3870
27 марта в салонах официальных дилеров Honda в России стартуют продажи обновленного Honda CR-V 2010 модельного года.
Дальше>>
Компания Лексус готовит специальную версию своего нового суперкара Lexus LFA Special Edition,
первые фотографии которого появились в сети.
Дальше>>
Раскрыты подробные детали бизнес-плана тольяттинского автозавода до 2020 года. Суммы инвестиций и показатели продаж/производства, указанные в
документе, поражают воображение...
Дальше>>
Обновленный Honda СR-V уже в России (9 фото)
27 марта в салонах официальных дилеров Honda в России стартуют продажи обновленного Honda CR-V 2010 модельного года.
Представители Honda надеются, что обновленная модель со всеми изменениями позволит усилить позиции модели в своем сегменте. При создании обновленной
версии CR-V инженеры компании постарались учесть все пожелания клиентов Honda.
Сильно измененная передняя и задняя часть автомобиля вместе с новым дизайном колесных дисков придают CR-V изящности и подчеркивают спортивный и
динамичный стиль.
Дизайн интерьера стал современнее и эргономичнее. Центральная консоль исполнена в новом стиле, подлокотники водительского передних сидений теперь
более широкие, а цветовые решения более гармоничны.
СR-V практически не уступает по управляемости седану. Подвеска CR-V разработана с учетом особенностей эксплуатации в российских условиях. Точечные
доработки некоторых элементов подвески реализованные в обновленной модели, сделали автомобиль еще устойчивее и комфортнее, особенно на «плохих»
дорогах. А благодаря улучшенной шумоизоляции удалось добиться снижения шумов в салоне на 5дБ.
Для всех комплектаций добавлены: складной ключ, линейный выход AUX и датчик давления в шинах. Для комплектации Comfort – 17-ти дюймовые литые диски,
вместо 16-ти дюймовых, для Elegance – USB порт, зеркало заднего вида с автозатемнением и хромированная насадка на глушитель, а для Executive (в
дополнение к изменениям в комплектации Elegance) – люк в крыше с электроприводом, бампера окрашенные в цвет кузова, функция автонаклона боковых
зеркал и алюминиевые накладки на пороги.
Обновленный Honda CR-V, как и прежде, оснащается двумя видами бензиновых двигателей i-VTEC объемом 2,0 литра и 2.4 литра, и двумя видами трансмиссий:
6-ти ступенчатой механической или 5-х ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Стоимость обновленного CR-V в версии с двигателем объемом 2.0 литра, в зависимости от комплектации, составит от 1 090 000 до 1 195 000 рублей.
Цены на CR-V с двигателем 2.4 литра будут объявлены позже.
Обновленный CR-V будет предложен покупателям в 9 различных цветах, включая 2 новых - Urban Titanium и Alabaster Silver.
Первый взгяд на Lexus LFA Special Edition (3 фото)
Компания Лексус готовит специальную версию своего нового суперкара Lexus LFA Special Edition,
первые фотографии которого появились в сети.
Внешне LF-A из специальной серии отличают измененный передний спойлер и дополнительные аэродинамические крылышки по бокам на переднем бампере, большой
фиксированный задний спойлер, выполненный из углеволокна и армированного пластика, уникальные колесные диски и эксклюзивная окраска кузова в черный,
матовый черный, чистый белый или оранжевый цвет.
По технической части Lexus LF-A Special Edition может похвастать перенастроенной подвеской, более скоростной трансмиссией и увеличенной на 10 л.с.
отдачей 570-сильного 4,8-литрового двигателя V10.
Информации о ценах и количестве, в котором будет выпущен данный суперкар, пока нет. Ожидается, что подробности станут известны в течение ближайших
нескольких месяцев
«АвтоВАЗ» - программа развития в деталях (3 фото)
Раскрыты подробные детали бизнес-плана тольяттинского автозавода до 2020 года. Суммы инвестиций и показатели продаж/производства, указанные в
документе, поражают воображение...
Во-первых, уже через два года, то есть в 2012 году будет полностью прекращён выпуск «классики». К этому же времени планируется и свёртывание
производства модели «Kalina», а ещё через пару лет, в 2014-м - «Samara». На их место придут новые модели. К примеру, с 2011 года тольяттинцы планируют
вывести на рынок седан и хетчбек на базе «Калины», с 2015 - хетчбек сегмента «В» и (внимание!) компактный кроссовер класса «С». А через год, в 2016,
ещё и кроссовер сегмента «В», седан среднего класса и новое поколение моделей «Priora». В общей сложности Волжский автозавод нацелен к 2020 году
выпускать девять моделей на трёх или четырёх платформах в шести сегментах.
Что касается сумм инвестиций в «АвтоВАЗ», то от них просто двоится в глазах. Так, уже в текущем году автоконцерн планирует потратить около десяти
миллиардов рублей на модернизацию производства, а в следующем - аж 32 миллиарда рублей (!).Общий объём инвестиционной программы до 2020 года
оценивается в 183,5 млрд рублей, из которых примерно 75% (127,5 млрд рублей) - собственные средства «АвтоВАЗа» и только около 25% (42,5 млрд рублей) -
заёмные средства. На эти средства тольяттинцы обещают через 10 лет выпускать 1 236 000 машин в год! Из них более 80% составят новые «Lada» (примерно 1
026 000 единиц), а остальное - Renault и Nissan. С их помощью «АвтоВАЗ» планирует зарабатывать фантастические 330 миллиардов рублей.
