из гаража
- Как ремонтируют метро
- Сколько стоит отремонтировать смартфон?
- Южно-Казахстанский Русский драматический театр объявил об открытии
- Компьютерные гении помогите!!!
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Понравилось
152Новости партнёров
Загрузка...
Или это вообще - просто для красоты истории сказано было и чистить его не надо?
Просто обороты прыгают на низких - с800 до 500, но не глохнет.
а профилактику конечно надо делать ... ничего сложного нет я раз в 60000 км примерно вынимаю бензонасос ... сетки чищу, производительность замеряю и давление насоса...
Кстати, этих симптомов не может быть из-за умирающего альтернатора?
вот ересь просто несусветная
баш на баш - это хороший перл, достойный БАШОРГА
а это - так. пыль...
Я загоняю машину в гараж, пока ковыряются с моей машиной я чищу компы (от грязи/пыли, от вирусов и т.п.). :) :) :)
Все остаются довольны.
Затем нужно из самого бака выгрести( грушей высосать) всю грязь, которая будет в нише крепления б/насоса.
В других машинах сетку можно просто выдернуть из насоса и поменять на новую. Так что просто дунуть в бак не получится.