
Рейс в Баку - один из самых лучших в нашей авиакомпании. Почему? Да всё просто: вылет в час дня, налёт выше среднего, вся работа по светлому времени суток, аэродром в Баку выше всяких похвал, пассажиры как правило адекватные.
Рейс в Баку - один из самых лучших в нашей авиакомпании. Почему? Да всё просто: вылет в час дня, налёт выше среднего, вся работа по светлому времени суток, аэродром в Баку выше всяких похвал, ...

Сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde находился в эксплуатации 27 лет, и за это время он успел перевезти более 3 млн человек. Лайнер был способен развивать скорость до 2440 км/ч, и чтобы долететь из Лондона в Нью-Йорк требовалось всего 3 часа 20 минут, что более чем в два раза быстрее, чем на обычном самолёте. В нашем обзоре о других интересных и малоизвестных фактах о сверхзвуковом лайнере.
Сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde находился в эксплуатации 27 лет, и за это время он успел перевезти более 3 млн человек.

17 июня 2015 года боинг 747 встретил на своём пути чуток плохую погоду.
17 июня 2015 года боинг 747 встретил на своём пути чуток плохую погоду.

В ночь полетели в Пермь. В наборе высоты в кабину зашла бортпроводник с докладом, что снаружи в самолет что-то сильно бьет в районе аварийного выхода в иллюминатор. Сильно бьет и пассажиры на грани паники.
В ночь полетели в Пермь. В наборе высоты в кабину зашла бортпроводник с докладом, что снаружи в самолет что-то сильно бьет в районе аварийного выхода в иллюминатор.

Большая часть населения не поймёт, что речь про фейк - ведь сразу то не разобрать...
Большая часть населения не поймёт, что речь про фейк - ведь сразу то не разобрать...

Шикарного окраса кот любит летать на самолёте. И это ему удаётся делать не редко, и судя по видео - весьма привычное времяпровождение, этот полёт.
Шикарного окраса кот любит летать на самолёте. И это ему удаётся делать не редко, и судя по видео - весьма привычное времяпровождение, этот полёт.

В авиации тоже есть такое, как нелегальные пассажиры, или в простонародии - "зайцы". Но практически всегда - это очень печальные истории...
В авиации тоже есть такое, как нелегальные пассажиры, или в простонародии - "зайцы". Но практически всегда - это очень печальные истории...

29 августа 1941 года красноармеец Григорий Жидовский сбил гранатой РГД-33 пикирующий бомбардировщик Ju-87 гауптмана Антона Кайля. В тот день, 29 августа 1941 года, войска 22-й армии генерал-майора Юшкевича, отходя от взятого немцами Торопца, переправлялись через реку Торопу, надеясь организовать на ней новый рубеж обороны. Фрицы же, чтобы этому воспрепятствовать, предприняли бомбардировку нашей переправы.
29 августа 1941 года красноармеец Григорий Жидовский сбил гранатой РГД-33 пикирующий бомбардировщик Ju-87 гауптмана Антона Кайля.

Американское издание The National Interest опубликовало 8 мая список «наиболее смертоносных» военных самолетов ВВС России.
Американское издание The National Interest опубликовало 8 мая список «наиболее смертоносных» военных самолетов ВВС России.

Су-24 — советский/российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью..
Су-24 — советский/российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью..

Сделано в России!
Это - аэробус А330-200F. Ну и при чем тут "Сделано в России"? А при том, что — с сайта компании Эйрбас: Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F. Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!
Я уже писал о "Лайнере мечты" Боинга. Эта модель на 15 процентов состоит из компонентов, произведённых по российским технологиям или в России. Сейчас для Boeing работают...
Это - аэробус А330-200F. Ну и при чем тут "Сделано в России"? А при том, что — с сайта компании Эйрбас: Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F. Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!
Я уже писал о "Лайнере мечты" Боинга. Эта модель на 15 процентов состоит из компонентов, произведённых по российским технологиям или в России. Сейчас для Boeing работают...
Сделано в России!
Это - аэробус А330-200F. Ну и при чем тут "Сделано в России"? А при том, ...
Это - аэробус А330-200F. Ну и при чем тут "Сделано в России"? А при том, ...

