В Свердловской области группа мужчин остановились на трассе и избили смотрителя камеры. Пострадавший доставлен в травматологию. Я конечно не сторонник таких мер, но у нас например на юге такого безпредела на трассах нет, камеры только стационарные и перед ними всегда есть разметка, которая предупреждает что впереди камера, все по закону.
На такой же прикол я попался в 2019 году, когда ехал в Краснодар. Пришло письмо счастья, что я был на другой трассе, хотя я прекрасно знал где еду, и внимательно следовал знакам ограничения скорости.
Это всё, что нужно знать, о штрафах за нарушение ПДД.
это, оказывается, водители сами себе выбирают безопасную скорость, а не самоуверенность и самонадеянность)
Но мне сдается, что даже если завтра на скоростной трассе повесят ограничение в 60 и на эти 60 повесят камеру, ты безусловно поверишь, что это было сделано исключительно ради безопасности дорожного движения.
Блажен верующий...
браво!)
Мне совсем непонятно, если я один и тот же участок дороги прошел на скорости 100 км/ несколько сотен раз, то почему с этой же скоростью на 101 раз я должен улететь на встречку.
Но полагаю, что и это для тебя не аргумент. Ты из тех, что свято верит государству, а я считаю таких людей дебилами.
если вы 100 раз прошли этот поворот без происшествий, то это говорит лишь о том, что 100 раз при его прохождении вами не было допущено значительных отклонений, но уж никак не о том, что 101-й раз для вас пройдет так же гладко - покурите на досуге закон нормального распределения вероятностей (распределение Гаусса)
"Это просто плата за то, что ты едешь с большей скоростью, что разрешило государство" - да, так и есть) но вы же и эти жалкие 250 рублей жмете и разводите вселенский срач)
представляю, каких масштабов он достигнет, если после 10-го прохождения вами вашего поворота на скорости 100 км/ч у вас изымут ВУ и отправят на отечественный аналог немецкого "idiotentest" как - сюприз-сюприз! - дебила, социально опасного индивида, который сознательно идет на нарушение установленных и общепризнанных правил)
У меня в таком случае предложение: а Вы вообще отмените лимиты скорости в стране! И так всем здорово станет, такое всеобщее счастье придет!
И еще мне очень понравилась логика: "Пока не будут трассы в две полосы в каждую сторону, а в середине отбойника" Точно, ну как же можно ехать в деревню Гадюкино если нет трассы в две полосы в каждую сторону?
PS Я ни разу не платил штраф или взятку за нарушение ПДД (хотя за парковку приходилось, выбора несколько раз не было). И вот как-то живу, при этом ни разу не был виновным ни в какой аварии. И никогда не еду быстрее чем предел, за который не штрафуют, никогда не обгоняю если нельзя и т.д. В итоге почему-то никаких проблем нет, НИКАКИХ плохих чувств к таким камерам (как и к гаишникам) не испытываю.
А еще у меня есть одна несбыточная мечта: чтобы другие ездили так, как езжу я, также скучно и неинтересно...
Мне всего-то надо чтобы на дорогах было безопасно, чтобы не ездили сорви-головы, которые уверены что им все позволено, а ограничения скорости только для слабаков.
А здесь просто фантастическое единодушие в ненависти к тем, кто их скорость контролирует!
Кстати, дорожные знаки расставляют ГАИ, вот это правильно. Все это называется "культура вождения". И на Фишках уровень этой культуры просто потрясающий! Но лично мне не хотелось бы ездить рядом с большинством таких комментаторов...
Да, а еще я ни в коем случае не "учитель", всегда любой ценой избегал аварии даже когда вина была бы не моя. Подобных "учителей" я не перевариваю.
Ну да ничего, в Африке есть страны где таких погибших существенно больше 1000! Вот будете продолжать радостно ломать такие треноги - и рекорды Сомали уже не покажутся чем-то выходящим за пределы здравого смысла. "Верной дорогой идете, товарищи"
Может, поняли, что именно я хотел написать и за что получил все эти минусы?
А о том, как эта толпа НА САМОМ ДЕЛЕ соблюдает правила, говорит статистика. Хуже России в основном страны Африки, Латинской Америки и Азии (но не такие как Япония или Южная Корея).
В Европе, судя по все той же статистике, все обстоит куда лучше.
Вот таблица на которую я смнотрел: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_ratehttps://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
Лично я с огромным удовольствием переложил бы расходы на нарушителей на самих нарушителей.
Но, в соответствии с Вашими желаниями (и поступками вроде этого избиения), пусть в России все остается как всегда! Флаг Вам в руки. Единицы комментаторов пытались доказать что ПДД надо просто соблюдать, но их всех загнали в минуса. Значит, для страны это не надо.
Тему закрываю, счастливо (и удачи, 48 трупов - это же не тысячи, так что все хорошо, прекрасная маркиза)!
алкогольное опьянение
еще и сами на себя доказательный материал в сеть выкладывают
и вот эти кретины, господа, ваши герои)
вы им, хотя бы, сухарей потом передайте))
Давайте отделим мух от котлет.
Если знак ограничения скорости стоит - его надо соблюдать или нет? Или можно для себя каждый раз решать: этот знак правил-ный, а вот этот - нет! А, может: дождя не было - соблюдать не буду, был - ладно, послушаюсь. А за поворотом может быть пешеходный переход, или еще какая-то причина огрнаичения скорости, но ведь лично Вы знаете куда лучше почему данный знак можно игнорировать.
И совсем другой вопрос - установка знаков. Кстати, фиксирующие нарушения такие знаки не расставляют. Есть местные власти, есть выборы и т.п., вот и надо решать все по закону.
Или предпочитаете вместо этого игнорировать знаки, но обижаться когда штрафуют?
то, что их свобода заканчивается там, где начинается свобода других, недоступно для их понимания)
а по факту встают у мест несуществующих ремонтов, на хороших и свободных дорогах.