Автомобили - горячие посты - стр. 396

Эта подборка фотографий редких автомобилей Польши. Оказывается, в Польше, как и в любой другой стране Восточной Европы, можно встретить очень много всякой автостарины! Садитесь поудобнее, начнем!

Объявление о продаже авто которое подняло мне настроение

Гламур должен быть во всем.

Все знают,кем был Леонида Ильича Брежнев,и его любовь к хорошим машинам.Видимо она началась ещё в далёком 38 году, когда работая в Днепропетровском обкома он мог ездить на Buick-90 Limited,который был в гараже обкома.Можно предположить ,что с этого момента Леонид Ильич уже не мог равнодушно смотреть на хорошие автомобили.В данной публикации представлены авто ,которые в разные годы были ему подарены,были в его распоряжении.

В честь Олимпиады "Олдтаймер-Галерея" подготовила уникальный материал об автомобилях-олимпийцах.
Древний олимпийский принцип гласит: «главное — не победа, а участие». Это же можно отнести и к машинам: главными на Олимпиаде-80 стали микроавтобусы РАФ-2907 специального назначения, сопровождавшие марафон олимпийского огня, но были и другие автомобили-олимпийцы, чья роль оказалась более скромной, но не менее интересной. Факел с огнем ХХІІ Олимпийских игр прибыл в Москву 18 июля 1980...

На стоянку СТО, после прохождения тех. осмотра, сотрудниками СТО выкатывается вот такое чудо.

Nissan GT-R

Ровно век назад, в январе 1914 года, Генри Форд сообщил прессе о первых результатах перехода производства на передовую технологию движущегося сборочного конвейера.

Как утверждают автомобилисты, зная маленькие хитрости, можно завести машину даже в самый лютый мороз.

Джон ДеЛореан - человек, который сделал одну из самых головокружительных карьер ХХ века. В его жизни были лучшие автомобили, лучшие женщины и 25 кило кокаина, из-за которого все и закончилось. Кстати, а журнал «MAXIM» пишет о нем, как о человеке, который изобрел машину времени!

Реклама — двигатель торговли — была всегда. И в советские времена «копейки» и «шестерки» тоже рекламировались. Как не странно, но довольно много моделей и видов автомашин активно оправлялись на экспорт...

Мобильная установка по утилизации автомобилей Red Giant

Мировые производители автотранспорта, выдержав молчаливую паузу длиной в 2 года, заговорили в полный голос. Основной концепцией 43го Мотор Шоу стала идея персонализации и унификации автотранспорта.

Теплый климат, экзотические и живописные пейзажи и многочисленные достопримечательности - всё это окружает вас, когда вы прилетаете в Майами. Между бесконечными перелетами у автора было время посмотреть этот город и сейчас он готов поделиться своими впечатлениями.

Сегодня посетил автомузей, что находиться у меня под боком.
Фишка музея в том, что в одном из павильонов представленны культовые автомобили из известных и популярных кинофильмов.
Другой содержит не менее интересные экспонаты, со всех концов света. Есть и советская техника. Попутно встречаются мотоциклы, первые бензоколонки, Музыкальные автоматы, Макеты Самолетов, Логотипы, эмблемы и много других интересных вещей, сопутствующих той эпохе.
Итак, начнем с киновыставки.
Некоторые авто мне...

Российский император Николай II считался одним из самых богатых людей в мировой истории, однако революция 1917 года сделала его имущество достоянием народа. Царское Село превратилось в музей-заповедник, в Ливадийском дворце открыли первый в мире санаторий для крестьян, а императорскую яхту «Штандарт» переделали в минный заградитель. Один из автомобилей многочисленного царского гаража тоже перешел на службу общественности, но не в России, а в Швеции.
Французские автомобили...

Советский автопром — как большой стог сена. На первый взгляд, лишь пожухлая трава, но хорошенько покопавшись можно найти и нечто ценнее банальной иголки. «Мотор» вспоминает самые интересные концептуальные, экспериментальные и мелкосерийные разработки отечественных инженеров и конструкторов. Сегодня — первая серия.

Совсем недавно идея такого автомобиля была немыслимой. А теперь развивается стремительными темпами, причем в разных направлениях

Предлагаю прославить чудака, из-за которого я сегодня чуть не опоздал на работу. Собственно ситуация: МО, поселок Менделеево - место, где стоит Крайслер, мужик на гелике считает своим, но запер он почему-то меня(желтое ведрышко модели Сеат Леон). Слава богу, митсубиси, которая стояла слева от меня уезжает раньше меня(ее на фото уже нет), и через эту дырку я и смог вылезти. Оставил ему послание на лобовом. Номера героя В 094 ХТ 150.

В 2014 году торговая марка Maserati торжественно отметит 100-летний юбилей.
1 декабря 1914 года в Болонье братья Мазерати основали автомобильную компанию «Società Anonima Officine Alfieri Maserati». Изначально цель бизнеса братьев Мазерати в Болонье заключалась не в производстве, а в ремонте автомобилей. В этом им должен был помочь опыт, накопленный одним из братьев, Альфьери Мазерати, во время работы механиком и гонщиком для автопроизводителя Isotta Fraschini. Начавшаяся Первая мировая...

Правильно - полить на них кипятком. Вот так американцы осваивают зимние хитрости.

В августе 2013 года Илья Александрович Сорокин, руководитель "Олдтаймер-Галереи" (Oldtimer.ru) принял участие в поисках исторического автомобиля - Аэро Минор, который был создан по спец заказу в подарок Сталину.
Об истории автомобиля и тех днях ниже.

Юрий Гагарин едет по Лондону в "Роллс-Ройсе" с номером, составленном из его инициалов и единицы

На oldtimer.ru нашла отличную новость!

Все любят и восхищаются красивыми сияющими олдтаймерами. Но иногда ценность старой машины заключена в самой ее истории, а техническое состояние может быть крайне плачевным. Лучшим подтверждением данного правила может считаться необычный Bugatti Brescia Type-22 (1925 года выпуска), который более 70 лет пролежал на дне озера в Швейцарии и только в 2009 г. был поднят водолазами.

По словам известного историка Bugatti Ханса Матти, этот Bugatti Brescia Type-22 в 1934 году принадлежал швейцарцу Адальберту Боде — известному плейбою, в интересы которого также входили гонки и профессиональная игра в покер. Именно эти две страсти и помогли ему «приобрести» Бугатти. В 1934 г. Боде встретил в Париже легендарного гонщика Рене Дрейфуса и выиграл его автомобиль во время импровизированной игры в покер после двух бутылок шампанского. Однако выигранный автомобиль не принес пользы своему владельцу.
В 1936 г., во время неудачной попытки переправить его в Швейцарию для продажи, выяснилось, что таможенные пошлины настолько высоки, что перекроют стоимость самой машины. Впрочем, существует и другая версия — Боде, находившийся в то время на мели и надеявшийся с помощью продажи автомобиля поправить свои финансовые дела, попросту не смог заплатить необходимую пошлину. Так или иначе, он вынужден был оставить свой покерный «трофей» в городе Аскона на берегу озера Маджоре на границе Швейцарии и Италии.

Автомобильные музеи по популярности и посещаемости могут соперничать разве что с бутиками-аутлетами в сезон распродаж. Музеи работают круглый год, с утра до вечера и там всегда толпятся посетители. Тяга к прекрасному, даже в наше меркантильное время, сильнее любви к шопингу. И это понятно, ведь смотреть на выразительные формы старинных автомобилей, их лаковые бока и восхищаться потрясающей отделкой салона можно бесконечно. Рекомендуем обратить внимание на 7 самых интересных автомузеев Европы.