3098
Компания Holden восстановила автомобиль Hurricane, который был впервые представлен в 1969 году. На его реставрацию было потрачено пять лет. Hurricane – это среднемоторное, заднеприводное купе, которое оснащалось экспериментальным мотором V8 объемом 4,2 литра, развивавшим 262 лошадиные силы. Этот двигатель оснащался четырьмя карбюраторами и стал прототипом серийного мотора V8, который появился в гамме Holden после 1969 года. С нуля до ста километров в час концепт-кар разгонялся за 5,5 секунды. Максимальная скорость машины не уточняется.
Помимо экспериментального мотора, Hurricane стал носителем футуристичных для того времени технологий: например, «навигационной» системы, реализованной с помощью магнитов, которые предполагалось вмонтировать в дорожное полотно на перекрестках. Плюс, камера заднего вида, смонтированная на заднем бампере и передающая изображение на черно-белый телеэкран в салоне. У Holden Hurricane не было дверей – вместо этого колпак в передней части кабины (лобовое стекло, передние стойки кузова и боковые стекла с частью крыши) поднимался и отодвигался вперед. Сиденья с помощью электропривода отодвигались назад, а руль – вперед, облегчая посадку-высадку. На концепт-каре использовались инерционные катушки ремней безопасности и автоматический климат-контроль. Восстановленный автомобиль был выставлен на шоу классических автомобилей, которое прошло в Мельбурне 21-23 октября.
Источник: carscoop.blogspot.com
Помимо экспериментального мотора, Hurricane стал носителем футуристичных для того времени технологий: например, «навигационной» системы, реализованной с помощью магнитов, которые предполагалось вмонтировать в дорожное полотно на перекрестках. Плюс, камера заднего вида, смонтированная на заднем бампере и передающая изображение на черно-белый телеэкран в салоне. У Holden Hurricane не было дверей – вместо этого колпак в передней части кабины (лобовое стекло, передние стойки кузова и боковые стекла с частью крыши) поднимался и отодвигался вперед. Сиденья с помощью электропривода отодвигались назад, а руль – вперед, облегчая посадку-высадку. На концепт-каре использовались инерционные катушки ремней безопасности и автоматический климат-контроль. Восстановленный автомобиль был выставлен на шоу классических автомобилей, которое прошло в Мельбурне 21-23 октября.
Источник: carscoop.blogspot.com
Ссылки по теме:
- HSV Maloo R8 - удивительный автомобиль из Австралии
- Памяти UTE: как мир лишился легковых пикапов
- Holden HSV GTSR W1 Maloo — самый дорогой дорожный автомобиль, произведенный в Австралии
- Holden Sandman и Ford XB Surferoo - Фургоны любви для австралийцев
- Пенсионерке вернули угнанный 28 лет назад розовый автомобиль
реклама
