
Знакомьтесь, эту неадекватную ведущую украинского Первого национального телеканала зовут Наталья Розинская. Она остановилась на своем внедорожнике в зоне запрещающего знака, но когда к ее авто подошел сотрудник киевского ГАИ и попросил предъявить документы, девушка-водитель нажала на газ и попыталась уехать. Через 100 метров машина Розинской была остановлена патрулем для выяснения обстоятельств такого поведения. Думаю, блюстители правопорядка и сами не ожидали такой бурной реакции телеведущей. Что самое интересное, она заявляет, что после этого инцидента ее еще раз остановил патрульный автомобиль и пятеро гаишников ее избили.

Известная телеведущая Украины против ДПС (9.3 мб)
Скачать

Известная телеведущая Украины против ДПС (9.3 мб)
Скачать
Знакомьтесь, эту неадекватную ведущую украинского Первого национального телеканала зовут Наталья Розинская.

27 апреля в центре Днепропетровска произошло четыре взрыва. Согласно последним данным пострадали по меньшей мере 27 человек, среди которых 9 детей. 12 человек госпитализированы в состоянии средней тяжести. В настоящее время идет эвакуация железнодорожного вокзала, отменены отправления и прибытия поездов. С прилегающей к вокзалу площади убраны все автомобили. В центре Днепропетровска появились три БТР с сотрудниками отряда «Беркут».
По фактам взрывов в Днепропетровске прокурор области возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 258 Уголовного кодекса Украины (террористический акт).
По фактам взрывов в Днепропетровске прокурор области возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 258 Уголовного кодекса Украины (террористический акт).
27 апреля в центре Днепропетровска произошло четыре взрыва. Согласно последним данным пострадали по меньшей мере 27 человек, среди которых 9 детей.

Автор: Жил-был город Львов. Он более или менее всегда был. По крайней мере с середины XX века любой житель Советского Союза теоретически мог в него приехать. А после развала СССР - любой мог сюда приехать. Но город был особенно никому не нужен.
Да, у него был старый центр. Да, пара уютных улочек. Да, мостовая кое-где.
Но лет пять назад вдруг люди стали говорить: "Львов - офигенный город, ты там еще не был?" Вдруг Львов появился на радарах. Вдруг стало хорошо там побывать. Вдруг люди стали приезжать оттуда довольные.
На Украине есть куда съездить с пользой для души. Вот, например, Черновцы, которые с моей точки зрения в стотыщ раз душевнее Львова:
Да, у него был старый центр. Да, пара уютных улочек. Да, мостовая кое-где.
Но лет пять назад вдруг люди стали говорить: "Львов - офигенный город, ты там еще не был?" Вдруг Львов появился на радарах. Вдруг стало хорошо там побывать. Вдруг люди стали приезжать оттуда довольные.
На Украине есть куда съездить с пользой для души. Вот, например, Черновцы, которые с моей точки зрения в стотыщ раз душевнее Львова:
Автор: Жил-был город Львов. Он более или менее всегда был. По крайней мере с середины XX века любой житель Советского Союза теоретически мог в него приехать.

Мертвый город (Припять Украина)
Город находится в нескольких километрах от АЭС. Припять была основана в 1970 году, в связи со строительством Чернобыльской АЭС, в 1979 году получала статус города. Численность населения на ноябрь 1985 года - 47500 человек. После катастрофы на АЭС в 1986 году население города было полностью эвакуировано и переселено во вновь построенный, в 50 километрах восточнее, на правом берегу Днепра, город Славутич.
Часть 9.
Город находится в нескольких километрах от АЭС. Припять была основана в 1970 году, в связи со строительством Чернобыльской АЭС, в 1979 году получала статус города. Численность населения на ноябрь 1985 года - 47500 человек. После катастрофы на АЭС в 1986 году население города было полностью эвакуировано и переселено во вновь построенный, в 50 километрах восточнее, на правом берегу Днепра, город Славутич.
Часть 9.
Мертвый город (Припять Украина)
Город находится в нескольких километрах от АЭС. Припять была основана в 1970 году, в связи со строительством Чернобыльской АЭС, в 1979 году получала статус города.
Город находится в нескольких километрах от АЭС. Припять была основана в 1970 году, в связи со строительством Чернобыльской АЭС, в 1979 году получала статус города.

Сначала вроде все неплохо, машина как машина, даже фотографии сделаны не на зажигалку, как в половине случаев.
Сначала вроде все неплохо, машина как машина, даже фотографии сделаны не на зажигалку, как в половине случаев.

Украина богата на таланты, которые порою оценивают плоды своей деятельности по какой-то непонятной схеме. Примером тому масса и мы не раз их приводили. Данный случай - не исключение. Мы бы поняли, если бы это была заводская Победа-кабриолет после реставрации, но нет же - оригинального в этом авто мало, а на хот-род не тянет аж никак...
Украина богата на таланты, которые порою оценивают плоды своей деятельности по какой-то непонятной схеме. Примером тому масса и мы не раз их приводили. Данный случай - не исключение.

