Попытавшись распилить автогеном газовый баллон высокого давления, резчик, как бы вознёсся вместе с ним. Кадры произошедшей трагедии попали на видео.
Попытавшись распилить автогеном газовый баллон высокого давления, резчик, как бы вознёсся вместе с ним. Кадры произошедшей трагедии попали на видео.
Стартап inkryptis создал технологию, позволяющую обнаруживать людей, пытающихся спрятать товары в карманах или сумках.
Стартап inkryptis создал технологию, позволяющую обнаруживать людей, пытающихся спрятать товары в карманах или сумках.
Обычно, сразу после терактов или даже беспорядков начинается ужасная показуха
со стороны милиции. Включаются все рамки, милиция с удвоенным усердием
проверяет документы у "подозрительных лиц" и прочее, прочее...

со стороны милиции. Включаются все рамки, милиция с удвоенным усердием
проверяет документы у "подозрительных лиц" и прочее, прочее...

Обычно, сразу после терактов или даже беспорядков начинается ужасная показуха
со стороны милиции.
со стороны милиции.
Поход в лес требует определенных знаний и умений.
Нельзя просто так взять и отправиться собирать грибы - это может быть очень опасно.
Хочу показать вам несколько практических рекомендаций, которые помогут сохранить жизнь.
Некоторые моменты просто жесть.
Нельзя просто так взять и отправиться собирать грибы - это может быть очень опасно.
Хочу показать вам несколько практических рекомендаций, которые помогут сохранить жизнь.
Некоторые моменты просто жесть.
Поход в лес требует определенных знаний и умений.
Нельзя просто так взять и отправиться собирать грибы - это может быть очень опасно.
Нельзя просто так взять и отправиться собирать грибы - это может быть очень опасно.
Предлагаю вам посмотреть на самые странные и вопиющие нарушения правил безопасности в аэропортах мира.
Предлагаю вам посмотреть на самые странные и вопиющие нарушения правил безопасности в аэропортах мира.
Посмотрите серию плакатов, посвященные Международному дню Интернета, которые были выпущены в Уругвае.
Посмотрите серию плакатов, посвященные Международному дню Интернета, которые были выпущены в Уругвае.
Специалисты Института дорожных аварий США (HLDI) утверждают, что риск получить травмы при аварии в гибридных автомобилях на 25 процентов ниже, чем в аналогичных моделях, оснащенных бензиновым или дизельным двигателем. Таковы результаты исследований аварийности с участием машин 2003-2011 модельного года.
Отметим, что инситут брал для сравнения только автомобили-«близнецы» – модели, у которых есть как гибридная версия, так и модификация с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому в испытаниях не участвовали Приусы и прочие модели, которые выпускаются только в виде гибридов.
По мнению экспертов, гибридные машины оказались безопаснее своих бензиновых и дизельных «близнецов» из-за того, что тяжелее их в среднем на десять процентов. Таким образом, гибридные автомобили более устойчивые и принимают на себя меньшую силу удара.
При этом гибриды на 20 процентов чаще попадали в аварии с участием пешеходов. Такую статистику эксперты объяснили относительной бесшумностью подобных машин. Ранее об этой проблеме уже заявляли британские и американские власти, а также группа японских ученых. Так, правительство Великобритании уже объявило о намерении обязать все электрокары и гибриды шуметь при движении. Подобный закон готовят и американские власти.

Отметим, что инситут брал для сравнения только автомобили-«близнецы» – модели, у которых есть как гибридная версия, так и модификация с двигателем внутреннего сгорания. Поэтому в испытаниях не участвовали Приусы и прочие модели, которые выпускаются только в виде гибридов.
По мнению экспертов, гибридные машины оказались безопаснее своих бензиновых и дизельных «близнецов» из-за того, что тяжелее их в среднем на десять процентов. Таким образом, гибридные автомобили более устойчивые и принимают на себя меньшую силу удара.
При этом гибриды на 20 процентов чаще попадали в аварии с участием пешеходов. Такую статистику эксперты объяснили относительной бесшумностью подобных машин. Ранее об этой проблеме уже заявляли британские и американские власти, а также группа японских ученых. Так, правительство Великобритании уже объявило о намерении обязать все электрокары и гибриды шуметь при движении. Подобный закон готовят и американские власти.

Специалисты Института дорожных аварий США (HLDI) утверждают, что риск получить травмы при аварии в гибридных автомобилях на 25 процентов ниже, чем в аналогичных моделях, ...
Этот электрический городской автомобиль под названием ISAVE-SC1 является первым в мире автомобилем с внешними подушками безопасности. Автомобиль разработан инженерами из Университета Хиросимы.


