21 июля в рамках автоспортивного шоу Moscow City Racing состоялись показательные заезды болидов "Формулы-1".
21 июля в рамках автоспортивного шоу Moscow City Racing состоялись показательные заезды болидов "Формулы-1".
Забавный случай произошел на гонках формулы, пилот перепутал свою команду и заехал не в тот бокс на пит-стопе

Перепутал команду (3 мб)
Скачать

Перепутал команду (3 мб)
Скачать
Забавный случай произошел на гонках формулы, пилот перепутал свою команду и заехал не в тот бокс на пит-стопе
Перепутал команду (3 мб)
Скачать
Перепутал команду (3 мб)
Скачать
Что случается, когда у вас есть 400 часов свободного времени, доступ к неограниченному количеству разных жестких дисков, а также вы любите возиться с техникой и смотреть гонки «Формула 1»? Так рождается уникальная модель гоночного автомобиля, на создание которого ушло 250 дисков разных мастей.
Что случается, когда у вас есть 400 часов свободного времени, доступ к неограниченному количеству разных жестких дисков, а также вы любите возиться с техникой и смотреть гонки «Формула 1»?
Легендарные трассы Формулы-1 хорошо известны: на них из года в год проходят Гран-при. Между тем в истории было десять автодромов, принимавших гонки чемпионата мира всего один раз. Мы вспомнили все трассы, которые исчезли из Формулы-1 после первого же этапа.
Легендарные трассы Формулы-1 хорошо известны: на них из года в год проходят Гран-при. Между тем в истории было десять автодромов, принимавших гонки чемпионата мира всего один раз.
За более чем полувековую историю Формула-1 изменилась до неузнаваемости. Общий смысл гонок по-прежнему в том, чтобы выявить, кто быстрее проедет пару-тройку сотен километров по кольцевой трассе, но в деталях разница огромна. Автомобили стали похожи на космические корабли, рули теперь усеяны десятками клавиш, а пит-стопы проходят за 1,9 секунды. И все же одна вещь осталась практически неизменной: на трассах команды до сих пор общаются с гонщиками при помощи пит-бордов. Команда Force India отдала свою «доску» для изучения и разрешила порыться в прилагающейся к ней коробке с символами.
За более чем полувековую историю Формула-1 изменилась до неузнаваемости. Общий смысл гонок по-прежнему в том, чтобы выявить, кто быстрее проедет пару-тройку сотен километров по кольцевой трассе, ...
В прошлом, когда все на свете было ярче, красивее и интереснее, создатели гоночных машин чуть ли не соревновались между собой, кто сделает раскраску своего болида самой заметной. Однако для многих болельщиков сам факт принадлежности гоночных ливрей к «старой эпохе» – повод повздыхать о том, как круто бы смотрелись «классические» наклейки на сегодняшних автомобилях. Художник Камиль де Бастиани не стал вздыхать, а взял и нарисовал современные болиды «Формулы-1» в раскраске прошлых лет.
В прошлом, когда все на свете было ярче, красивее и интереснее, создатели гоночных машин чуть ли не соревновались между собой, кто сделает раскраску своего болида самой заметной.
Некоторое время назад на автодроме Фьорано была замечена группа кинооператоров, столпившаяся вокруг странного вида саней на колесиках, прицепленных к болиду Ferrari. Речь шла о съемках новогоднего поздравительного клипа, и вот перед нами результат стараний рекламной службы "Скудерии".
Сюжет несложен: тест-пилот Марк Жене, нацепив бороду и колпак Санта-Клауса, отправляется вокруг света развозить подарки. Но поскольку багажника в Ferrari F138 не предусмотрено, к болиду цепляют санки для приятного груза... На монтаже ролика здорово сэкономили: таких топорных спецэффектов мы давно не видели.
Некоторое время назад на автодроме Фьорано была замечена группа кинооператоров, столпившаяся вокруг странного вида саней на колесиках, прицепленных к болиду Ferrari.