Автор рассказывает про соляные шахты, которые находятся в Соледаре - городе, расположенном при впадении реки Мокрой Плотвы. Т.е. не таранки какой нибудь, а нормальной свежей плотвы.
Соляные шахты, в которые мы спустимся на скоростном лифте, находятся на 300 метров под землей и оказавшись там, мы изрядно офигеем когда попадем в огромный зал, высотой выше 9-этажного дома, где в декабре 2003 года был установлен рекорд, занесенный в книгу рекордов Гиннеса как первое воздухоплавание на воздушном шаре под землей... (все, лафа кончилась, дальше - читайте под катом).
Соляные шахты, в которые мы спустимся на скоростном лифте, находятся на 300 метров под землей и оказавшись там, мы изрядно офигеем когда попадем в огромный зал, высотой выше 9-этажного дома, где в декабре 2003 года был установлен рекорд, занесенный в книгу рекордов Гиннеса как первое воздухоплавание на воздушном шаре под землей... (все, лафа кончилась, дальше - читайте под катом).
Автор рассказывает про соляные шахты, которые находятся в Соледаре - городе, расположенном при впадении реки Мокрой Плотвы. Т.е. не таранки какой нибудь, а нормальной свежей плотвы.

Очень жаль, что в России нельзя заказать номера с желаемыми буквами и изобразить какое то слово, ну что ж... порадуемся хотя бы за украинцев, которым в этом повезло больше.
Очень жаль, что в России нельзя заказать номера с желаемыми буквами и изобразить какое то слово, ну что ж... порадуемся хотя бы за украинцев, которым в этом повезло больше.

Бывшая секретная военная база в г. Балаклаве (Украина)
В начале пятидесятых Иосиф Сталин лично рассмотрел и собственноручно завизировал проект строительства в Балаклавской бухте единственного в своем роде подземного завода по ремонту подводных лодок.
О масштабах этого сооружения можно судить, к примеру, по тому, что в случае ядерной войны в его подземной гавани могли укрыться целая бригада подводных лодок и несколько тысяч человек. Сверхсекретный "объект 825" мог выдержать ядерный взрыв огромной мощности и включал в себя сухой док, цеха, командные пункты и канал, позволявший субмаринам, зайдя в завод со стороны Балаклавской бухты, выходить прямо в открытое море, причем не только в надводном, но и в подводном положении.
Заброшенные объекты мира. Часть 4.
В начале пятидесятых Иосиф Сталин лично рассмотрел и собственноручно завизировал проект строительства в Балаклавской бухте единственного в своем роде подземного завода по ремонту подводных лодок.
О масштабах этого сооружения можно судить, к примеру, по тому, что в случае ядерной войны в его подземной гавани могли укрыться целая бригада подводных лодок и несколько тысяч человек. Сверхсекретный "объект 825" мог выдержать ядерный взрыв огромной мощности и включал в себя сухой док, цеха, командные пункты и канал, позволявший субмаринам, зайдя в завод со стороны Балаклавской бухты, выходить прямо в открытое море, причем не только в надводном, но и в подводном положении.
Заброшенные объекты мира. Часть 4.
Бывшая секретная военная база в г. Балаклаве (Украина)
В начале пятидесятых Иосиф Сталин лично рассмотрел и собственноручно завизировал проект строительства в Балаклавской бухте единственного в...
В начале пятидесятых Иосиф Сталин лично рассмотрел и собственноручно завизировал проект строительства в Балаклавской бухте единственного в...

Глядя на эти воплощения инженерной мысли, можно потерять дар речи... Но лучше бы глаза их не видели)
Глядя на эти воплощения инженерной мысли, можно потерять дар речи... Но лучше бы глаза их не видели)

Первый в мире рекламный буклет про следственный изолятор. Хотите верьте, а хотите нет, но свои услуги в Украине рекламирует СИЗО в Днепропетровске. Недавно тамошнему следственному изолятору "стукнула" круглая дата - 100 лет. Начальство следственного изолятора по такому юбилейному поводу решило выпустить рекламный памятный буклет.
Первый в мире рекламный буклет про следственный изолятор. Хотите верьте, а хотите нет, но свои услуги в Украине рекламирует СИЗО в Днепропетровске.

Вчера, около полудня, внимание постовой бригады ГАИ привлек джип, который неуклюже петлял между полосами, как раз напротив главного входа Владимирского собора. И надо же такому, было, случится, что за рулем этой «махины» оказался священнослужитель «под мухой».
Вчера, около полудня, внимание постовой бригады ГАИ привлек джип, который неуклюже петлял между полосами, как раз напротив главного входа Владимирского собора.

Фотографии старого Киева, датированные 19 веком, в сравнении с современными снимками.
Многое изменилось за относительно небольшой срок.
Людям, которые побывали в этом замечательном городе, будет интересно посмотреть на данную подборку
Многое изменилось за относительно небольшой срок.
Людям, которые побывали в этом замечательном городе, будет интересно посмотреть на данную подборку
Фотографии старого Киева, датированные 19 веком, в сравнении с современными снимками.
Многое изменилось за относительно небольшой срок.
Многое изменилось за относительно небольшой срок.