Этот электрический городской автомобиль под названием ISAVE-SC1 является первым в мире автомобилем с внешними подушками безопасности. Автомобиль разработан инженерами из Университета Хиросимы.
Принято считать, что самое опасное место в авто — сиденье переднего пассажЫра. Это объясняется тем, что в случае экстренной ситуации водитель рефлекторно пытается подставить правую, а не свою (левую) сторону автомобиля. По этой причине принято считать, что самое безопасное место — на заднем ряду, за водителем. Однако, это не так…
Принято считать, что самое опасное место в авто — сиденье переднего пассажЫра. Это объясняется тем, что в случае экстренной ситуации водитель рефлекторно пытается подставить правую, ...
давайте окунемся в эпоху СССР и посмотрим на агитационные плакаты за безопасность движения на дорогах.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
давайте окунемся в эпоху СССР и посмотрим на агитационные плакаты за безопасность движения на дорогах.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Хотя мы привыкли думать, что немцы законопослушны, ежегодно в Германии наказывают свыше двух миллионов водителей за существенное превышение скорости. Каждый из провинившихся платит штраф и получает баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге.
Хотя мы привыкли думать, что немцы законопослушны, ежегодно в Германии наказывают свыше двух миллионов водителей за существенное превышение скорости.
Посмотреть
...Водитель механического транспортного средства обязан: при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями ...
...Водитель механического транспортного средства обязан: при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, ...
Пожелтевшие страницы одного из журналов 1969 года демонстрируют, несомненно, прогрессивные разработки тех лет в области пассивной безопасности. Развитую силовую структуру кузова в виде дуг, заключенных в стойки крыши. Специальную травмобезопасную обивку интерьера и камеру вместо зеркал заднего вида. Топливный бак, отделенный от салона герметичной перегородкой, и систему пожаротушения в моторном отсеке.
Пожелтевшие страницы одного из журналов 1969 года демонстрируют, несомненно, прогрессивные разработки тех лет в области пассивной безопасности.
Обязательно посмотрите. Признаюсь я плакал
Обязательно посмотрите. Признаюсь я плакал
Действительно ли так важно соблюдать технику безопасности или все эти правила придуманы для дураков? Фотография под катом даёт наглядный ответ на этот вопрос.
Действительно ли так важно соблюдать технику безопасности или все эти правила придуманы для дураков? Фотография под катом даёт наглядный ответ на этот вопрос.
Реме́нь безопа́сности — средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания пассажира автомобиля (или иного транспортного средства) на месте в случае аварии либо внезапной остановки. Применение ремня безопасности предотвращает перемещение пассажира по инерции, и, соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или с другими пассажирами (так называемые вторичные удары), а также гарантирует, что пассажир будет находиться в положении,...
Реме́нь безопа́сности — средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания пассажира автомобиля (или иного транспортного средства) на месте в случае аварии либо внезапной остановки.
CNews разобрался в сложной истории Fethard Finance - некогда крупнейшего анонимного интернет-банка, в 2007 г. заморозившего десятки миллионов долларов на счетах «серых» веб-мастеров. С деятельностью банка были связаны владелец платежной системы Chronopay Павел Врублевский, член семьи Бориса Ельцина Михаил Жиленков и один из создателей трояна DNS Changer Владимир Цацин.
CNews разобрался в сложной истории Fethard Finance - некогда крупнейшего анонимного интернет-банка, в 2007 г. заморозившего десятки миллионов долларов на счетах «серых» веб-мастеров.
Вот так надо рассказывать людям о безопасности на борту самолётов! Аж глаз радуется!
Вот так надо рассказывать людям о безопасности на борту самолётов! Аж глаз радуется!
Все гениальное, как всегда, просто. Девица придумала и запустила на Кикстартере проект Blaze с простым вроде бы устройством — проектор, крепится на руль велосипеда. Изображение велосипеда проецируется впереди, метрах в пяти. Тебя видят водители, если ты в слепой зоне. Всё.
Теперь, если верить статье, у нее есть 500 000 фунтов стерлингов и будет еще, на новые проекты.
Теперь, если верить статье, у нее есть 500 000 фунтов стерлингов и будет еще, на новые проекты.
Все гениальное, как всегда, просто. Девица придумала и запустила на Кикстартере проект Blaze с простым вроде бы устройством — проектор, крепится на руль велосипеда.












