Начитавшись тем про то как кто-то безжалостно лепит дешевые обмотки карбона на в свой авто и прочий "правильный стайлинг" вдохновился написать историю о своем первом проекте Honda Civic.


Начитавшись тем про то как кто-то безжалостно лепит дешевые обмотки карбона на в свой авто и прочий "правильный стайлинг" вдохновился написать историю о своем первом проекте Honda Civic.
Вы спросите что такое STANCE напрвление?Низкопрофильная резина, низкая посадка, отрицательный развал, широкие диски – все это десятилетиями существует в Европе и Японии.В России Stance культура не так развита, но не смотря на скромную известность, мы имеем в своей стране не мало красивых, агрессивных, порой пугающих взгляд автомобилей.Вашему вниманию представлены автомобили Stance культуры, не только Европейских автолюбителей, но и Российских.По Российским номерам вы сможете определить машины, которые представляют "Stance" культуру в РФ.


Вы спросите что такое STANCE напрвление?Низкопрофильная резина, низкая посадка, отрицательный развал, широкие диски – все это десятилетиями существует в Европе и Японии.
Купил в 2008 году в хорошем состоянии, после захотелось сделать немного эксклюзивный автомобиль под себя, ну и понеслось, процесс доработки еще не закончен.В автомобиле поменял практически все, плюс некоторые доработки, кузов покрашен в два цвета. Средств немало вложено, но самое главное вложить частичку себя в автомобиль, и душу. А остальное приложиться. :)


Купил в 2008 году в хорошем состоянии, после захотелось сделать немного эксклюзивный автомобиль под себя, ну и понеслось, процесс доработки еще не закончен.
В минувшие выходные на одном из аэродромов в Голландии прошло грандиозное сборище M.I.V.W. 2011. Там были представлены автомобили концерна VW с нереальным тюнингом, но лучше смотрите сами.


В минувшие выходные на одном из аэродромов в Голландии прошло грандиозное сборище M.I.V.W. 2011. Там были представлены автомобили концерна VW с нереальным тюнингом, но лучше смотрите сами.
В то время, когда в Белоруссии идут экономические изменения, народ не опускает руки и делает НЕЧТО!
Land Rover Defender это мощный, надежный, долговечный и очень способный внедорожник, с весьма спартанским дизайном. Но если есть лишние деньги, то можно и из него сделать шедевр. Так и поступили в ателье Vilner. Они создали сразу два внедорожника Vilner's Twins по заказу русского олигарха с богатой отделкой, а именно: отделка салона высококачественной кожей наппа и алькантарой и проклейка шумоизоляцией, DVD плеер с 15-дюймовым ЖК-экраном, 600Вт звука, светодиодную подсветку и многое другое. В итоге получилось очень красиво и качественно.


Land Rover Defender это мощный, надежный, долговечный и очень способный внедорожник, с весьма спартанским дизайном. Но если есть лишние деньги, то можно и из него сделать шедевр.
Редко из ничего рождается интересная идея, интересный и правильный автомобиль также обычно строится годами, с пониманием всех тонкостей стиля в голове владельца. Так получилось и с этим Golf 5-го поколения.


Редко из ничего рождается интересная идея, интересный и правильный автомобиль также обычно строится годами, с пониманием всех тонкостей стиля в голове владельца.
Переоборудованные кузова, прицепы и фургоны поражают своей функциональностью - там и бассейны, и гриль, и спальни - все что угодно!


Переоборудованные кузова, прицепы и фургоны поражают своей функциональностью - там и бассейны, и гриль, и спальни - все что угодно!
Компания Abnormal Cycles занимается производством байков ручной работы.Итальянские мастера изготовили очередное произведение искусств, мотоцикл с коляской - Union. Сама коляска сделана в стиле арт-деко, обшита деревом и напоминает колесницу римских гладиаторов. Она гармонично соединена с классическим 1942 Harley-Davidson U. В объединенном варианте модель выглядит очень изящно.


Компания Abnormal Cycles занимается производством байков ручной работы.Итальянские мастера изготовили очередное произведение искусств, мотоцикл с коляской - Union.
Избитая фраза про две основные российские беды, к сожалению, продолжает оставаться актуальной. Можно, конечно, продолжать сокрушаться по этому поводу и говорить, что ничего никогда не изменится. А можно, следуя примеру участников «Пикника Only dropped», бороться и с дураками и с дорогами.


Избитая фраза про две основные российские беды, к сожалению, продолжает оставаться актуальной. Можно, конечно, продолжать сокрушаться по этому поводу и говорить, что ничего никогда не изменится.
Машину приобрел в июне 2009 года. Тогда ещё она была полностью стоковой, за исключением заниженной подвески.
Один раз поменял оптику на тюнинговый вариант и понеслось...

