Дилерский центр Carriage House Motor Cars, расположенный в Гринвиче, штат Коннектикут, выставил на продажу Porsche 964 Turbo 1992 года, 24 года простоявший в гараже своего единственного владельца.
Дилерский центр Carriage House Motor Cars, расположенный в Гринвиче, штат Коннектикут, выставил на продажу Porsche 964 Turbo 1992 года, 24 года простоявший в гараже своего единственного владельца.
Я помню как в детстве просматривая немецкие фильмы каталоги задавался вопросом, почему у мерседеса есть топовый кабрик 600SL, а BMW не сделало кабриолет из 850CSi? Почему Bentley делает те же модели, что и Rolls-Royce, но при этом RR выпускает Corniche довикторианской эпохи, в то время когда у Bentley есть прекрасный современный Azure? Почему нет турингов на базе е38 и w140. Ну и много много других автомобильных фантазий на тему "а что, если…"
Я помню как в детстве просматривая немецкие фильмы каталоги задавался вопросом, почему у мерседеса есть топовый кабрик 600SL, а BMW не сделало кабриолет из 850CSi?
Автомобиль принадлежал директору издательства ЦК КПСС «Плакат» Шумакову Анатолию Васильевичу 1926 года рождения. Все плакаты времен СССР это как раз он и выпускал: «Комсомольцы – вас ждёт Сибирь!», «Любите Родину, мать вашу!» и так далее.
Автомобиль принадлежал директору издательства ЦК КПСС «Плакат» Шумакову Анатолию Васильевичу 1926 года рождения.
Экзотический внедорожник первоначально разрабатывался в конце 1970-х годов в целях участия в тендере армии США, который в итоге выиграл Humvee, ставший на гражданке всемирно известным Hummer’ом. Несмотря на то, что многомиллионный контракт был упущен, проект Cheetah – «Гепард» забрасывать не стали и в 1986 году в Брюсселе был представлен LM002.
Экзотический внедорожник первоначально разрабатывался в конце 1970-х годов в целях участия в тендере армии США, который в итоге выиграл Humvee, ставший на гражданке всемирно известным Hummer’ом.
Именно в этих машинах решались самые важные вопросы, именно на них ездили хозяева жизни. Сегодня за рулём 140-ого запросто можно встретить не бандитскую рожу, а вполне себе законопослушного гражданина. Нынче 140-й или как его называли в народе "шестисотый", скорее автомобиль для ценителей и фанатов трёхлучевой звезды, машина выходного дня для воскресных променадов и клубных встреч.
Именно в этих машинах решались самые важные вопросы, именно на них ездили хозяева жизни. Сегодня за рулём 140-ого запросто можно встретить не бандитскую рожу, ...
В декабре прошлого года я уже делал публикацию, посвященную "капсуле времени" АЗЛК-2141 1992 года с мизерным пробегом. Тогда из-за плохой погоды и снега на улице дело ограничилось только беглым осмотром машины: поездить не получилось. И вот спустя несколько месяцев я вновь встретился с владельцем данного экземпляра, чтобы более детально познакомиться с раритетным "Москвичом" и провести небольшой тест-драйв по улицам города.
В декабре прошлого года я уже делал публикацию, посвященную "капсуле времени" АЗЛК-2141 1992 года с мизерным пробегом.
В конце 1980-х годов тюнинг-ателье AMG, пытаясь прощупать новые рыночные ниши, обратило внимание на рабочую лошадку – коммерческий фургон Mercedes-Benz MB 100 D с дизельным двигателем.
В конце 1980-х годов тюнинг-ателье AMG, пытаясь прощупать новые рыночные ниши, обратило внимание на рабочую лошадку – коммерческий фургон Mercedes-Benz MB 100 D с дизельным двигателем.
Возможно вы уже слышали про шедевральные Porsche 911 от ателье Singer Design. Старые спорткары Порше превращают в настоящие произведения искусства. Однако теперь американцы превзошли самих себя.
Возможно вы уже слышали про шедевральные Porsche 911 от ателье Singer Design. Старые спорткары Порше превращают в настоящие произведения искусства. Однако теперь американцы превзошли самих себя.
