7899
15
Во время наведения порядков на складе, который в давние времена был промышленным объектом, были замечены и оприходованы часики советского производства.
Часы естественно не работали. Имея необходимый инструмент и материалы, захотелось дать им вторую жизнь.
×
Часового механизма в этих часах нет. Есть просто привод для стрелок (вторичные часы), который управляется электронным блоком (первичные часы). Такая схема применялась на предприятиях в связи с удобством управления несколькими часами одновременно и централизованно. Кроме того, значительно удешевляло часы, и делало их неприхотливыми к окружающей среде, т.е. они могли применяться в неотапливаемых помещениях, в условиях сильной запыленности и т.п. Понятно, что за много лет разрухи блок управления был скоммунизжен. Искать новый не было желания, да и не нужен он в моем случае.
Специальным составом была снята старая краска, и зачищена наждачкой поверхность от остатков краски и ржавчины.
Долго думал над окраской, в итоге было принято решение покрасить в черный глянец с красными полосами. Внутри корпуса лежат стрелки, уже окрашенные в черный, замаскированные специальным бумажным скотчем и задуты красной краской. Черная краска – автомобильная двукомпонентная, красная – специальная краска для моделизма. Дул аэрографом. Вообще-то пришлось перекрашивать два раза по причине недостатка опыта в покраске металла.
Механизм взят обычный китайский. Боялся, что не потянет стрелки, но часы работают уже несколько дней, время правильно показывают.
Aвтор TramvainyHam
Ссылки по теме:
- Знаменитые башенные часы
- Как я восстанавливал первичные кварцевые часы по сигналам и чертежам
- Инсталляция из 65000 часовых механизмов
- Новая жизнь старых часов
- Самые большие в мире механические часы
Метки: реставрация часы
А эти одни из самых совершенных. Признаюсь - мои.