Один раз поменял оптику на тюнинговый вариант и понеслось...

Машину приобрел в июне 2009 года. Тогда ещё она была полностью стоковой, за исключением заниженной подвески.
Один раз поменял оптику на тюнинговый вариант и понеслось...
Один раз поменял оптику на тюнинговый вариант и понеслось...
если не знать смысла создания этой машины, то может показаться, что этот тюнинг делал сумасшедший человек. Но на самом деле эта машина делалась специально для европейской выставки ЕММА в категории тюнинг и качество. Причем победа была отдана именно этой работе, исполнитель - житель Екатеринбурга, известный в мире тюнинга под именем "кирпич".


если не знать смысла создания этой машины, то может показаться, что этот тюнинг делал сумасшедший человек.
Как мне кажется, мода на такие брелки пошла от грузовиков, на которых висели ведра и болтались где нибудь сбоку или сзади, и водители легковушек переняли эту моду на свой лад и стали вешать на буксировочные проушины кому что хочется.


Как мне кажется, мода на такие брелки пошла от грузовиков, на которых висели ведра и болтались где нибудь сбоку или сзади, ...
Перед вами Ferrari F340 Competizione в тюнинге от GWA (GullWing America). Казалось бы, надо быть не совсем или совсем неумным, чтобы тюнинговать редчайшый спорткар прошлого века. Но здесь тюнинг не просто так. Да и больше походит на создание кит-кары... Доработка этой машыны – дань памяти одному из редчайших спорткаров 20 века, Ferrari 340 Mexico Vignale Berlinetta. Всего было выпущено 3 таких автомобиля, и на сегодняшний день коллекционеры готовы заплатить за негоболее $5 млн. Ведь машына не только редкая, в свое время она прославилась в гонках, в начале 50-х соревнуясь с не менее легендарным Mercedes 300 SL...


Перед вами Ferrari F340 Competizione в тюнинге от GWA (GullWing America). Казалось бы, надо быть не совсем или совсем неумным, чтобы тюнинговать редчайшый спорткар прошлого века.
VIP – это особый вид тюнинга автомобилей, который со временем перерос в особую автомобильную культуру. Возникновение VIP стиля связано с развитием JDM сцены. Рождение нового стиля припадает на начало 90-х годов ХХ века, как правило все придерживаются двух версий появления Bippu. Первая связана с японской мафией Якудза, считается, что езда на роскошных европейских седанах привлекала много внимания со стороны полиции, поэтому члены Якудзы для передвижения стали использовать дорогие автомобили японского производства с характерными внешними доработками. Вторая версия относится к уличным гонщикам Осаки, которые из-за постоянных нелегальных гонок по шоссе Hanshin также стали привлекать внимание полиции, тогда они пересели со спортивных купе на большие седаны, которые дорабатывались в стиле Mercedes-AMG. Первой группой VIP эниузиастов считается команда Black Cockroach в распоряжении которой были доработанные Nissan Cima, Nissan Cedric, Toyota Celsior и Toyota Crown. Основные доработки при таком тюнинге касаются внешности автомобиля. Отличительные черты: очень низкая посадка автомобиля (применятся винтовая или пневмо-подвеска), большие и очень широкие диски для установки которых нередко приходится прибегать к доработкам крыльев и отрицательному развалу, строгие (часто широкие) обвесы кузова, доработки интерьера, высококлассная аудиосистема. Однако самое главное при VIP тюнинге сделать машину как можно ниже, придав тем самым правильную посадку (Stance) и установить большие, широкие колеса (Fitment). Господин Такетоми, владелец Junction Produce, однажды отметил: «Стиль VIP – это посадка и колеса, все остальное, в том числе обвес – просто аксессуары».


VIP – это особый вид тюнинга автомобилей, который со временем перерос в особую автомобильную культуру. Возникновение VIP стиля связано с развитием JDM сцены.
Как правильно прокачать бульдозер, теперь на стройке он бесполезен, зато может создать зажигательную рабочую атмосферу.


Как правильно прокачать бульдозер, теперь на стройке он бесполезен, зато может создать зажигательную рабочую атмосферу.
Европейское подразделение Nissan работает над весьма интереснымпроектом — 500-сильной модификацией компактного Juke. Такие данныепоявились в распоряжении сотрудников интернет-издания Jalopnik.Официальной информации об «экстремальной» модификации автомобилянет. По данным источника, «горячий» Juke будет разгоняться до сотнименее чем за 4 секунды. Под капотом новинки, видимо, будет 3,8-литровыйV6 от Nissan GT-R. Безусловно, автомобиль получит ряд доработок кузова.Достоверность опубликованной американскими СМИ фотографиисомнительна. По предварительным данным, автомобиль покажут нанескольких автосалонах, после чего он отправится в музей Nissan.Выпускать такого «монстра» серийно японцы вряд ли станут.