Итальянская компания Rayton Fissore была создана в 1976 году дочерью и зятем одного из братьев-основателей гораздо более известной кузовостроительной мастерской Fissore, работавшей с Fiat, OSCA, De Tomaso и Moneverdi. Имя Rayton Fissore известно в узких кругах в основном по внедорожникам премиум класса, построенных на базе военных вездеходов Iveco.
Итальянская компания Rayton Fissore была создана в 1976 году дочерью и зятем одного из братьев-основателей гораздо более известной кузовостроительной мастерской Fissore, работавшей с Fiat, OSCA, ...
Ухоженная и оригинальная BMW 535i образца 1986 года. E28 сложно назвать дизайнерским шедевром, но в M-обвесе машина выглядит самобытно и брутально, точно передавая дух 80-х.
Ухоженная и оригинальная BMW 535i образца 1986 года. E28 сложно назвать дизайнерским шедевром, но в M-обвесе машина выглядит самобытно и брутально, точно передавая дух 80-х.
Классический Мерседес в цвете Nutria. Уж больно мне запал он в душу. А этот еще любимый дорестайл, желтые поворотники и светлый велюровый салон, который тут является только достоинством и преимуществом!
Классический Мерседес в цвете Nutria. Уж больно мне запал он в душу. А этот еще любимый дорестайл, желтые поворотники и светлый велюровый салон, ...
К французским машинам люди относятся по-ранзному. Как правило хвалят и защищают их те, кто сам волей не волей владеет ими. Но опять же как правило, эти люди с завистью поглядывают на немецкие машины. Хозяева же немецких или японских машин, как правило вообще не воспринимают французов.
К французским машинам люди относятся по-ранзному. Как правило хвалят и защищают их те, кто сам волей не волей владеет ими. Но опять же как правило, эти люди с завистью поглядывают на немецкие машины.
РАФ-2203 «Латвия» — микроавтобус, который на протяжении почти 20 лет (с 1976 по 1997 годы) серийно выпускался на заводе микроавтобусов РАФ. В СCCР машины скорой медицинской помощи на базе микроавтобусов РАФ несли службу повсеместно и практически безальтернативно.
РАФ-2203 «Латвия» — микроавтобус, который на протяжении почти 20 лет (с 1976 по 1997 годы) серийно выпускался на заводе микроавтобусов РАФ.
Кто помнит такую машину? Раньше они периодически встречались на дорогах. Стоили не очень дорого, были весьма неприхотливыми и надежными. Почему-то чаще других в сером цвете. Зато посмотрите какой роскошный цвет у этого экземпляра из Польши!
Кто помнит такую машину? Раньше они периодически встречались на дорогах. Стоили не очень дорого, были весьма неприхотливыми и надежными. Почему-то чаще других в сером цвете.
На фотографиях вы видите не простой Mercedes-Benz 300 TE 1991 года выпуска, а версию, доработанную ателье AMG. Причем еще до того момента, когда AMG стало частью компании Mercedes-Benz. Это очень редкий автомобиль, который недавно был продан в США за $52,000, или около 3.5 миллионов рублей.
На фотографиях вы видите не простой Mercedes-Benz 300 TE 1991 года выпуска, а версию, доработанную ателье AMG. Причем еще до того момента, когда AMG стало частью компании Mercedes-Benz.
Так сложилось, что в битве титанов за кошельки бизнесменов и вороватых чиновников — "семёрке" на роду написано второе место, среди занимающих вершину автомобильного Олимпа. И слоган — "Вы полюбите пробки" положение не поправит.
Так сложилось, что в битве титанов за кошельки бизнесменов и вороватых чиновников — "семёрке" на роду написано второе место, среди занимающих вершину автомобильного Олимпа.
СМЗ С-3Д двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода, такие автомобили именовались в народе «инвалидками». Годы производства 1970—1997.
СМЗ С-3Д двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода, такие автомобили именовались в народе «инвалидками». Годы производства 1970—1997.
Mercedes-Benz W140 S500 Grand Edition — одна из тех версий, о которых вы, скорее всего, даже не знали. Компания сделала всего 600 таких автомобилей в 1999 году, в последний год выпуска W140.
