Концепт-кары — неотъемлемая часть автомобильной промышленности, автопроизводители демонстрируют впечатляющие дизайны и функциональные возможности.
В апреле далёкого 1988 года на ежегодном Туринском автосалоне был представлен крайне необычный концепт, разработанный дизайнерами итальянского ателье Bertone совместно с Lamborghini.
Объединив сердце одного из самых известных суперкаров Lamborghini всех времён с авангардным дизайном и дверями «крыло чайки», концепт-кар Genesis оказался весьма необычным минивэном.
У Bertone был свой взгляд на Chevrolet Corvette C4. Концепт от именитого итальянского ателье на базе этого масл-кара получился футуристичным, более широким, коротким и со сдвижными дверями.
В США на аукцион Gooding & Company выставлен уникальный родстер Porsche 911 1966 года. За него планируют выручить около миллиона долларов.
Обычно новые автомобили стоят дороже, чем подержаные. Обратная ситуация в случае с эксклюзивными моделями, которые в состоянии «б/у» могут быть дороже новых. А с Bertone Nuccio всё вообще сложно!
Мало кто знает, но в 70-ых и 80-ых годах многие автомобильные марки всё ещё продолжали обращаться к крупным итальянским ателье за разработкой уникальных концептов и реже - за серийными моделями.
Небольшая подборка фотографий, итальянского концепт-кара Lamborghini Bravo, разработанного в 1974-м году дизайнером Марчелло Гандини, работавшего на тот момент в студии Бертоне.
В 60-х БМВ в сотрудничестве с известными итальянскими дизайнерами Пьетро Фруа, Джузеппе Бертоне и Марчелло Гандини создали несколько интересных концептов, большинство - в единственном экземпляре.
Культовый итальянский дизайнерский дом Bertone прекратил свою деятельность из-за финансовых трудностей.
