Вездеходы для людей с ограниченными физическими возможностями, причудливые танкетки и квадроциклы-амфибии - лучший подарок на Новый Год!
Мощный вездеход от Харьковского конструкторского бюро машиностроения БАТ-2 против снегопадов.
Интересный транспорт, который может хорошо помочь людям с проблемами опорно - двигательной системы.
Житель Нижнего Новгорода Андрей Раевский собрал снегоуборочную машину. Изобретатель использовал мотор от ВАЗ 2107, а корпус и ковш спроектировал и сварил сам.
Малоизвестная советская техника, часть из которой, по тем или иным причинам, не пошла в серийное производство. Но не смотря на это, эти болотные монстры продолжают восхищать.
Если раскрасить черно-белую фотографию этой машины, а вокруг расставить детали апокалиптического пейзажа, получится хороший постер к голливудскому фантастическому фильму.
Pinzgauer (Пинцгауэр) — легендарный австрийский военный внедорожник. Настоящий вездеход - однозначно!
В СССР создали немало выдающихся внедорожников: ведь построить крутой вездеход было проще, чем нормальные дороги.
Супер подборка болотных монстров 2014-2015. Лучшие кадры самой мощной техники: амфибии, вездеходы, тракторы и грузовики.
Уральский умелец создал огромный вездеход своими руками. Первый автомобиль, который смог заехать на самую высокую точку Уральского хребта, гору Нарадную.
Семейство советских 4-осных военных грузовиков, включает более двадцати различных модификаций. Изначально ЗИЛ- ...
ВТС П6WD -1150У предназначен для движения по сложной пересеченной местности с преодолением крутых затяжных подъемов, водных преград, заболоченных участков, снежного покрова.
В Рубцовске местный житель сделал снегоболотоход своими руками. Двигатель и переднюю часть кузова умелец позаимствовал у обычной "Оки"
Вездеходы-амфибии "Argo" производятся канадской компанией "Ontario Drive & Gear Limited" с 1967 года.
Неподвижные передние колёса , катки и шнеки вместо гусениц – в поисках идеальной проходимости советские инженеры придумывали и не такое. Расскажем о самых необычных вездеходах СССР.
В России нет нормальных дорог? Ну тогда будем приспосабилвать под них автомобили.
Данная машина была собрана в 2012г в городе Междуреченск. Основой стала наращенная рама от Шишиги.
СССР – это колыбель самых лучших вездеходов в мире ( Чего только не изобретут эти русские, лишь бы дороги не ремонтировать…) Бабушки верят, ...
Буквально несколько дней назад на ВДНХ открылась небольшая отраслевая выставка SafetyRoadsExpo-2015, на которой было представлено не мало различной техники.
Внедорожник с шарнирно-сочленённой рамой:
Колёсная формула: 4х4
Снаряжённая масса, кг: 14090
Колёсная формула: 4х4
Снаряжённая масса, кг: 14090
Когда УАЗ-буханка на шинах низкого давления мягко так подкрадывается, игриво шурша огромными покрышками, момент все же настораживающий, будто на тебя надвигается локомотив.
Как-то очень рано в этом году начало гореть. Впрочем, ничего удивительного: все в один голос говорят, что очень много негативных факторов.
Даже самые мощные вездеходы порой проходят далеко не везде. Беспомощные тракторы буксуют в грязи.
Американская компания Howe and Howe Technologies, представила гусеничную машину под названием Ripsaw EV2 (аббревиатура расшифровывается как «Extreme Vehicle», «экстремальное транспортное средство»).
Интересная разработка прошлого века шведских машиностроителей. Гусеничный двухсекционный вездеход высокой проходимости разработанный в 1981.