Mercedes-Benz W140 S500 Grand Edition — одна из тех версий, о которых вы, скорее всего, даже не знали. Компания сделала всего 600 таких автомобилей в 1999 году, в последний год выпуска W140.
В далеких 90-х годах автомобили компании Alfa Romeo доминировали в кольцевых гонках. Alfa Romeo 155 выиграла чемпионат DTM в Германии, Superturismo в Италии, Touring Car Championships в Испании и Великобритании. Поэтому итальянский автопроизводитель собирался выпустить особую версию Stradale, чтобы бросить вызов BMW M3 и Mercedes 190E 2.5-16 не только на треке, но и на дорогах общего пользования.
В далеких 90-х годах автомобили компании Alfa Romeo доминировали в кольцевых гонках. Alfa Romeo 155 выиграла чемпионат DTM в Германии, Superturismo в Италии, ...
Далеко не всегда "капсулы времени" представляют собой идеально сохраненные экземпляры, с которых добрые дедушки первые владельцы сдували пылинки и укутывали тряпочками. Сегодня я покажу вам обратную сторону поиска "старых-новых" автомобилей с минимальным пробегом.
Далеко не всегда "капсулы времени" представляют собой идеально сохраненные экземпляры, с которых добрые дедушки первые владельцы сдували пылинки и укутывали тряпочками.
Отсутствие чувства меры как жизненное кредо. В наше постное время — это изрядная редкость. Именно сейчас китч — правит балом. М-АМГ обвесы на овощах, спорт-пакеты, стайлинги и прочие свистелки-пуколки. Именно сейчас эпоха "казаться а не быть".
Отсутствие чувства меры как жизненное кредо. В наше постное время — это изрядная редкость. Именно сейчас китч — правит балом.
Этот «РАФ» был приобретён практически даром, состояние его было довольно печальное, прежний хозяин не сильно ухаживал за автомобилем, но теперь «РАФик» полностью восстановлен и снова на полном ходу.
Этот «РАФ» был приобретён практически даром, состояние его было довольно печальное, прежний хозяин не сильно ухаживал за автомобилем, но теперь «РАФик» полностью восстановлен и снова на полном ходу.
15 апреля 1994 года с конвейера Запорожского автомобильного завода сошел последний серийный ЗАЗ-968М: завершилась целая эпоха (34 года) по выпуску заднемоторных микролитражек с двигателями воздушного охлаждения. До последних дней внушительная доля производства этих машин приходилась на специальные модификации для инвалидов и людей с ограниченными возможностями.
15 апреля 1994 года с конвейера Запорожского автомобильного завода сошел последний серийный ЗАЗ-968М: ...
Поколение E30 стало первым, в котором появилась легендарная сейчас модель M3. Оно также был единственным, в котором M3 изначально представлял собой гоночный автомобиль, а потом уже дорожную версию. Клиенты могли за очень большие деньги приобрести одну из нескольких сотен выпущенных омологационных моделей, предназначенных для использования на дорогах общего пользования, но они были созданы лишь для поддержки гоночной версии.
Поколение E30 стало первым, в котором появилась легендарная сейчас модель M3. Оно также был единственным, в котором M3 изначально представлял собой гоночный автомобиль, а потом уже дорожную версию.
Автомобиль придумали во времена, когда важные события уже было принято документировать. Поэтому мы знаем, например, что 5 августа 1888 года Берта Бенца отправилась в самое первое автомобильное путешествие. Другая знаковая дата – 1 октября 1908-го. В этот день собрали первый серийный экземпляр Ford T – легенды, сделавшей автомобили доступными всем и каждому.
Автомобиль придумали во времена, когда важные события уже было принято документировать. Поэтому мы знаем, например, ...
Пожалуй, не найдётся более легендарного автомобиля для жителей западных городов Беларуси, чем Passat B3. Универсалы и седаны этой модели стали частью пейзажа ещё в 90-х и до сих пор не покинули улиц. Если хотите почувствовать ностальгию, переместитесь поближе к границе.