В 2012 году болиды "Формулы-1" сравнивали с утконосами. С чем их сравнивают в этом году мы написать не можем. Можем только показать (если, конечно, вам есть 18). Срамота? Даешь цензуру? При Сталине такого не было? Еще как было! Старые добрые времена тоже были богаты на уродцев. Перед вами – самые занятные обитатели нашей "формульной" кунсткамеры:
В 2012 году болиды "Формулы-1" сравнивали с утконосами. С чем их сравнивают в этом году мы написать не можем. Можем только показать (если, конечно, вам есть 18).
Нередко успех в Королевских гонках измеряется в долях секунд и ради достижения нужного результата инженеры готовы на все. История Ф1 знает немало весьма оригинальных конструкторских решений. Сейчас мы хотим представить самые необычные болиды, которые использовались в гонках Формулы 1.
Нередко успех в Королевских гонках измеряется в долях секунд и ради достижения нужного результата инженеры готовы на все. История Ф1 знает немало весьма оригинальных конструкторских решений.
Иногда на реплики известных автомобилей невозможно смотреть без иронии, но в мире достаточно умельцев, работами которых можно восхищаться. Абдул Латиф с индонезийского острова Ломбок, расположенного к востоку от Бали, очень любит Формулу-1. Он решил создать копию болида F1 и сделал это, потратив на свое творение около 4300 долларов США.
Иногда на реплики известных автомобилей невозможно смотреть без иронии, но в мире достаточно умельцев, работами которых можно восхищаться.
Перед гонкой в Мельбурне пилот Red Bull Даниэль Риккардо и пилот истребителя-бомбардировщика F/A-18 Hornet Майкл Кейтли встретились на полигоне военно-воздушных сил Австралии для сравнения своей техники.
Перед гонкой в Мельбурне пилот Red Bull Даниэль Риккардо и пилот истребителя-бомбардировщика F/A-18 Hornet Майкл Кейтли встретились на полигоне военно- ...
Формула-1 изменилась, причем довольно сильно. Таких масштабных перемен в мире гонок Гран-при не было уже очень давно. Новые моторы, новый облик и еще много чего нового. Накануне старта первой официальной тестовой сессии сезона 2014 года «Мотор» составил список наиболее важных и заметных отличительных признаков обновленной Формулы-1.
Формула-1 изменилась, причем довольно сильно. Таких масштабных перемен в мире гонок Гран-при не было уже очень давно. Новые моторы, новый облик и еще много чего нового.
Вокруг новых двигателей Формулы-1 идут очень жаркие споры. Многие сходятся во мнении, что 1,6-литровые турбированные V6 звучат очень тихо, что лишает зрелищности «Королевские гонки». Пока босс F1 Берни Экклстоун пытается найти решение, чтобы сделать двигатели громче, предлагаем вам видео на котором вы можете вспомнить, как звучали V6, V8, V10 и V12 в болидах Формулы-1 еще в недавнем прошлом.
Вокруг новых двигателей Формулы-1 идут очень жаркие споры. Многие сходятся во мнении, что 1,6-литровые турбированные V6 звучат очень тихо, что лишает зрелищности «Королевские гонки».
А́йртон Се́нна да Силва (21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия) — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 (1988, 1990 и 1991)
А́йртон Се́нна да Силва (21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия) — бразильский автогонщик, трёхкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 (1988, 1990 и 1991)
В вопросах безопасности Формула-1 на протяжении практически всей своей истории училась на собственных ошибках. Сегодня головы пилотов защищены шлемами стандарта FIA 8860, введением которого чемпионат мира обязан трагической аварии Айртона Сенны на Гран-при Сан-Марино 1 мая 1994 года. О том, что собой представляют головные уборы пилотов гонок Гран-при 20 лет спустя, корреспондент расспросил Стефана Коэна – президента фирмы Bell, которая наряду с Arai и Schuberth обслуживает нынешнее поколение...
В вопросах безопасности Формула-1 на протяжении практически всей своей истории училась на собственных ошибках.
Нашел на просторах нета. Для тех кто любит Ф-1 и для тех кто интересуется как это устроено.
Нашел на просторах нета. Для тех кто любит Ф-1 и для тех кто интересуется как это устроено.