Этот самолет опередил свое время. Но, даже готовясь уступить место в строю новому поколению техники российских ВВС, этот небесный «пенсионер» еще дает жару в небе, пугая иных недоброжелателей одним только своим появлением.
Этот самолет опередил свое время. Но, даже готовясь уступить место в строю новому поколению техники российских ВВС, этот небесный «пенсионер» еще дает жару в небе, ...

20 мая 2015 года исполнилось 90 лет со дня рождения Алексея Туполева, известного советского авиаконструктора, который продолжил дело своего отца Андрея Туполева, основателя одноименного конструкторского бюро. Созданию известного во всем мире конструкторского бюро предшествовал бурный рост в нашей стране интереса к авиации и воздухоплаванию.
20 мая 2015 года исполнилось 90 лет со дня рождения Алексея Туполева, известного советского авиаконструктора, который продолжил дело своего отца Андрея Туполева, ...

Пятничным утром 29 мая в аэропорту Женевы с большим почетом встречали рейс из Минска. Советский "ТУ-154М" пропускали через водные ворота, а споттеры торопились сфотографировать редкую птицу в тамошнем небе. Из Женевы в Минск кроме обычных пассажиров полетели десятки авиалюбителей из разных стран мира. Они проведут в Беларуси насыщенные авиационные выходные. А старая добрая "тушка" будет готовиться к пенсии.
Пятничным утром 29 мая в аэропорту Женевы с большим почетом встречали рейс из Минска. Советский "ТУ-154М" пропускали через водные ворота, ...

Подборка самых грозных бомбардировщиков и штурмовых самолетов, способных уничтожить практически любые цели.
Подборка самых грозных бомбардировщиков и штурмовых самолетов, способных уничтожить практически любые цели.

Общеизвестно, что американские Ф-22 невидимые, непобедимые и вообще самые-самые. Что там наши сушки против них могут? Так эт, не самолёт, а пшик все эти наши сушки. Давайте же разберём, какие преимущества даёт стелс-технология самолёту по сравнению с теми экземплярами, которые ей не обладают. Для этого нам понадобятся лишь школьные знания да ещё немного эрудиции, почерпнутой из детских познавательных книжек.
Общеизвестно, что американские Ф-22 невидимые, непобедимые и вообще самые-самые. Что там наши сушки против них могут? Так эт, не самолёт, а пшик все эти наши сушки.

- Доброе утро! Мы прибыли из Хельсинки, - сообщил улыбчивый Эрбас в ливрее с надписью Finnair.
- Следуйте за мной, я проведу Вас к месту вашей стоянки, - ответил проблесковыми маячками Follow Me Car и повел за собой самолет.
- Следуйте за мной, я проведу Вас к месту вашей стоянки, - ответил проблесковыми маячками Follow Me Car и повел за собой самолет.
- Доброе утро! Мы прибыли из Хельсинки, - сообщил улыбчивый Эрбас в ливрее с надписью Finnair.
- Следуйте за мной, я проведу Вас к месту вашей стоянки, ...
- Следуйте за мной, я проведу Вас к месту вашей стоянки, ...

Фоторепортаж о самолете-амфибии БЕ-200
Фоторепортаж о самолете-амфибии БЕ-200

Ил-76ТД МЧС России "Анатолий Ляпидевский", нижняя кабина штурмана.
Ил-76ТД МЧС России "Анатолий Ляпидевский", нижняя кабина штурмана.

Военные летчики 5 мая репетировали воздушную часть Парада Победы. В тренировках приняли участие примерно 140 самолетов и вертолетов - в два раза больше, чем в 2014 году. Истребители, штурмовики, бомбардировщики, ракетоносцы. Жители Москвы могли воочию увидеть всю мощь российской авиации.
Военные летчики 5 мая репетировали воздушную часть Парада Победы. В тренировках приняли участие примерно 140 самолетов и вертолетов - в два раза больше, чем в 2014 году.

В последнее время авиакомпании находятся в постоянной гонке за, в принципе, ограниченным кругом людей, умеющих управлять самолётами, которые они берут в лизинг для своего растущего бизнеса. Тот же Аэрофлот официально платит своим сотрудникам за переманивание капитанов из других авиакомпаний.
В последнее время авиакомпании находятся в постоянной гонке за, в принципе, ограниченным кругом людей, умеющих управлять самолётами, которые они берут в лизинг для своего растущего бизнеса.

