Даже не специалисты знают, что у старых самолётов часто можно увидеть парочку двигателей в хвостовой части машины. При этом в современной авиации данный метод компоновки практически не применяется.
В чем же причина такого решения инженеров и конструкторов?
Даже не специалисты знают, что у старых самолётов часто можно увидеть парочку двигателей в хвостовой части машины. При этом в современной авиации данный метод компоновки практически не применяется.
Итальянский пилот Дарио Коста вошел в историю авиации, совершив точную посадку и взлет на грузовой поезд в Турции — высокорискованный маневр, требующий идеального исполнения.
Итальянский пилот Дарио Коста вошел в историю авиации, совершив точную посадку и взлет на грузовой поезд в Турции — высокорискованный маневр, требующий идеального исполнения.

