Море - новые посты - стр. 4

В Юго-Восточной Азии есть племя, у которого развилась особая мутация. Известный как баджо, этот народ занимается подводной охотой уже около 1000 лет и живёт в домах на сваях. Из-за особенностей среды обитания баджо могут задерживать дыхание на 13 минут, а их селезёнка на 50% больше, чем у жителей суши.

Военная техника из года в года становится сложнее. И, соответственно, чтобы овладеть тем или иным оружием требуется всё больше времени. В современном мире военные машины требуют особенно высокой квалификации, а также сочетания множества знаний и умений.

Сопряженные с риском или суровыми условиями профессии со временем обрастают множеством суеверий. И большинству некоторые морские традиции могут казаться смешными и непонятными, однако моряки, раз за разом бросающие вызов водной стихии, свято чтут такие традиции и верования, пришедшие из глубины веков.

Президент Мальдивской Республики Мохамед Муиззу на встрече с журналистами заявил, что жители Мальдив несут на себе основное бремя глобального потепления при минимальной поддержке.

Блогерша из Аргентины Клариса Мурхия выбирая жилье, доплатила за вид на море. Но, заселившись, вместо побережья увидела огромный плакат с изображением того самого моря, только оно было приклеено к стене соседнего дома.

Ньюхейвен до недавнего времени считался идеальной локацией для людей старше 50 лет, которые ищут спокойствия и гармонии с природой.

В Германии редкая вакансия побила рекорд среди кандидатов.

Отдыхающие обеспокоились, что выброшенный пепел в нескольких шагах от береговой линии может угрожать их здоровью.

Затяжные майские праздники многие россияне провели на побережье Чёрного моря. Да, погода немного подвела, но многим девушкам всё же удалось получить свою порцию витамина D.

Тунис, город Хаммамет. Море в течение 15 минут продемонстрировало каким оно бывает, когда хочет покрасоваться. Цвета менялись плавно, но были такими разными.

Как сын расстрелянного инженера стал легендой флота

Жил-был 70-летний практически нищий таец, который как герой фильма «Достучаться до небес» никогда не видел моря. И вот он настолько преисполнился решимости, что сел в свой старенький мотоцикл с коляской и проехал более 600 километров из Убон Ратчатхани на остров Ко Чанг!

Королевский флот Великобритании в первой половине XX века мог похвастаться большим количеством линкоров, имевших интересную историю боевой службы. Об одном из таких — HMS Resolution — и пойдёт речь.

Хозяева взяли кота с собой на море. Питомец оценил всю прелесть морского воздуха.

В 50 метрах от дома находится шумная железная дорога, которая мешает ей спать, а рядом протекает речка-вонючка.

Местные жители говорят, что никогда не видели такого количества панцирей иглокожих. Но что именно стало причиной происшествия, пока не известно.

Первые счастливчики смогут отправиться на пляжи КНДР уже этим летом.

После изнурительной прогулки спокойный отдых на лавочке или скамейке — настоящее спасение для уставшего организма. И не только для нас, людей, но и для других не менее смышленых существ. И ленивые приятели из видео — яркий тому пример.

Современному человеку привычно видеть на прилавках магазинов товары со всего света — фрукты из Африки, овощи из Азии или, к примеру, чай из Индии. Большинство не задается вопросом, как эти товары оказались в магазине. Современные методы консервирования и развитая логистика сделали возможным то, что было просто немыслимо для людей сто лет назад.

10 декабря 1941 года японский десант оккупировал остров Макин, входящий в архипелаг Гилберта. На атолле нужно было создать воздушную базу, откуда самолёты могли бы достигать островов Тувалу, Феникс, Хауленд и Бейкер, которые находились под контролем США. База была нужна ещё и для того, чтобы авиация могла «работать» на восточном фланге зоны действий японского Императорского флота.

Любая катастрофа в море куда страшнее чем на земле. Враждебная стихия даже без плохой погоды оставляет мало шансов на спасение. Бескрайний океан до горизонта и тонущий корабль — это внушает ужас и чувство безысходности. Многие гибли на воде даже в пределах видимости берега, что уж говорить об открытом океане…

По мнению ряда экоактивистов, массовая гибель ракообразных может быть связана с инцидентом в Красном море, где в начале марта после атаки йеменских мятежников, затонул британский сухогруз Rubymar. Как позднее выяснилось, на его борту находилось свыше 20 тысяч тонн удобрений с сульфатом и фосфатом аммония.

Освоение новых территорий и основание там поселений — нелёгкая задача. Особенно если поселенцы отделены от родных земель целым океаном, а местные жители, если такие и есть, не слишком гостеприимны. Тем не менее люди в поисках лучшей жизни упорно стремятся вперед, пускай даже их ждет terra incognita.

Истории о пиратах обычно ассоциируются с кладами, и неважно, каким было знакомство с данным культурным кодом — через книгу «Остров Сокровищ» или какой-либо фильм про пиратов. Так что у многих ассоциация «пират-сокровища» твёрдо закрепилась в сознании.

Порой итог сражения оказывается неожиданным для всех его участников. Примером может послужить бой в Макассарском проливе, когда попытка перехватить японский конвой вылилась в отступление союзников, а также оказались утраченными важные позиции, благодаря которым ход Второй мировой войны на Тихоокеанском ТВД стал таким, каким его знают ныне.

Случается, что новая и более совершенная по сравнению с предыдущими образцами техника становится жертвой обстоятельств. Вместо логично активного использования она простаивает, пока менее совершенная, но проверенная продолжает службу. Ярким примером подобного может стать история крейсеров типа Fargo, которые хоть и бороздили моря, но лишь с «визитами вежливости», так и не встретив неприятеля.

Морская драма разыгралась в Таиланде во время экскурсии к острову Хонг в провинции Краби. Капитан лонгтейла (длиннохвостой деревянной лодки), на котором находилась группа китайских туристов, не справился с волнами, в результате чего 8 человек оказались в воде. На их счастье, рядом проходил катер с российскими и украинскими туристами, которые также отправились на морскую экскурсию.

В море, враждебной человеку стихии, издревле существует правило: помогать терпящим бедствие. Чтобы ни происходило, человеку сложно бросить себе подобного на произвол судьбы. На тех, кто обрекал на такое других, всегда смотрели с презрением. Однако в море бывает разное, и сложно винить кого-то в пренебрежении в то время, когда вокруг полыхает мировая война.

С окончанием Первой мировой войны в Италии резко усилились амбиции по доминированию в Mare Nostrum. Учитывая тот факт, что Вашингтонское соглашение ограничило число крупных кораблей для всех мировых флотов, Италия пошла по пути наращивания своих лёгких сил. Так же действовал и её основной потенциальный противник — Франция.

Современная цивилизация предельно европоцентрична. События, происходившие на континенте, влияли, так или иначе, на весь мир, и именно в Европе начинались самые крупные и разрушительные конфликты в истории человечества. Впрочем, не стоит думать, что в других частях планеты не происходило ничего примечательного. Пиратство, как и многие другие явления, существовало, разумеется, повсеместно.

Среди кораблей додредноутной эпохи стоит особняком тип Majestic, представлявший самую большую серию броненосцев в Королевском флоте Великобритании.

Чувство омерзения и гастрономического экстаза вызывает существо с труднопроизносимым названием Odontamblyopus lacepedii. По крайней мере, если верить японцам, которые знают толк в кулинарных извращениях.