Европейское подразделение Nissan работает над весьма интереснымпроектом — 500-сильной модификацией компактного Juke. Такие данныепоявились в распоряжении сотрудников интернет-издания Jalopnik.
Эта реплика на Ferrari 308 GTB была сделана из редкой модели Toyota Celica GT 1974 года выпуска. Цена на автоаукционе за эту машину $ 4050.


Эта реплика на Ferrari 308 GTB была сделана из редкой модели Toyota Celica GT 1974 года выпуска. Цена на автоаукционе за эту машину $ 4050.
24 сентября в Мытищах состоялся 1-й ежегодный фестиваль автомобилей Audi. Ожидали конечно побольше участников, видимо погода многих испугала, но для первого раза всё прошло просто отлично! :)


24 сентября в Мытищах состоялся 1-й ежегодный фестиваль автомобилей Audi. Ожидали конечно побольше участников, видимо погода многих испугала, но для первого раза всё прошло просто отлично!
Принято считать, что самые лучшие хот-роды делают в США. Мы и сами, откровенно говоря, так считали... Но увидев этот экземплярчик, очень засомневались. Его сделали японцы, в Японии, да еще и с применением японских деталей. Мы в шоке. Более экстравагантного и неординарного хот-рода мы, наверное, даже и не встречали.


Принято считать, что самые лучшие хот-роды делают в США. Мы и сами, откровенно говоря, так считали... Но увидев этот экземплярчик, очень засомневались.
В Японии возникло движение любителей ездить на УАЗ-452/УАЗ-3741, который в народе называют "Буханкой". Иметь УАЗ в Японии стало настолько модным , что некоторые автовладельцы умудряются даже подделывать их, создавая реплики на базе японских авто. С учетом налогов и таможенных пошлин, одна "буханка" обходится японцам в $40 000...


В Японии возникло движение любителей ездить на УАЗ-452/УАЗ-3741, который в народе называют "Буханкой".
И чего только не придумали японцы. Перед вами тюнингованный трицикл, японские мастера оборудовали его автономным унитазом. Вообще, конечно, удобно в дальних путешествиях. На нем можно смело отправится на край света.


И чего только не придумали японцы. Перед вами тюнингованный трицикл, японские мастера оборудовали его автономным унитазом. Вообще, конечно, удобно в дальних путешествиях.
Внешне не примечательный Golf 2, но он очень быстрый: 0-200 км / ч за 6,2 секунды и 100-200 км / ч - 3,5 секунды, в то время как Veyron требуется 7,3 и 4,8 секунды.


Внешне не примечательный Golf 2, но он очень быстрый: 0-200 км / ч за 6,2 секунды и 100-200 км / ч - 3,5 секунды, в то время как Veyron требуется 7,3 и 4,8 секунды.
Оригинальные и эксклюзивные автомобили с табунами под капотом во всей красе представлены на автошоу Essen Motor Show 2011.


Оригинальные и эксклюзивные автомобили с табунами под капотом во всей красе представлены на автошоу Essen Motor Show 2011.
Совсем недавно жители арабских эмиратов отпраздновали 40-й Национальный день ОАЭ. Уже по традиции они обклеивали свои суперкары и прочие мажорные тачки под цвета флагов и цепляли на них фотографии шейхов-правителей. На сей раз особо выделились "кубики". Точнее, их владельцы. Один из них обклеил Mercedes G-55 47 000 монет достоинством в один дирхам (1 дирхам примерно равен 8,5 рублям), а другой оттюнинговал его под цвета родины. Первому для преображения понадобилось 164 часа, а другому - ничего, кроме денег. Впрочем, как и в случае с подобными по окрасу Феррари, Бентли и Ламборгини...


Совсем недавно жители арабских эмиратов отпраздновали 40-й Национальный день ОАЭ. Уже по традиции они обклеивали свои суперкары и прочие мажорные тачки под цвета флагов и цепляли на них фотографии...
Эти успешные парни назвали себя BP VIP, что переводится как ВР "Bippu Pride" VIP - хорошие времена + хорошие люди + сладкие VIP-авто.
Эти успешные парни назвали себя BP VIP, что переводится как ВР "Bippu Pride" VIP - хорошие времена + хорошие люди + сладкие VIP-авто.
На 10 лет "омолодили" этот mersedec SL в киевском тюнинговом ателье Гамма-Украина.
Из оригинальных (рестайлинговых) запчастей только капот , передняя и задняя оптика.
На 10 лет "омолодили" этот mersedec SL в киевском тюнинговом ателье Гамма-Украина.Из оригинальных (рестайлинговых) запчастей только капот , передняя и задняя оптика.










