На аукцион Gooding Christie’s в августе выставят первый экземпляр гиперкара Bugatti Bolide с номером шасси 001. По оценкам экспертов, его стоимость может достигнуть шести миллионов долларов. Машина предназначена исключительно для трековой эксплуатации.
На аукцион Gooding Christie’s в августе выставят первый экземпляр гиперкара Bugatti Bolide с номером шасси 001. По оценкам экспертов, его стоимость может достигнуть шести миллионов долларов.
В Германии можно увидеть живьём наименее известный публике пятый прототип будущего «Вейрона» — с круглой оптикой и двигателем W18.
В Германии можно увидеть живьём наименее известный публике пятый прототип будущего «Вейрона» — с круглой оптикой и двигателем W18.
В числе лотов — Bugatti Divo и Chiron Super Sport, Pagani Huayra R и Apollo Intensa Emozione, которые суммарно оцениваются в 20 миллионов долларов
В числе лотов — Bugatti Divo и Chiron Super Sport, Pagani Huayra R и Apollo Intensa Emozione, которые суммарно оцениваются в 20 миллионов долларов
Метки:
Apollo
Bugatti
Chiron Super Sport
Divo
Huayra R
Intensa Emozione
Pagani
Авто
Автовсячина
Аукцион
автомир
автомобили
гиперкар
машина
спорткар
Новинку построили в единственном экземпляре для коллекционера из Голландии
Новинку построили в единственном экземпляре для коллекционера из Голландии
Премиальный бренд Yangwang, входящий в состав концерна BYD, недавно запатентовал новую трековую версию электрокара U9. Её главная особенность — совокупная мощность четырёх моторов, превышающая 3000 лошадиных сил, — уже вызвала скепсис. Так, по мнению главы альянса Bugatti-Rimac Мате Римаца, реализовать подобную величину практически невозможно.
Премиальный бренд Yangwang, входящий в состав концерна BYD, недавно запатентовал новую трековую версию электрокара U9.
Применение турбомоторов в составе гибридных силовых установок не имеет смысла. Такое мнение высказал генеральный директор Bugatti Мате Римац в интервью изданию Top Gear. Этим он объяснил появление атмосферного мотора на модели Tourbillon.
Применение турбомоторов в составе гибридных силовых установок не имеет смысла. Такое мнение высказал генеральный директор Bugatti Мате Римац в интервью изданию Top Gear.
Ателье MTM представило проект Pangaea GT. Это радикально преображённый универсал Audi RS6, который хоть и сохранил штатный силовой агрегат, но по мощности превосходит Bugatti Veyron. Отдачу 4,0-литрового V8 довели до 1100 сил. Всего построят только 25 экстремальных «сараев», стоимость Pangaea GT не разглашается.
Ателье MTM представило проект Pangaea GT. Это радикально преображённый универсал Audi RS6, который хоть и сохранил штатный силовой агрегат, но по мощности превосходит Bugatti Veyron.

