
30 июня 2012 года я возвращался с работы домой и пересекая проезжую часть по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора, меня сбил мопед сузуки летс на полном ходу. Он даже не думал притормозить. На моем месте могла быть женщина с маленьким ребенком или бабушка, которая точно не пережила бы полученного удара.За рулем мопеда был 18ти летний придурок, который даже не понял, что он виноват. Он переживал за свой мопед больше, чем за то, что сбил человека. У водителя перелом руки и ключицы, у меня сотрясение мозга и многочисленные ушибы.
Смотреть с 0:55

Тырчиковод сбил пешехода (7.6 мб)
Скачать
Смотреть с 0:55

Тырчиковод сбил пешехода (7.6 мб)
Скачать
30 июня 2012 года я возвращался с работы домой и пересекая проезжую часть по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора, меня сбил мопед сузуки летс на полном ходу.

Законопроект о введении отдельной категории водительских прав для управления скутерами и мопедами уже поступил на рассмотрение в Госдуму. Парламентарии, похоже, решили навести порядок с этим видом транспорта сразу по нескольких позициям.
Законопроект о введении отдельной категории водительских прав для управления скутерами и мопедами уже поступил на рассмотрение в Госдуму.

Мотоциклист, парень справа, решил проехать по луже вдоль дороги, но поездка резко прекратилась...

В конце прошлого века в головы руководства BMW пришла идея создать современный родстер, который занял бы отдельную нишу в модельной линейке компании. Идея была реализована дизайнерами и инженерами баварского автопроизводителя и на свет в 2000-м году появилась модель Z8. Родстер сразу же привлек внимание поклонников марки и не только их. И на слух все казалось идеальным. В самом деле, BMW Z8 представлял собой современный родстер с необходимой долей ретро-стиля, небольшого размера, достаточно легкий и мощный. Под его капотом стоял V-образный восьмицилиндровый двигатель от BMW M5 E39. К сожалению, хорошо это все звучало только на бумаге. Автомобилю не удалось стать настоящим спорткаром из-за ряда конструктивных особенностей, при этом он не смог занять нишу элегантного родстера для движения по городу. То есть основные целевые аудитории, познакомившись с автомобилем вживую, не восприняли его так, как предполагалось.
В конце прошлого века в головы руководства BMW пришла идея создать современный родстер, который занял бы отдельную нишу в модельной линейке компании.

Водитель скутера не убедился в чистоте маневра и попал под грузовичок.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
