Дебют Land Rover LRX в Париже (4 фото)

13 мая 2010 07:57

1038

Как известно, обещанного три года ждут. Эту пословицу полностью оправдал самый «младшенький» в модельном ряду Land Rover – кроссовер
LRX, впервые показанный публике еще три года назад и до сих пор находящийся в статусе концепта.

Но близок час официального дебюта. И произойдет это в начале октября на Парижском автосалоне, где англичане, наконец, покажут миру, над чем же они так
упорно трудились все эти три года. Однако уже сейчас можно сказать, что Land Rover LRX будет во многом революционной моделью
. И в первую очередь для самой фирмы Land Rover, так как впервые, за более чем 60-летнюю историю, англичане будут выпускать автомобиль
с приводом на передние колеса. Это, конечно, возмутит многих поклонников легендарной марки и прочих сторонников «чистоты жанра», но деваться некуда -
рыночные законы диктуют свои условия. А они сейчас таковы, что для компактного кроссовера, каковым будет Land Rover LRX, просто-таки обязательна
модификация с приводом на одну ось. Так как весьма значительное количество покупателей никогда не пользуются полным приводом и, соответственно, не
считают нужным переплачивать за ненужную им опцию.
Англичане, может, и рады были бы следовать традициям и отдать дань своему любимому консерватизму, выпустив только полноприводную модификацию, но
индусы из Tata, которые владеют Land Rover, такого самоуправства не потерпят, последнее слово будет за ними. К тому же, как показывает жизнь,
британский консерватизм в области автомобилестроения просто по определению не может привести ни к чему хорошему. Будь иначе, тот же Land Rover не
принадлежал бы сейчас индусам, Lotus - малайзийцам, а MG и Rover - китайцам.
К тому же не стоит забывать о проблемах экологии. Как показали исследования, переднеприводный Land Rover LRX, «вооруженный» 2,2-литровым турбодизелем,
будет выбрасывать в атмосферу 130 г/км СО2 (против 140 г/км у полноприводной версии). Казалось бы, разница в 10 г/км не такая уж и значительная. Но
если помножить эти 10 г/км на миллионы километров, которые пробегут за свою жизнь сотни тысяч Land Rover LRX, то полученная цифра заставит
содрогнуться не только гринписовцев.
Не стоит забывать, что переднеприводная версия будет дешевле полноприводной. А это означает, что Land Rover LRX сможет стать бестселлером английской
фирмы. Ведь чем ниже цена, тем шире фокус-группа. А это весьма немаловажно в нынешней непростой ситуации. Ведь Land Rover, так же как и его собрат
Jaguar, пока ничего кроме головной боли Tata не приносят. Вот почему так важно проявлять максимальную гибкость и всячески подстраиваться под рыночные
законы. Достаточно посмотреть на успех Nissan Qashqai, чтобы сделать однозначные выводы.
Наверняка более подробная информация об автомобиле появится задолго до официальной премьеры. Ведь до сих пор неизвестно, под каким именем кроссовер
пойдет в серию. Ясно, что не под «концептуальным» LRX. Так же нет ясности и с кузовом. Вернее, с количеством дверей. Сколько их будет? Три, как у
концепта, или же пять, как у конкурентов? Впрочем, ответов на эти вопросы ждать осталось недолго.

Ссылки по теме:

Метки: прикольные поздравления любимому

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.