
Первый Mitsubishi Outlander был выпущен японской корпорацией Mitsubishi в 2003 году. Первоначально существовало 2 модификации с двигателем 2.0 и
2.4 литра. Затем появилась версия 2.0 Turbo с турбированным двигателем от Mitsubishi Lancer EVO. Европейские модели оснащали только полным
приводом, а вот автомобили из США привозились в Россию как с полным, так и с передним приводом, которые, кстати, пользовались большим спросом,
ввиду того, что отечественный покупатель все больше перемещается внутри городов и платить за перерасход топлива и транспортные налоги не любит,
даже ущемляя себя в наслаждении пользоваться всеми прелестями модели. В 2007 году на смену первому поколению Outlander пришел более продвинутый
Mitsubishi Outlander XL.

2.4 литра. Затем появилась версия 2.0 Turbo с турбированным двигателем от Mitsubishi Lancer EVO. Европейские модели оснащали только полным
приводом, а вот автомобили из США привозились в Россию как с полным, так и с передним приводом, которые, кстати, пользовались большим спросом,
ввиду того, что отечественный покупатель все больше перемещается внутри городов и платить за перерасход топлива и транспортные налоги не любит,
даже ущемляя себя в наслаждении пользоваться всеми прелестями модели. В 2007 году на смену первому поколению Outlander пришел более продвинутый
Mitsubishi Outlander XL.

Первый Mitsubishi Outlander был выпущен японской корпорацией Mitsubishi в 2003 году. Первоначально существовало 2 модификации с двигателем 2.0 и
2.4 литра. Затем появилась версия 2.
2.4 литра. Затем появилась версия 2.

11 сентября 2010 г. с Дворцовой площади посреди Санкт-Петербурга стартовало очередное ралли серии "Дакар" - "Шёлковый путь".
Пресса сообщила, что старт намечен на 9 часов утра. Явившись к этому времени на Дворцовую обнаружил просторный "загон", в котором плотными рядами
стояли машины-участники ралли. По периметру и немного шире стояло милицейское оцепление, перед которым толпился народ.

Пресса сообщила, что старт намечен на 9 часов утра. Явившись к этому времени на Дворцовую обнаружил просторный "загон", в котором плотными рядами
стояли машины-участники ралли. По периметру и немного шире стояло милицейское оцепление, перед которым толпился народ.

11 сентября 2010 г. с Дворцовой площади посреди Санкт-Петербурга стартовало очередное ралли серии "Дакар" - "Шёлковый путь".
Пресса сообщила, что старт намечен на 9 часов утра.
Пресса сообщила, что старт намечен на 9 часов утра.

Как можно не заметить, что у тебя на грузовике поднялся кузов? Он ведь парусит и оттормаживает машину, да и зеркала на грузовиках немаленькие...


Как можно не заметить, что у тебя на грузовике поднялся кузов? Он ведь парусит и оттормаживает машину, да и зеркала на грузовиках немаленькие...


Трактор-дрегстер (3 мб)
Скачать

Стантрайдинг (20.8 мб)
Скачать

Водитель оторвал заправочный пистолет (мат) (11.2 мб)
Скачать

Очень неудачный прыжок на байке (4 мб)
Скачать

Полет на мотогонках (1.1 мб)
Скачать

Что-то прилетело в стекло (2.1 мб)
Скачать
Трактор-дрегстер (3 мб)
Скачать
Стантрайдинг (20.8 мб)
Скачать
Водитель оторвал заправочный пистолет (мат) (11.

Недавно тюнеры из ателье Senner представили добработанную версию кабриолета Audi A5, а на днях специалисты из HS Motorsport подготовили пакет
производительности для более мощной версии Audi S5 Convertible.
В пресс-релизе компании не сообщается, по какому именно рецепту инженеры увеличивали отдачу 3,0-литрового двигателя V6, но наверняка дело не
обошлось без внесения изменений в электронный блок управления силового агрегата. В итоге, мотор под капотом кабриолета S5 выдает 375 л.с. и 525 Нм
крутящего момента в пике, что на 42 л.с. и 85 Нм больше стандартной версии.
В числе других доработок числятся тормозная система Brembo, спортивная подвеска с амортизаторами фирмы Bilstein, а также изменение электронного
ограничетеля скорости с 250 до 290 км/ч.
Тюнеры из HS Motorsport посчитали, что Audi S5 Cabrio внешне хорош сам по себе, поэтому внешние доработки ограничились лишь установкой 21-дюймовых
многоспицевых колесных дисков и спортивной системой выпуска с четырьмя патрубками (и то, и другое позаимствовано у компании Cargraphic).

