Когда люди тюнингуют изделия российского автопрома — это понятно, в данном случае тюнинг — попытка исправить недочёты конструкторов. Но когда переделке подвергаются автомобили, которые изначально получились хорошими, это уже как минимум необычно. Впрочем, нет предела совершенству. В этом посте мы собрали примеры классного тюнинга машин BMW.
Когда люди тюнингуют изделия российского автопрома — это понятно, в данном случае тюнинг — попытка исправить недочёты конструкторов.
Друзья, сегодня у меня для вас очень редкий автомобиль! Mercedes W124 1994 г.в. в кузове от немецкого тюнинг-ателье BRABUS. Внешне, он вовсе не кричит о своей огромной мощности и поразительной динамике. Скорее наоборот, внешний вид очень сдержанный и строгий.
Друзья, сегодня у меня для вас очень редкий автомобиль! Mercedes W124 1994 г.в. в кузове от немецкого тюнинг-ателье BRABUS.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
СМЗ С-3Д двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода, такие автомобили именовались в народе «инвалидками». Годы производства 1970—1997.
СМЗ С-3Д двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска Серпуховского автозавода, такие автомобили именовались в народе «инвалидками». Годы производства 1970—1997.
Иногда дизайнеры проявляют здоровый консерватизм, создавая свои проекты, а иногда, как в случае с авторами YasidDesign, фантазия набирает полные обороты и её уже ничем не сдержать.
Иногда дизайнеры проявляют здоровый консерватизм, создавая свои проекты, а иногда, как в случае с авторами YasidDesign, фантазия набирает полные обороты и её уже ничем не сдержать.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Кто сказал, что тюнинг и в частности аэрография, нужны только для легковых автомобилей? В этом посте мы собрали несколько примеров, которые наглядно показывают, что хорошие рисунки отлично смотрятся и на огромных грузовиках.
Кто сказал, что тюнинг и в частности аэрография, нужны только для легковых автомобилей? В этом посте мы собрали несколько примеров, которые наглядно показывают, ...
1981 Lamborghini Countach LP400 S Series II by Bertone - один из 105 экземпляров выкатившихся из ворот завода. Пробег всего 35 000 км. На кузове есть автограф легендарного тест-пилота компании Lamborghini — Valentino Balboni. В этом году был продан на аукционе RM Sotheby’s за $516,000.
1981 Lamborghini Countach LP400 S Series II by Bertone - один из 105 экземпляров выкатившихся из ворот завода. Пробег всего 35 000 км.
На теме апокалипсиса деньги делают не только производители видеоигр, киностудии и книжные издательства. Теперь новую для себя нишу осваивают и автомобильные компании. Так, канадская Roshel Defence Solutions представила свой броневик апокалипсиса Senator APC. В свободное от фантазий время инженеры этой компании создают бронеавтомобили для полиции.
На теме апокалипсиса деньги делают не только производители видеоигр, киностудии и книжные издательства. Теперь новую для себя нишу осваивают и автомобильные компании.
На Токийском моторшоу 1985 года компания Nissan показала концепт полноприводного универсала, специально подготовленного для любителей зимних видов спорта. Полный привод — для преодоления заснеженных дорог, багажник и прицеп — для спортинвентаря, просторный салон (даже с телефоном!) для комфорта пассажиров.
На Токийском моторшоу 1985 года компания Nissan показала концепт полноприводного универсала, специально подготовленного для любителей зимних видов спорта.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
В мире налаживается целая индустрия из компаний, которые берутся прокачать нестареющую классику, но сами по себе раритеты из прошлого слишком редки и дороги, чтобы использовать их в качестве базовой заготовки, и инженеры просто воссоздают классические формы с нуля.
В мире налаживается целая индустрия из компаний, которые берутся прокачать нестареющую классику, но сами по себе раритеты из прошлого слишком редки и дороги, ...
Сегодня мы продолжаем начатый недавно фотографическо-информационный, а главное, надеемся, научно-познавательный сериал об экзотических накапотных эмблемах или попросту говоря маскотах. В первой серии мы вспомнили про редких зверей и птиц, теперь на повестке дня герои сказок и мифов, а также весьма уважаемые деятели из реальной истории.
Сегодня мы продолжаем начатый недавно фотографическо-информационный, а главное, надеемся, научно-познавательный сериал об экзотических накапотных эмблемах или попросту говоря маскотах.
Мужчины, по своей природе, охотники и воины. Все в разной мере, конечно, но проявление любой формы насилия объясняется инстинктами, полученными от далёких предков, постоянно борющихся за территорию, выживание и возможность оставить потомство. По той же причине мы увлекаемся к опасными видами спорта и оружием. Тяга к огромным, бессмысленным внедорожникам, пожалуй, оттуда же, а не из за комплексов по поводу размеров чего-то.