Создание любого самолёта - процесс длительный и сложный, результат совместных усилий огромного коллектива, множества подразделений и отделов. Авиационный комплекс Ильюшина, на ряду с опытно-конструкторским бюро, включает в себя и большое число структурных лабораторий, необходимых для проведения полноценных испытаний, в том числе и очень важных для будущего самолёта - испытаний на прочность конструкции.
Создание любого самолёта - процесс длительный и сложный, результат совместных усилий огромного коллектива, множества подразделений и отделов.

Ровно 10 лет назад, 27 апреля 2005 с ВПП Тулузского международного аэропорта впервые поднялся в воздух самый большой в мире пассажирский самолет А380. В продолжении поста читайте интересный фоторепортаж о замечательном самолете. А вы летали на нём?
Ровно 10 лет назад, 27 апреля 2005 с ВПП Тулузского международного аэропорта впервые поднялся в воздух самый большой в мире пассажирский самолет А380.

Не прекращаются дискуссии о том, какой быть авиации будущего. В результате на свет появляются совершенно необычные проекты, которые с учётом бурного развития технологий ждут своего воплощения уже в ближайшие годы.
Не прекращаются дискуссии о том, какой быть авиации будущего. В результате на свет появляются совершенно необычные проекты, ...

Разработка киевских конструкторов. Не знаю что с проектом сейчас, но такие работы велись.
Разработка киевских конструкторов. Не знаю что с проектом сейчас, но такие работы велись.

Модель самолета Илья Муромец в масштабе 1-72
Модель самолета Илья Муромец в масштабе 1-72

Модель самолета Ил-76 Ukrainian Cargo Airways в масштабе 1-72
Модель самолета Ил-76 Ukrainian Cargo Airways в масштабе 1-72

Сравнение двух лучших в мире самолетов!
PS. После единственного учебного боя наших «сушек» с западными «орлами» западным пилотам рекомендовали не вступать в открытый бой с русскими.
Видимо для того, что бы потенциальные американские покупатели не заподозрили, что покупают полное Г. за пару сотен миллионов долларов! :)
PS. После единственного учебного боя наших «сушек» с западными «орлами» западным пилотам рекомендовали не вступать в открытый бой с русскими.
Видимо для того, что бы потенциальные американские покупатели не заподозрили, что покупают полное Г. за пару сотен миллионов долларов! :)
Сравнение двух лучших в мире самолетов!
PS. После единственного учебного боя наших «сушек» с западными «орлами» западным пилотам рекомендовали не вступать в открытый бой с русскими.
PS. После единственного учебного боя наших «сушек» с западными «орлами» западным пилотам рекомендовали не вступать в открытый бой с русскими.

Модель изготовлена из дерева в 15 масштабе. У модели вращается винт, горят АНО.
Модель изготовлена из дерева в 15 масштабе. У модели вращается винт, горят АНО.

Модель выполнена из дерева в 172 масштабе.
Модель выполнена из дерева в 1\72 масштабе.

Команда российских авиаторов-энтузиастов имеет довольно необычное хобби. Эти люди ищут и восстанавливают самолеты времен Великой Отечественной войны. Так некогда подбитые боевые машины получают вторую жизнь. На данный момент группой, состоящей всего лишь из нескольких человек, было реанимировано 11 самолетов.
Восстановленные истребители И-16 (на первом плане) и МиГ-3 в небе над Новосибирском.
Восстановленные истребители И-16 (на первом плане) и МиГ-3 в небе над Новосибирском.
Команда российских авиаторов-энтузиастов имеет довольно необычное хобби. Эти люди ищут и восстанавливают самолеты времен Великой Отечественной войны.

Место подвигу есть, даже когда ему отведено всего 30 секунд. Спасти сотни жизней взамен собственной. 6 апреля 1966 года советские летчики Борис Капустин и Юрий Янов, отказавшись катапультироваться, увели падающий самолет от Берлина и — на короткое время — объединили враждующие лагеря «холодной войны»…
Место подвигу есть, даже когда ему отведено всего 30 секунд. Спасти сотни жизней взамен собственной. 6 апреля 1966 года советские летчики Борис Капустин и Юрий Янов, отказавшись катапультироваться, ...
