11k
Этот незначительный объем у нас убирают, когда совсем работы нет))).
Либо это у них снег за всю зиму, либо у них 100500 единиц снегоуборочной техники на город. Приятно, что убирают ночью. А наши жители не дают - им спать охота. И охота, чтобы пробки были на дорогах (((
Либо это у них снег за всю зиму, либо у них 100500 единиц снегоуборочной техники на город. Приятно, что убирают ночью. А наши жители не дают - им спать охота. И охота, чтобы пробки были на дорогах (((
2
1.5M
Сцена, где Афоня остается ночевать у Кати (Евгении Симоновой), получилась очень невинной. 37-летний Леонид Куравлев очень стеснялся молоденькой актрисы и не решился снять даже майку, а под одеяло полез в брюках.
Самой Симоновой на съемках пришлось несладко: все сцены с ней были отсняты за 3 дня, так как у нее уже был подписан контракт с другой киностудией. Из-за этого актриса в течение 3-х суток могла спать урывками в автомобиле, пока переезжали с места на место. Просто удивительно, как при этом ей удалось остаться в фильме такой свежей и сияющей.
Самой Симоновой на съемках пришлось несладко: все сцены с ней были отсняты за 3 дня, так как у нее уже был подписан контракт с другой киностудией. Из-за этого актриса в течение 3-х суток могла спать урывками в автомобиле, пока переезжали с места на место. Просто удивительно, как при этом ей удалось остаться в фильме такой свежей и сияющей.
45
Показать все 12 ответов
55k
3k
Раньше под хороший проект можно было набрать звездный состав + отобрать молодые дарования и получался шедевр.
А сейчас каждый мнит себя стратегом, пропихивает своих. А в итоге фильмов много, а толку мало.
И так со всей информацией. Чтобы найти стоящую крупинку, приходится перелопатить кучу овна.
А сейчас каждый мнит себя стратегом, пропихивает своих. А в итоге фильмов много, а толку мало.
И так со всей информацией. Чтобы найти стоящую крупинку, приходится перелопатить кучу овна.
5
143k
55k
143k
55k
10k
10k
1.5M
Показать все 11 ответов
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
16k
178k
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
16k
178k
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
16k
178k
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
16k
178k
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
16k
1.5M
«Никогда я не любил говорить о себе, увлечь меня самого моей же биографией ещё никому не удавалось. Поэтому, хочу предупредить, ничего нового в этой книге я вам не скажу.
И не устану повторять: не идеализируйте профессию артиста, на свете много других профессий, намного интереснее и полезнее, чем артист. Просто эти профессии меньше показывают на телевидении, в кино и на эстраде. Это цитата из книги «Уно Моменто!» автор Семен Фарада
И не устану повторять: не идеализируйте профессию артиста, на свете много других профессий, намного интереснее и полезнее, чем артист. Просто эти профессии меньше показывают на телевидении, в кино и на эстраде. Это цитата из книги «Уно Моменто!» автор Семен Фарада
45
Показать все 13 ответов
121k
10k
Зашел. Почитал.
Автомобиль КАМАЗ-4326
КАМАЗ 4326
Годы использования: с 2007 по настоящее время.
Полноприводный спортивный внедорожник имеет восьмицилиндровый двигатель ЯМЗ мощностью в 980 л.с и объемом 18,5 л. Двигатель автомобиля был перенесен на 400 мм, а кабина – на 200 мм в сторону задней оси. Это позволило улучшить «развесовку» грузовика. За счет уменьшения переднего свеса улучшилась геометрическая проходимость. Спускаясь с дюны, машина без помех переходит в горизонтальное положение. Улучшен и ход автомобиля – теперь он стал боле плавным за счет модернизации подвески.
Первая победа на «Дакаре» состоялась в 2009 году, тогда на данном грузовике команда два первых места:
1 место. Экипаж №506 пилот Ф. Кабиров, штурман А. Беляев, механик А.Мокеев.
2 место. Экипаж №501 пилот В. Чагин, штурман С.Савостин, механик Э.Николаев
Автомобиль КАМАЗ-4326
КАМАЗ 4326
Годы использования: с 2007 по настоящее время.
Полноприводный спортивный внедорожник имеет восьмицилиндровый двигатель ЯМЗ мощностью в 980 л.с и объемом 18,5 л. Двигатель автомобиля был перенесен на 400 мм, а кабина – на 200 мм в сторону задней оси. Это позволило улучшить «развесовку» грузовика. За счет уменьшения переднего свеса улучшилась геометрическая проходимость. Спускаясь с дюны, машина без помех переходит в горизонтальное положение. Улучшен и ход автомобиля – теперь он стал боле плавным за счет модернизации подвески.
Первая победа на «Дакаре» состоялась в 2009 году, тогда на данном грузовике команда два первых места:
1 место. Экипаж №506 пилот Ф. Кабиров, штурман А. Беляев, механик А.Мокеев.
2 место. Экипаж №501 пилот В. Чагин, штурман С.Савостин, механик Э.Николаев
6
6k
Для особо одарённых :
В июле 2021 года была завершена большая работа по созданию нового спортивного грузовика семейства К5 – КАМАЗ-435091. Совершенно новый спортивный грузовик вобрал в себя весь опыт выступлений предыдущих лет. Изменённый облик кабины станет частью заводской маркетинговой программы продвижения нового семейства грузовиков ПАО «КАМАЗ» на международном и внутреннем рынке грузовых автомобилей.
При разработке и конструировании новой машины конструктора «КАМАЗ-мастер» руководствовались предстоящими изменениями в техническом регламенте FIA, который принимается для планируемого с 2022 года грузового зачёта Чемпионата мира по внедорожным ралли.
Двигатель DCEC ISZ-13 это серия мощных 13-литровых рядных 6-цилиндровых дизельных двигателей Cummins, выпускаемых Dongfeng Cummins Engine Company (DCEC) в Китае
В июле 2021 года была завершена большая работа по созданию нового спортивного грузовика семейства К5 – КАМАЗ-435091. Совершенно новый спортивный грузовик вобрал в себя весь опыт выступлений предыдущих лет. Изменённый облик кабины станет частью заводской маркетинговой программы продвижения нового семейства грузовиков ПАО «КАМАЗ» на международном и внутреннем рынке грузовых автомобилей.
При разработке и конструировании новой машины конструктора «КАМАЗ-мастер» руководствовались предстоящими изменениями в техническом регламенте FIA, который принимается для планируемого с 2022 года грузового зачёта Чемпионата мира по внедорожным ралли.
Двигатель DCEC ISZ-13 это серия мощных 13-литровых рядных 6-цилиндровых дизельных двигателей Cummins, выпускаемых Dongfeng Cummins Engine Company (DCEC) в Китае
-2
10k
55k
https://zap-kam.ru/info/dvigateli-kamaz/dvigateli-gonochnyh-kamazov/https://zap-kam.ru/info/dvigateli-kamaz/dvigateli-gonochnyh-kamazov/
Сейчас по требованию организаторов используют американский мотор...
Раньше у них на сайте была подобная таблица по гонкам и с большим количеством комплектующих..
Сейчас по требованию организаторов используют американский мотор...
Раньше у них на сайте была подобная таблица по гонкам и с большим количеством комплектующих..
0
16k