На фото выше показан гоночный руль команды Sauber C33, устанавливающийся на болиды Эстебана Гутьерреса и Адриана Сутиля, участвующих в текущем сезоне «Формулы-1».
На фото выше показан гоночный руль команды Sauber C33, устанавливающийся на болиды Эстебана Гутьерреса и Адриана Сутиля, участвующих в текущем сезоне «Формулы-1».
Никто, кроме Нико Росберга, никогда не узнает, что же случилось на последних секундах квалификации в Монако. Возможно, он действительно ошибся и заблокировал колеса. По крайней мере, судьи поверили ему, но спросите об этом Льюиса Хэмилтона...
Никто, кроме Нико Росберга, никогда не узнает, что же случилось на последних секундах квалификации в Монако. Возможно, он действительно ошибся и заблокировал колеса.
Семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер вышел из комы. Для Шумахера это прорыв: последние полгода его жизнь поддерживали искусственно. История Шумахера продолжает ряд удивительных спасений и выздоровлений в современном автоспорте. За последние десятилетия в гонках «Формулы-1» не погиб ни один пилот: последний смертельный случай был зафиксирован 1 мая 1994 года, когда на трассе в Имоле разбился трехкратный чемпион мира Айртон Сенна. Мы отдаем должное безопасной эре автогонок и...
Семикратный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер вышел из комы. Для Шумахера это прорыв: последние полгода его жизнь поддерживали искусственно.
12 июля 2014 на проложенной по городским улицам трассе Moscow City Racing состоялись показательные выступления команд Формулы-1, раллийных и кузовных гоночных серий. Пожалуй, автомобильный спорт в России никогда не был столь популярен, как в последние годы.
12 июля 2014 на проложенной по городским улицам трассе Moscow City Racing состоялись показательные выступления команд Формулы-1, раллийных и кузовных гоночных серий.
В Сети появилась информация о продаже гоночного автомобиля Ferrari, выступавшего на чемпионате "Формула-1". Машина оценена в 3 миллиона 400 тысяч долларов. Кто именно разместил сообщение – организация или частное лицо – не уточняется.
В Сети появилась информация о продаже гоночного автомобиля Ferrari, выступавшего на чемпионате "Формула-1". Машина оценена в 3 миллиона 400 тысяч долларов.
Вы уже миллион раз слышали о том, что современная "Формула-1" ужас как скучна — так считают люди, которые любят поныть о старых добрых временах.
Вы уже миллион раз слышали о том, что современная "Формула-1" ужас как скучна — так считают люди, которые любят поныть о старых добрых временах.
В Сочи продолжается подготовка трассы, которая 12 октября примет первый в истории Гран-при России. В середине сентября на новом комплексе пройдет первая гонка – этап чемпионата России. Строители уже уложили последний слой асфальта – на данный момент готовность трассы оценивается в 94 процента.
В Сочи продолжается подготовка трассы, которая 12 октября примет первый в истории Гран-при России. В середине сентября на новом комплексе пройдет первая гонка – этап чемпионата России.
На фестивале программы Top Gear в Южной Африке пилот-испытатель Стиг показал прыжок с банджи со стометровой высоты,.. сидя в кокпите болида Lotus Формулы-1.
На фестивале программы Top Gear в Южной Африке пилот-испытатель Стиг показал прыжок с банджи со стометровой высоты,.. сидя в кокпите болида Lotus Формулы-1.
Американская компания FLIR Systems специализируется на выпуске качественных тепловизоров, которые находят применение в профессиональной деятельности и быту. На этот раз Flir решила прорекламировать свои возможности с помощью самых популярных в мире гонок — Гран-при «Формулы-1».
Американская компания FLIR Systems специализируется на выпуске качественных тепловизоров, которые находят применение в профессиональной деятельности и быту.
Себастьян Феттель стал первым пилотом F-1, получившим возможность проехать круг по трассе автодрома в Олимпийском парке. Четырехкратный чемпион мира сделал полный круг на автомобиле Infiniti Q50 и остался доволен треком.
Себастьян Феттель стал первым пилотом F-1, получившим возможность проехать круг по трассе автодрома в Олимпийском парке.