Мужчины, по своей природе, охотники и воины. Все в разной мере, конечно, но проявление любой формы насилия объясняется инстинктами, полученными от далёких предков, постоянно борющихся за территорию, ...
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Владение классическим автомобилем – то еще приключение. Никогда не знаешь наверняка, в каком он на самом деле состоянии, пока не проведёшь его полную реставрацию или перестройку, никогда не знаешь что, где и в какой момент у него сломается, где найти недостающие запчасти или элементы дизайна, оригинал лучше ставить или более качественный перфоманс и так далее до бесконечности.
Владение классическим автомобилем – то еще приключение. Никогда не знаешь наверняка, в каком он на самом деле состоянии, пока не проведёшь его полную реставрацию или перестройку, ...
Переход компании Bentley под крыло Volkswagen Group, позволил британцам в 2002 году выпустить суперуспешный Continental GT, поднявший продажи бренда на небывалую высоту. Б/у Continental GT хоть и стоят больше Кайенов, но уже встречаются не только в столицах, но и во вполне себе глубинке. Вероятность же встретить Continental предыдущего поколения гораздо ниже!
Переход компании Bentley под крыло Volkswagen Group, позволил британцам в 2002 году выпустить суперуспешный Continental GT, поднявший продажи бренда на небывалую высоту.
Выпускать дорожный автомобиль на гоночный трек – это очень весело, но не очень разумно. Заставлять его участвовать в гонках – затея и вовсе безумная. И не менее странно выпускать гоночный автомобиль на дороги общего назначения. Это редко бывает весело, и нормальному человеку нужно лишь для того, что бы своим ходом доехать до гоночного трека. Однако и такое случается.
Выпускать дорожный автомобиль на гоночный трек – это очень весело, но не очень разумно. Заставлять его участвовать в гонках – затея и вовсе безумная.
Индийская компания Force Motors является одним из крупнейших в стране производителей мотоциклетной и коммерческой техники. Оборжанный всеми Bajaj Qute, который «светлые» головы пытались продавать в России, как раз их работа. Длительное сотрудничество Force с Mercedes-Benz отразилось на автомобильной продукции компании, например, внедорожник Force Gurkha явно вдохновлен легендарным Mercedes-Benz G-Wagen.
Индийская компания Force Motors является одним из крупнейших в стране производителей мотоциклетной и коммерческой техники.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Playboy Motor Car Corporation просуществовала всего четыре года, в течение которых все же успела выпустить одну модель – купе Playboy А48. Один из таких редких на сегодня родстеров с жесткой крышей 1948 года выпуска выставлен на аукцион RM Sotheby’s в США.
Playboy Motor Car Corporation просуществовала всего четыре года, в течение которых все же успела выпустить одну модель – купе Playboy А48.
Как и ожидалось, компания из Боттропа представила комплект доработок для топовой версии «Гелендвагена» нового поколения — AMG G63. Премьера новинки Brabus состоялась в Монако, где в эти дни проходит крупнейшее Яхт-шоу.
Как и ожидалось, компания из Боттропа представила комплект доработок для топовой версии «Гелендвагена» нового поколения — AMG G63.
Владелец двух Plymouth Superbird решил расстаться со своими автомобилями путем продажи на аукционе. Речь идет о весьма редких омологационных моделях 1970 года, весь объем выпуска которых не превышает 2000 единиц.
Владелец двух Plymouth Superbird решил расстаться со своими автомобилями путем продажи на аукционе. Речь идет о весьма редких омологационных моделях 1970 года, ...
Американское ателье Mil-Spec Automotive (MSA) построило трековую версию Hummer H1. Внедорожнику полностью поменяли подвеску, уменьшили дорожный просвет, а также доработали дизель Duramax V8.
Американское ателье Mil-Spec Automotive (MSA) построило трековую версию Hummer H1. Внедорожнику полностью поменяли подвеску, уменьшили дорожный просвет, а также доработали дизель Duramax V8.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Очень интересный материал — буклет по предсерийной Таврии 1978 года. Та машина весьма существенно отличалось от серийной, по интерьеру, экстерьеру и техническим решениям. Например — салон не выглядел таким скудным и спартанским, а двигатель имел разностороннее расположение газовых каналов, и судя по всему, привод клапанов коромыслами, как на двигателе Ford CVH, например.
Очень интересный материал — буклет по предсерийной Таврии 1978 года. Та машина весьма существенно отличалось от серийной, по интерьеру, экстерьеру и техническим решениям.
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
Всякие разные автомобили. Прикольные, непонятные, смешные, ужасные и то что рядом
На торги аукционного дома Silverstone выставят предсерийный прототип Audi Quattro с правым рулем. Таких автомобилей было собрано только 12, до сих пор в исправном состоянии остались только две такие машины.
На торги аукционного дома Silverstone выставят предсерийный прототип Audi Quattro с правым рулем. Таких автомобилей было собрано только 12, ...

