8388
1
Новая марка броневой стали, создаваемая специалистами «Военно-промышленной компании», будет в два раза дешевле зарубежных аналогов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора ВПК Александра Красовицкого
По словам топ-менеджера, разработка ведется в сотрудничестве с отечественными металлургическими предприятиями, потому что «одним достаточно сложно».
«Мы пытаемся сегодня получить собственную сталь, это аналог шведской броневой стали, которая будет стоить не 250 тыс. рублей за тонну, а на уровне 120-150 тыс.» - говорит Александр Красовицкий, генеральный директор ООО «Военно-промышленная компания»
Красовицкий также рассказал агентству, что возглавляемая им компания планирует развивать производство собственной бронекерамики.
«Военно-промышленная компания» известна такой продукцией, как бронеавтомобили «Тигр», «Медведь» и «Атлет», БТР-80, БТР-82 и бронетехникой на базе перспективной колесной платформе «Бумеранг».
Отметим, в конце прошлого года стало известно о разработке российскими учеными новых материалов, способных найти применение в авиастроении. В частности, в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ) создали новый высокопрочный композит, а в Сибирском федеральном университете (СФУ) – высокотехнологичный скандийсодержащий сплав.
В апреле Южнокорейское агентство по вопросам контроля технологии и качества оборонной продукции (Defense Agency for Technology and Quality) опубликовало доклад, согласно которому Россия обладает военными технологиями, по своему развитию находящимися на одном уровне с передовыми мировыми разработками.
«Мы пытаемся сегодня получить собственную сталь, это аналог шведской броневой стали, которая будет стоить не 250 тыс. рублей за тонну, а на уровне 120-150 тыс.» - говорит Александр Красовицкий, генеральный директор ООО «Военно-промышленная компания»
Красовицкий также рассказал агентству, что возглавляемая им компания планирует развивать производство собственной бронекерамики.
«Военно-промышленная компания» известна такой продукцией, как бронеавтомобили «Тигр», «Медведь» и «Атлет», БТР-80, БТР-82 и бронетехникой на базе перспективной колесной платформе «Бумеранг».
Отметим, в конце прошлого года стало известно о разработке российскими учеными новых материалов, способных найти применение в авиастроении. В частности, в Дальневосточном федеральном университете (ДВФУ) создали новый высокопрочный композит, а в Сибирском федеральном университете (СФУ) – высокотехнологичный скандийсодержащий сплав.
В апреле Южнокорейское агентство по вопросам контроля технологии и качества оборонной продукции (Defense Agency for Technology and Quality) опубликовало доклад, согласно которому Россия обладает военными технологиями, по своему развитию находящимися на одном уровне с передовыми мировыми разработками.
Источник:
Ссылки по теме:
- Военный внедорожник из Эмиратов с двигателем Maserati
- Российская армия двинулась на "Восток"
- Отечественный мотоцикл для подразделений специального назначения
- Самый большой и бестолковый танк в мире
- Бронированные автомобили, от вида которых падает челюсть
Перекладывают асфальт и плитку часто? А при чем тут обещания? Мне тяжело понять ход вашей мысли.
Ну супернанографен уже давно сделан. Осталось только несколько проблем: сделать его коммерчески привлекательным (дешевым, качественным и так далее).
А как там с коммерческими рейсами в космос, освоением Марса, гиперлупами дела обстоят? Уже ведь давно билеты проданы...
а почта россии которая отказалась от российского линукса, вздохнула и перекрестилась?
графен - это как раз обещания, сколково нам его в каждый дом по цене водопроводной воды обещало еще 10 лет назад.
вам тяжело понять простейшую мысль, что большинство проектов сейчас и здесь делается только ради выделяемых денег. и очень хорошо, когда через некоторый срок эти деньги выделяются снова и снова - главное вдруг не сделать что-то действительно качественно, а то больше денег не будет.
Стоп, секундочку:
1. Вот есть техническое задание.
2. Вот есть его реализация. Согласно пункту 1 и получение денег.
3. Заказчик не так это представлял? Это проблема заказчика. Реализовано то, что написано. Иначе заказ не выполнен и денег за него не дадут.