производительности для более мощной версии Audi S5 Convertible.
В пресс-релизе компании не сообщается, по какому именно рецепту инженеры увеличивали отдачу 3,0-литрового двигателя V6, но наверняка дело не
обошлось без внесения изменений в электронный блок управления силового агрегата. В итоге, мотор под капотом кабриолета S5 выдает 375 л.с. и 525 Нм
крутящего момента в пике, что на 42 л.с. и 85 Нм больше стандартной версии.
В числе других доработок числятся тормозная система Brembo, спортивная подвеска с амортизаторами фирмы Bilstein, а также изменение электронного
ограничетеля скорости с 250 до 290 км/ч.
Тюнеры из HS Motorsport посчитали, что Audi S5 Cabrio внешне хорош сам по себе, поэтому внешние доработки ограничились лишь установкой 21-дюймовых
многоспицевых колесных дисков и спортивной системой выпуска с четырьмя патрубками (и то, и другое позаимствовано у компании Cargraphic).

Недавно тюнеры из ателье Senner представили добработанную версию кабриолета Audi A5, а на днях специалисты из HS Motorsport подготовили пакет
производительности для более мощной версии Audi S5...
производительности для более мощной версии Audi S5...

Специалисты известного немецкого авто тюнинг ателье Mansory подготовили пакет доработок для итальянского купе Maserati GranTurismo и GranTurismo S.
Для обеих автомобилей тюнеры предлагают аэродинамический обвес, включающий в себя измененный передний бампер со спойлером, иную решетку радиатора,
капот с вентиляционным отверстием, боковые пороги, спойлер на крышке багажника, диффузор и вставку в задний бампер. Все эти элементы выполнены из
углеволокна.
Тюнинговая версия Maserati GranTurismo от ателье Mansory может похвастать уникальными колесными дисками, которые были сделаны эксклюзивно для данной
модели. Колеса “обуты” в покрышки размерностью 255/30 R20 спереди и 305/30 R21 – сзади. Кроме того, клиенты могут заказать индивидуальный цвет дисков.
В салоне Мазерати тюнеры предлагают фирменную обивку и коврики, алюминиевые педали и спортивное эргономичное рулевое колесо.
Не обошлось и без технических усовершенствований. Инженеры Mansory оптимизировали электронные настройки блока ECU, заменили стандартную систему
выпуска на более спортивную и установили новый воздушный фильтр. Все это позволило увеличить отдачу силового агрегата Maserati GranTurismo до 435
л.с. и 460 Нм максимального крутящего момента, а версия GranTurismo S выдает 470 л.с. и 490 Нм.
Скоростные показатели купе, также как и стоимость всех перечисленных доработок, в пресс-релизе не называется.

Для обеих автомобилей тюнеры предлагают аэродинамический обвес, включающий в себя измененный передний бампер со спойлером, иную решетку радиатора,
капот с вентиляционным отверстием, боковые пороги, спойлер на крышке багажника, диффузор и вставку в задний бампер. Все эти элементы выполнены из
углеволокна.
Тюнинговая версия Maserati GranTurismo от ателье Mansory может похвастать уникальными колесными дисками, которые были сделаны эксклюзивно для данной
модели. Колеса “обуты” в покрышки размерностью 255/30 R20 спереди и 305/30 R21 – сзади. Кроме того, клиенты могут заказать индивидуальный цвет дисков.
В салоне Мазерати тюнеры предлагают фирменную обивку и коврики, алюминиевые педали и спортивное эргономичное рулевое колесо.
Не обошлось и без технических усовершенствований. Инженеры Mansory оптимизировали электронные настройки блока ECU, заменили стандартную систему
выпуска на более спортивную и установили новый воздушный фильтр. Все это позволило увеличить отдачу силового агрегата Maserati GranTurismo до 435
л.с. и 460 Нм максимального крутящего момента, а версия GranTurismo S выдает 470 л.с. и 490 Нм.
Скоростные показатели купе, также как и стоимость всех перечисленных доработок, в пресс-релизе не называется.
Специалисты известного немецкого авто тюнинг ателье Mansory подготовили пакет доработок для итальянского купе Maserati GranTurismo и GranTurismo S.

Всего за 50 тысяч рублей можно купить отличный микроавтобус, правда место осмотра не на свежем воздухе...


Всего за 50 тысяч рублей можно купить отличный микроавтобус, правда место осмотра не на свежем воздухе...

