Газанули

Автор:

25 июня 2014 11:04

62047

Экипаж пассажирского авиалайнера Boeing 737 в аэропорту Sialkot (Пакистан) немного недооценил мощность двигателей самолета, тестируя их на дополнительной полосе в аэропорту. Перед взлетом пилоту нужно было протестировать двигатели в режиме полной тяги. Чтобы осуществить проверку, он зажал тормоза на шасси и дал полный «газ». Результат такого тестирования двигателей Boeing вы можете посмотреть в продолжении поста.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: плитка самлет

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

358 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Показать все 20 предыдущих комментариев

113

Старший помощник Лом 11 лет назад

полезный совет. как быстро разобрать брусчатку

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−16

wslost 11 лет назад

Бетонка, спасет их от безумия)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

684

carbonfiber wslost 11 лет назад

Не понятно вообще какому идиоту пришло в голову аэродром плиткой выкладывать

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−651

Greg Gregowich carbonfiber 11 лет назад

Это же Пакистан! Там раньше только с помощью анаши летали и плитка выдерживала.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ignis 11 лет назад

Вздец газанул аж подштанники в дырках

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

maratos 11 лет назад

что от них можно было ожидать?! теперь всю жизнь без зарплаты))

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ilych_il tranzit 11 лет назад

это пассажиры кирпичей наложили?:)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

Goshish_x ilych_il tranzit 11 лет назад

Лучший комент к посту!

-7

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

RealDenius 11 лет назад

Пилот без мозгов - это диагноз

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Василий Алибабаевич RealDenius 11 лет назад

Пилот то как раз с мозгами. Это стандартная процедура тестирования перед взлётом. Вот почему у них в аэропорту ВВП и рулёжка из камня а не из бетона остаётся загадкой

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

RealDenius Василий Алибабаевич 11 лет назад

Вот поэтому и написал, что без мозгов.
А плитка - это все понятно, там видимо нач. аэропорта - родственник Собянина

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−27

KonaTbl4 RealDenius 11 лет назад

У пилота есть руководящие документы (РЛЭ там всякие, НОТАМы и прочие), где сказано что и где он должен проверять и на что обращать внимание.
Вот я очень сомневаюсь, что там указана необходимость проверять прочность покрытия в аэропорту, сертифицированном на прием боинга.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

13k

RealDenius KonaTbl4 11 лет назад

Я не пилот, но уверен, что глаза у него есть, и он должен был понимать, что плитка - не то покрытие, на котором необходимо находиться Боингу. Как водитель скажу, что если мне на канатном мостике повесят знак "Автомагистраль", то все равно я вряд ли поеду по этим тонким дощечкам на машине. Ну и повторюсь, у меня большие сомнения, что Боинг и в самом деле был на рулежке, куда-то не туда он зарулил, все же

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−27

KonaTbl4 RealDenius 11 лет назад

Для непилотов: если в документах сказано, что место, в котором находится самолет расчитано на нахождение там этого самолета, то пилот обязан считать, что это - специальная авиационная плитка положеная на специальный авиационный бетон (приклееная специальным авиационным скотчем, прибитая специальными авиационными гвоздями, залитая специальным авиационным желтым пенопластом и утрамбованая специальными авиационными пятилетними слонами под присмотром погонщиков имеющих специальные авиационные сертификаты), а следовательно не оторвется когда на нее подуть двигателем, не расплавится, если на нее посветить солнцем, не разъесться, если на нее накапать топливом и не сломается если на нее наехать самолетом.
Вообще в авиации встречаются парадоксальные вещи неподвластные пониманию обывателей... Например, повреждение обшивки в некоторых случаях действительно клеят скотчем и так летят.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •