FISHKINET
Топ-10 развлечений Москвы по единому абонементу Топ-10 развлечений Москвы по единому абонементу Помните это душераздирающее фото, облетевшее весь мир? Вот что было дальше! Помните это душераздирающее фото, облетевшее весь мир? Вот что... Обычная жизнь российской глубинки, которая вводит в ступор иностранцев Обычная жизнь российской глубинки, которая вводит в ступор иностранцев 19 фото в стиле "И так сойдет!" от людей, чей уровень пофигизма зашкаливает 19 фото в стиле "И так сойдет!" от людей, чей уровень пофигизма... Как прошла премьера фильма «Непрощенный»  в Нью-Йорке Как прошла премьера фильма «Непрощенный» в Нью-Йорке Зачистка в общежитии российского государственного геологоразведочного университета Зачистка в общежитии российского государственного... Финик головного мозга: отличный урок для наглеца из Нижнего Новгорода Финик головного мозга: отличный урок для наглеца из Нижнего Новгорода 36 ТОП-менеджеров госкорпораций выписали себе премий больше, чем заработали 6 регионов России 36 ТОП-менеджеров госкорпораций выписали себе премий больше, чем... Прославившийся ответом на вопрос про елочку пенсионер рассказал о своей жизни Прославившийся ответом на вопрос про елочку пенсионер рассказал о... В Египте найдена нетронутая гробница, которой 4400 лет В Египте найдена нетронутая гробница, которой 4400 лет В советской тогда еще, «оккупированной», Литве... Жила - была девочка Раса В советской тогда еще, «оккупированной», Литве... Жила - была... Про церковь каратистов, проституцию и любовь таджиков к «Бригаде»: 100 фактов о Таджикистане Про церковь каратистов, проституцию и любовь таджиков к «Бригаде»:... Как немец купил свежую «Буханку». Зачем? Почем? С каким тюнингом? Как немец купил свежую «Буханку». Зачем? Почем? С каким тюнингом? Сладкая месть: житель Калифорнии изготовил особую посылку для воров Сладкая месть: житель Калифорнии изготовил особую посылку для воров Какие же они огромные: самые большие статуи в мире Какие же они огромные: самые большие статуи в мире Moskvich 2140SL – роскошь по доступной цене Moskvich 2140SL – роскошь по доступной цене Вместо белорусского гимна хоккеистам перед матчем включили хит "Песняров" Вместо белорусского гимна хоккеистам перед матчем включили хит... Свежая подборка демотиваторов, которые поднимут вам настроение Свежая подборка демотиваторов, которые поднимут вам настроение Новое "чудо света": в Питере обнаружили 58-комнатную квартиру Новое "чудо света": в Питере обнаружили 58-комнатную квартиру
fishki.net Советские истребители в ВВС США. от 777 за 19 октября 2014

Советские истребители в ВВС США. от 777 за 19 октября 2014 (2 фото)

659
2


Если верить открытым источникам, то первым советским реактивным боевым самолетом, попавшим в США, стал Як-23.
В октябре 1953 г. ЦРУ провело операцию «Проект Альфа» (Project Alpha) по переброске в США для изучения и испытаний истребителя Як-23. Самолет перевозили из «Балканской страны №1» в «Балканскую страну №2». «Балканская страна №1», Югославия, согласилась временно передать американцам Як. За истребителем на аэродром Панчево, что недалеко от Белграда, прилетел транспортный С-124. Истребитель перевезли в США на авиабазу Райт-Паттерсон в разобранном виде. Сборка велась под наблюдением югославских специалистов. Первый в США полет Як-23 выполнил 4 ноября 1953 г. Всего с 4 по 25 ноября летчик-испытатель ВВС США подполковник Фред Вольф выполнил восемь полетов. В США на Як смываемой краской нанесли американские опознавательные знаки и регистрационный номер «FU-599». Перед возвращением самолета «хозяевам» всю символику с него смыли.
К работе привлекли очень ограниченный круг лиц. Случайно увидевшим Як, его представляли как X-5. Экспериментальный Х-5 действительно имел некоторое внешнее сходство с Як-23.
Надо сказать, что Як в то время представлял для США интерес лишь постольку, поскольку он, как полагали тогда в США, в больших количествах состоял на вооружении ВВС Болгарии, Румынии, Чехословакии и Польши. Уже к ноябрю 1953 г. в распоряжении американцев появился более совершенный, чем Як-23, истребитель МиГ-15.
В отчете по испытаниям Яка американцами были сделаны следующие выводы:
«Як-23, подобно своим предшественникам, является одноместным легким истребителем-низкопланом. Самолет оснащен лишь самым необходимым бортовым оборудованием. К достоинствам самолета относятся взлетные качества, хорошие разгонные характеристики, высокая скороподъемность. Недостатки: отсутствие гермокабины, ограничение по скорости М=0,8, плохая путевая устойчивость на приборной скорости выше 600 км/ч.»
В конце ноября или в начале декабря Як-23 на С-124 доставили обратно в Белград.
Эта история о появлении Яка в США была опубликованная в журнале ВВС США «Air Force» (№6/ 2004). Понятно, что эта история не совсем полная. К примеру, американцы так и не объяснили, откуда вообще самолет этого типа появился в самой Югославии и почему югославы оказали янки подобную любезность. Попробуем прояснить эту ситуацию.
Югославия после разрыва отношений с СССР стала получать военную помощь от США. В марте 1953 г. в Батайнице выполнили посадку первые четыре Т-33, а в июне — первый F-84G «Тандерджет». В июле югославские специалисты получили возможность ознакомиться и с реактивным истребителем советского производства: 24 июля на Як-23 в Югославию перелетел летчик ВВС Румынии Михай Дьякону. Истребитель передали для испытаний в Опытный авиационный центр (Ваздухопловни опитни центар). На Яке летали трое югославских летчиков-испытателей: капитаны Водопивец (17 полетов, налет 8 ч 27 мин), Тодорович (три полета, налет 1 ч 14 мин), Пребег (один полет, налет 20 мин). Летчики оценили Як-23 как скоростной самолет с хорошей управляемостью.
На детальные испытания времени не было, так как о Яке узнали представители ЦРУ США. Американцы обратились с просьбой передать Як им. Высшее руководство Югославии в просьбе США не отказало. В Америку Як сопровождали офицеры Опытного центра полковник-инженер Коста Сивчев и подполковник-инженер Милорад Спасич, а также специалист по авиационному вооружению майор Мирослав Борас, специалист по авиационному оборудованию майор Звонимир Кос и инженер Авиационно-технического института Бранислав Иованович.
Так Як попал в США. Это сербская версия, которая выглядит гораздо достовернее американской. О дальнейшей судьбе этого Як-23 в открытой печати сведений не публиковалось. Кстати, о самом перелете румынского летчика в СФРЮ общественности стало известно только 35 лет спустя. В 1956 г. югославы вернули Як Румынии, а Михай Дьякону жил в Белграде, по крайней мере, до середины 1990-х гг.

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
2
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
3  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
Комментарий удален
−12632
Ничего-ничего. Скоро Россия припомнит всякой псевдославянской мрази старые обиды и напомнит, кто спасал их от турок и освобождал от фашистов. Русский мир и его лидер Путин, - непобедимы !
136
Сергей 4 года назад
Не удивительно Югославы и вашим и нашим подмахивали!Забыли кто освободил Белград!а 9 мая так в общем не отмечают!

На что жалуетесь?

— У нас дома +27 °С.
А у вас?