Немецкое тюнинг-ателье MEC Design, штаб-квартира которого расположена в Берлине, подготовила пакет Performance Package Plus для заряженного седана
C-класса от Мерседес.
Внешне автомобиль можно отличить по новому переднему бамперу со cпойлером, увеличенными воздухозаборниками и вентиляционными отверсиями по бокам, а
также интегрированному в задний бампер диффузору из углеволокна и небольшому спойлеру на крышке багажника.
Картину завершают стильные 20-дюймовые диски, “обутые” в покрышки размерностью 235/30 ZR 20. Для шин такого размера тюнерам пришлось установить 3-мм
распорки спереди и 7-мм – сзади.
В салоне – фирменные коврики от MEC Design, а также множество вставок из углеволокна, включая рулевое колесо, дверные панели, центральную консоль и
панель приборов.
Но главное, конечно, под капотом. Тюнеры оснастили C63 AMG новой системой выпуска из нержавеющей стали с гоночными каталическими нейтрализаторами,
спортивным воздушным фильтром и перепрограммировали электронный блок ECU, сняв ограничение максимальной скорости в 250 км/ч.
Благодаря всему этому, 6,3-литровый V8 тюнингового Mercedes C63 AMG от MEC Design выдает внушительные 600 л.с. и максимальный крутящий момент в 700
Нм. Вот только о скоросных показателях седана в пресс-релизе ничего не сообщается.

C-класса от Мерседес.
Внешне автомобиль можно отличить по новому переднему бамперу со cпойлером, увеличенными воздухозаборниками и вентиляционными отверсиями по бокам, а
также интегрированному в задний бампер диффузору из углеволокна и небольшому спойлеру на крышке багажника.
Картину завершают стильные 20-дюймовые диски, “обутые” в покрышки размерностью 235/30 ZR 20. Для шин такого размера тюнерам пришлось установить 3-мм
распорки спереди и 7-мм – сзади.
В салоне – фирменные коврики от MEC Design, а также множество вставок из углеволокна, включая рулевое колесо, дверные панели, центральную консоль и
панель приборов.
Но главное, конечно, под капотом. Тюнеры оснастили C63 AMG новой системой выпуска из нержавеющей стали с гоночными каталическими нейтрализаторами,
спортивным воздушным фильтром и перепрограммировали электронный блок ECU, сняв ограничение максимальной скорости в 250 км/ч.
Благодаря всему этому, 6,3-литровый V8 тюнингового Mercedes C63 AMG от MEC Design выдает внушительные 600 л.с. и максимальный крутящий момент в 700
Нм. Вот только о скоросных показателях седана в пресс-релизе ничего не сообщается.

Немецкое тюнинг-ателье MEC Design, штаб-квартира которого расположена в Берлине, подготовила пакет Performance Package Plus для заряженного седана
C-класса от Мерседес.
C-класса от Мерседес.

Позитивные знаки дорожного движения, давайте поразмышляем,
что они могли бы означать, если использовались бы в реале.

что они могли бы означать, если использовались бы в реале.

Позитивные знаки дорожного движения, давайте поразмышляем,
что они могли бы означать, если использовались бы в реале.
что они могли бы означать, если использовались бы в реале.

Хорошая пятничная подборка автоприколов, хороших всем выходных и отличного настроения.

Новый пятиместный MINI Countryman имеет 4 боковые двери и создан специально для загородных прогулок. Очень легкий и маневренный, MINI Countryman имеет ряд достоинств, которые задумано было показать в специальном рекламном ролике, срежиссированным Брайанам Белетиком (Brian Beletic) в сотрудничестве с агентством BSUR (Амстердам). Было решено продемонстрировать, как один автомобиль способен размножиться на узких европейских улочках, и при этом не потерять свою красоту и динамичность. Смотрите в продолжении публикации полуминутный рекламный ролик "Поток" (Flow), снятый в Италии и видео о том,как он снимался. |

Новый пятиместный MINI Countryman имеет 4 боковые двери и создан специально для загородных прогулок. Очень легкий и маневренный, MINI Countryman имеет ряд достоинств, ...


Авария во время ралли (7.2 мб)
Скачать

Хроника дтп 2010 (25.4 мб)
Скачать

Хорошо, что не вылетел... (1.5 мб)
Скачать

Переправа во время наводнения в Никарагуа (9.5 мб)
Скачать

ДПС задержали пьяного китайца (11.5 мб)
Скачать

Беспредел. Милиция против правил (11.1 мб)
Скачать
Авария во время ралли (7.2 мб)
Скачать
Хроника дтп 2010 (25.4 мб)
Скачать
Хорошо, что не вылетел... (1.


Авария во время ралли (7.2 мб)
Скачать

Хроника дтп 2010 (25.4 мб)
Скачать

Хорошо, что не вылетел... (1.5 мб)
Скачать

Переправа во время наводнения в Никарагуа (9.5 мб)
Скачать

ДПС задержали пьяного китайца (11.5 мб)
Скачать

Беспредел. Милиция против правил (11.1 мб)
Скачать
Авария во время ралли (7.2 мб)
Скачать
Хроника дтп 2010 (25.4 мб)
Скачать
Хорошо, что не вылетел... (1.