4. Заказчик понимает где он протупил. Пишет следующее техническое задание. И так идем к пункту 1.
Почему не меняют зачастую исполнителей? Потому что им хоть как-то могут рассказать, что им нужно. Остальные вообще даже не понимают о чем речь.
Я вообще почему пишу. Я в таких качелях принимал участие, когда дело касается чего-то сложного, требующего не стандартных подходов. А когда дело касается чего-то стандартного, то есть масса готовых решений и необходимость в разработках отсутствует.
---------------------------------------------------------------
Что значит "не хуже" ? Я всегда был уверен, что наши танки самые быстрые, наша броня самая крепкая, и наше оружие самое сильное. А тут такой неожиданный поворот - "ПООБЕЩАЛИ сделать НЕ ХУЖЕ" !
Разве не Россия задает темп мировым лидерам ВПК к развитию и разработке передовых технологий военного значения.
это даже меньше чем сразу после войны в 45-м.
Человеческие ресурсы?
Сейчас плохо да, но говорить, что было лучше.... глупо.
Или Сталин считал землю плоской, космонавтику псевдонаукой и при нём ракеты не разрабатывались?
Будь мужиком, если уж обгадился сам, то хоть других своим говним не пачкай?
ПС вопроситльный знак ставится в конце вопросительных предложений
2. Пост на который я ответил "уже лет 20 обещает и обещает". Я написал, что было перед этим, сразу. Что тут не так? Если говорят стало хуже/лучше, то обычно с чем то сравнивают? Так вроде? 20 лет становилось хуже, смотрим что было до этого...
1. По словам генерального директора ВПК, ниже чтобы не допустить синтаксиса он обзывается топ-менеджером. Комментировать направление деятельности комрании логичнее ее руководителю, нежели ведущему инженеру.
2. Ведутся работы в области разработки новой броне-стали, а ТАКЖЕ в области бронекерамики. Это другое направление. Не одна и та же разработка.
3. Композит и скандийсодержащий сплав уже разработаны, это не обещение "обещляндии".
4.пропиндосовская ЮК считает что Россия обладает технологиями на уровне ведущих мировых. Это не Чубайс сказал, не Мутко, Шойгу и Рогозин, а наши наиболее вероятные партнеры
-----
ЮК не совсем подпиндосная, например, она не вводила санкции против РФ, в отличии от Японии, которая изо всех сил с одной стороны пытается лизнуть в ЖЖЖ, из за Курил, а с другой, вводят санкции.
1. Мне не докладывают о ходе их испытаний.
2. Не было опыта их боевого применения.
3. Не доверяю мнению диванных экспертов.
другое дело, что в сравнении с Т72 и Т90 она дорогая.
Или она где то участвовала в боях?
Это революционная машина, с ними всегда так.
К примеру, когда делали первые Т-34 у них был моторесурс всего 50 часов, хотя машины тех лет ходили 300-400 моточасов. Да и цена за единицу упала за годы войны в если не ошибаюсь в 2 раза.
p.s. Пусть лучше в 4 раза подорожает, но без войны.
Афганит, Малахит, необитаемая башня, развед. дрон на борту, это просто слова?
А то что это новое поколение:
При сравнении Т-14 с танками НАТО следует отметить, что общее аналитическое агентство FMSO при Министерстве обороны США в своем отчёте отмечает, что Т-14 является танком следующего поколения относительно существующих.
По мнению офицеров Генштаба Великобритании, основной боевой танк «Челленджер-2» не может пробить защиту Т-14 своим орудием и потому нуждается в замене.
Немецкая газета «Ди Вельт» опубликовала информацию из заключения Министерства обороны ФРГ о необходимости срочной замены «Леопард-2» в связи с появлением «Арматы» Т-14, что привело к созданию франко-немецкого объединённого танкового концерна.
Так что даже просто своим появлением, Армата вызвала истерику в войсках НАТО. Пусть даже она и сильно подорожала. Самое главное в таких машинах, это обкатка технологий, а не количество, а потом можно либо сделать машину попроще, либо использовать эти технологии на устаревающих танках.
- Ну и вы говорите, кто вам мешает?
15 лет ждем