Пожалуй, не найдётся более легендарного автомобиля для жителей западных городов Беларуси, чем Passat B3. Универсалы и седаны этой модели стали частью пейзажа ещё в 90-х и до сих пор не покинули улиц.
BMW 740i E38 — это объект вожделения не только для любителей марки, но и для многих поклонников автомобильной эпохи 90-х. Наиболее популярную в постсоветских странах «семёрку» выпускали в период с 1994 по 2001 год с рестайлингом в 1998-м. Шансов встретить живую E38 с каждым днём становится всё меньше.
BMW 740i E38 — это объект вожделения не только для любителей марки, но и для многих поклонников автомобильной эпохи 90-х.
Есть автомобили принадлежащие к безвременью, а есть те которые принадлежат – к строго определенному времени. К тому, в котором они сегодня все мертвецы, но иногда бывают исключения.
Есть автомобили принадлежащие к безвременью, а есть те которые принадлежат – к строго определенному времени. К тому, в котором они сегодня все мертвецы, но иногда бывают исключения.
Audi 100 C3 — первая иномарка, на которой в раннем детстве мне удалось прокатиться пассажиром. Мы с родителями куда-то спешно собирались, а соседу было по пути — он предложил подвезти. Раньше у него была «шестёрка», я не ждал какого-то чуда. Мы спустились вниз, но из-за угла выехала «сигара». Удивительно хорошо помню своё волнение, хотя откуда браться этим эмоциям в четыре года.
Audi 100 C3 — первая иномарка, на которой в раннем детстве мне удалось прокатиться пассажиром. Мы с родителями куда-то спешно собирались, а соседу было по пути — он предложил подвезти.
Продолжаем следить за историями «обычных» автомобилей, которым повезло дожить до наших дней в отличной сохранности.
Продолжаем следить за историями «обычных» автомобилей, которым повезло дожить до наших дней в отличной сохранности.
Я против тюнинга, который частенько оказывается на поверку обычным колхозом. А бывают ли ситуации, когда тюнинг, напротив, случается лучше исходного оригинала от Мercedes-Benz? Пожалуй, что да…
Я против тюнинга, который частенько оказывается на поверку обычным колхозом. А бывают ли ситуации, когда тюнинг, напротив, случается лучше исходного оригинала от Мercedes-Benz? Пожалуй, что да…
В объявлениях из старых газет и журналов суровые кирпичи от Volvo можно было найти новыми. 940 делили площадь импровизированных автохаусов с представительскими Mercedes-Benz, BMW и востребованными в те годы внедорожниками Jeep. На больших седанах Volvo передвигались представители дипломатического корпуса и члены правительств.
В объявлениях из старых газет и журналов суровые кирпичи от Volvo можно было найти новыми. 940 делили площадь импровизированных автохаусов с представительскими Mercedes-Benz, ...
Кажется, недавно можно было сравнительно легко отыскать R129, после взгляда на который не захотелось бы тотчас пуститься наутёк. Только у нас это было лет 10–12 назад, наверное. Сейчас приличных экземпляров почти нет. Меньшее из зол — сутенёрские колёса как атрибут успешной жизни.
Кажется, недавно можно было сравнительно легко отыскать R129, после взгляда на который не захотелось бы тотчас пуститься наутёк. Только у нас это было лет 10–12 назад, наверное.
Toyota Celica All-Trac Turbo — американская сестра-близнец GT-Four. Лифтбек, амбиции которого выходят далеко за рамки скромного образа. Постоянный полный привод и турбированный 3S-GTE — вершина модельной линейки.
Toyota Celica All-Trac Turbo — американская сестра-близнец GT-Four. Лифтбек, амбиции которого выходят далеко за рамки скромного образа.
Судьба многих баварских «восьмёрок» на территории постсоветских стран сложилась плачевно. Нуворишам мало было завладеть редким автомобилем, который в потоке отечественных машин выглядел, как НЛО.
Судьба многих баварских «восьмёрок» на территории постсоветских стран сложилась плачевно. Нуворишам мало было завладеть редким автомобилем, который в потоке отечественных машин выглядел, как НЛО.

