11
3
Тот редкий случай, когда изделие российского производства действительно выходит на высокий уровень по исполнению и оснащению дома на колесах. Базовый автомобиль Газель Next Diesel 4.6 т Двигатель 150 л.с. Топливный бак увеличенного объема на 140 л. Дорожный просвет (под задним мостом) 170 мм Привод задний, спарка Жилой модуль с входом снаружи и с проходом в кабину Общая высота автодома 3,3 м, ширина 2,3 м Толщина сандвич панелей 50 мм (!) Тент-маркиза с электрическим приводом, автоматической системой закрытия.
Крейсерская скорость 80-90 км/ч Максимальная комфортная скорость около 110 км/ч Расход около 15 л/100 км 4 -канальная пневмоподвеска с управлением в кабине продлевает срок эксплуатации деталей подвески и добавляет комфорта в движении В кабине установлены кресла от Lexus RX 300, выполнен тюнинг панели приборов, рулевого колеса. На входе в жилой модуль электрическая ступенька. Визуально просматривается большой двойной пол. Высота потолка в салоне 2,05 м
Крейсерская скорость 80-90 км/ч Максимальная комфортная скорость около 110 км/ч Расход около 15 л/100 км 4 -канальная пневмоподвеска с управлением в кабине продлевает срок эксплуатации деталей подвески и добавляет комфорта в движении В кабине установлены кресла от Lexus RX 300, выполнен тюнинг панели приборов, рулевого колеса. На входе в жилой модуль электрическая ступенька. Визуально просматривается большой двойной пол. Высота потолка в салоне 2,05 м
А что с ценой?
Вдруг, кто знает, среди каких искать.
Просто в основном на мне ездють,
А самому редко доводится покататься.
(по мне, так лучше дивана с "победы" ничего лучше ещё не придумали).
Дорого, но на любой вкус.
Судя по тексту - полный аут.