это не брак, а небольшой перелив пластика при формовке
часто бывает с деталями из пластмассы, называется облой
проверяют, скорее, всего воздухом или жидкостью -- выливаеЦца откуда надо -- порядок
Это проблема не только автоваза, полагаю, что это проблема очень многих диллерских сервисов в России. Пока не позвонишь в службу контроля качества на завод, ни одна гнида в сервисе не почешется, чтоб что-то сделать. А после звонка в Москву, тут же перезванивают с сервиса: "Приезжайте, мы посмотрим вашу машину еще раз".
После такого видео топ-манагеру нужно искать работу , но это правило для норм. производителей. С нивой никто не пострадает, отсюда и гавно-качество и пофигизм.
всё верно. ВАЗ скопирован с Фиата. а ещё итальянцы строили и настраивали завод в Тольятти. ну , по крайней мере помогали и консультировали. так вот существует байка, что , якобы, советские разработчики попросили итальянцев немного поднять машину над дорогой. ну те приподняли слегонца, а наши говорят
- а ещё немного можно?
а итальянцы в ответ
- а вы что дороги вообще никогда ремонтировать не собираетесь?
Работаю в автосервисе.
И подтверждаю, есть сколько то процентов "ипа*нутых" девок, которые реально могут, знают и умеют поболее многих мужиков.
Возможно, в стадии развития в материнской утробе у них случайно пиписька вместо шланга деформировалась в щель и руки из плечетазового сустава выросли в правильном расположении. Не знаю. Но факт. Порой, знания и умения порой просто удивляют.
Бывают. Ко мне лет пять назад приезжала одна на "девятке" с проблемами карбюратора. То холостой пропадет, то просто не едет. Я при ней несколько раз разобрал, показал куда дунуть,на что смотреть, что проверить, как выставить заслонку и всё :)))стала сама чистить. Потом инжекторную купила и расстраивалась, что с ней сама уже справиться не может.
Ага, ща побежал и волосы назад.
Каждое диванное существо я буду ублажать доказательствами.
Доживи до полтинника сынок , закончи школу, сдай ЕГЭ, а потом тявкай :)
Это да, у меня одна из знакомых с гонщиком жила, и сама оторва.
Так по части железа, наддув турбины и прочего, я вообще молчал.
Чтоб не облажаться :))
Как начнет говорить и терминами сыпать... А я что, мое дело электроника, я размер колец простой и ремонтный если честно не отличу. Каждому свое :))
Он ушел от нее и женился на другой. Пожалуй с оторвами зажигать прикольно а женятся на домашних, которые готовят хорошо и коленвал от копенгагена не отличают :))
Что-то вас не туда понесло. Много слов в вакуум. Я что, призывал к перевороту? Я просто сказал, что наш оптимизм(заметьте, Наш) слишком отрывается от реальности. Скромнее надо быть и самокритичней. И всё. А вы тут реферат целый накатал.
б*ля ну та что манагеры говно мы разобрались...
но те 4 человека кто конкретно проверяет горловину не при чем же... просто у них за спиной не стоял персональный руководитель и не раздавал лучезарный пендель каждые 5 минут, правильно я понял?
Чем СИСТЕМА отличается от Человека знаешь?
И чем ручное управление отличается от организованной системы?
Или у тебя только одна модель контроля -- раздавать пендели?
походу ты существуешь в вымышленной виртуальной реальности со знанием неких систем и слов
ну ка заставь меня и еще тех парней работать как положено в твоей системе только чур без пенделей...
часто бывает с деталями из пластмассы, называется облой
проверяют, скорее, всего воздухом или жидкостью -- выливаеЦца откуда надо -- порядок
- а ещё немного можно?
а итальянцы в ответ
- а вы что дороги вообще никогда ремонтировать не собираетесь?
А наши машины пока еще не переросли стадию конструктора почини собери сам
И подтверждаю, есть сколько то процентов "ипа*нутых" девок, которые реально могут, знают и умеют поболее многих мужиков.
Возможно, в стадии развития в материнской утробе у них случайно пиписька вместо шланга деформировалась в щель и руки из плечетазового сустава выросли в правильном расположении. Не знаю. Но факт. Порой, знания и умения порой просто удивляют.
Каждое диванное существо я буду ублажать доказательствами.
Доживи до полтинника сынок , закончи школу, сдай ЕГЭ, а потом тявкай :)
Так по части железа, наддув турбины и прочего, я вообще молчал.
Чтоб не облажаться :))
Как начнет говорить и терминами сыпать... А я что, мое дело электроника, я размер колец простой и ремонтный если честно не отличу. Каждому свое :))
но те 4 человека кто конкретно проверяет горловину не при чем же... просто у них за спиной не стоял персональный руководитель и не раздавал лучезарный пендель каждые 5 минут, правильно я понял?
И чем ручное управление отличается от организованной системы?
Или у тебя только одна модель контроля -- раздавать пендели?
ну ка заставь меня и еще тех парней работать как положено в твоей системе только чур без пенделей...