Парадоксальным в этой ситуации выглядит то, что при таких грандиозных планах тольяттинцы продолжат сокращения штата. В частности, к 2011 году
планируется уволить шесть тысяч человек. Общая численность персонала уже в следующем году сократится на 8%. В отличие от темпа инвестиций, темпы роста
заработной платы сотрудников персонала нашего автогиганта не выглядят столь впечатляюще и убедительно. Прибавка в среднемесячной зарплате за десять
лет составит всего 2 800 рублей (с 17 500 рублей в 2010 до 20 300 рублей в 2020 году).
Дальше>>
Компания Лексус готовит специальную версию своего нового суперкара Lexus LFA Special Edition,
первые фотографии которого появились в сети.
Дальше>>
Раскрыты подробные детали бизнес-плана тольяттинского автозавода до 2020 года. Суммы инвестиций и показатели продаж/производства, указанные в
документе, поражают воображение...
Дальше>>
Обновленный Honda СR-V уже в России (9 фото)
27 марта в салонах официальных дилеров Honda в России стартуют продажи обновленного Honda CR-V 2010 модельного года.
Представители Honda надеются, что обновленная модель со всеми изменениями позволит усилить позиции модели в своем сегменте. При создании обновленной
версии CR-V инженеры компании постарались учесть все пожелания клиентов Honda.
Сильно измененная передняя и задняя часть автомобиля вместе с новым дизайном колесных дисков придают CR-V изящности и подчеркивают спортивный и
динамичный стиль.
Дизайн интерьера стал современнее и эргономичнее. Центральная консоль исполнена в новом стиле, подлокотники водительского передних сидений теперь
более широкие, а цветовые решения более гармоничны.
СR-V практически не уступает по управляемости седану. Подвеска CR-V разработана с учетом особенностей эксплуатации в российских условиях. Точечные
доработки некоторых элементов подвески реализованные в обновленной модели, сделали автомобиль еще устойчивее и комфортнее, особенно на «плохих»
дорогах. А благодаря улучшенной шумоизоляции удалось добиться снижения шумов в салоне на 5дБ.
Для всех комплектаций добавлены: складной ключ, линейный выход AUX и датчик давления в шинах. Для комплектации Comfort – 17-ти дюймовые литые диски,
вместо 16-ти дюймовых, для Elegance – USB порт, зеркало заднего вида с автозатемнением и хромированная насадка на глушитель, а для Executive (в
дополнение к изменениям в комплектации Elegance) – люк в крыше с электроприводом, бампера окрашенные в цвет кузова, функция автонаклона боковых
зеркал и алюминиевые накладки на пороги.
Обновленный Honda CR-V, как и прежде, оснащается двумя видами бензиновых двигателей i-VTEC объемом 2,0 литра и 2.4 литра, и двумя видами трансмиссий:
6-ти ступенчатой механической или 5-х ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Стоимость обновленного CR-V в версии с двигателем объемом 2.0 литра, в зависимости от комплектации, составит от 1 090 000 до 1 195 000 рублей.
| Комплектация | | Трансмиссия | Цена, руб. вкл. НДС |
| Base | 2.0 л | 6MT | 1 090 000 |
| Comfort | 2.0 | 6MT | 1 100 000 |
| Elegance | 2.0 л | 6MT | 1 165 000 |
| Elegance | 2.0 л | 5AT | 1 195 000 |
Цены на CR-V с двигателем 2.4 литра будут объявлены позже.
Обновленный CR-V будет предложен покупателям в 9 различных цветах, включая 2 новых - Urban Titanium и Alabaster Silver.
Первый взгяд на Lexus LFA Special Edition (3 фото)
Компания Лексус готовит специальную версию своего нового суперкара Lexus LFA Special Edition,
первые фотографии которого появились в сети.
Внешне LF-A из специальной серии отличают измененный передний спойлер и дополнительные аэродинамические крылышки по бокам на переднем бампере, большой
фиксированный задний спойлер, выполненный из углеволокна и армированного пластика, уникальные колесные диски и эксклюзивная окраска кузова в черный,
матовый черный, чистый белый или оранжевый цвет.
По технической части Lexus LF-A Special Edition может похвастать перенастроенной подвеской, более скоростной трансмиссией и увеличенной на 10 л.с.
отдачей 570-сильного 4,8-литрового двигателя V10.
Информации о ценах и количестве, в котором будет выпущен данный суперкар, пока нет. Ожидается, что подробности станут известны в течение ближайших
нескольких месяцев
«АвтоВАЗ» - программа развития в деталях (3 фото)
Раскрыты подробные детали бизнес-плана тольяттинского автозавода до 2020 года. Суммы инвестиций и показатели продаж/производства, указанные в
документе, поражают воображение...
Во-первых, уже через два года, то есть в 2012 году будет полностью прекращён выпуск «классики». К этому же времени планируется и свёртывание
производства модели «Kalina», а ещё через пару лет, в 2014-м - «Samara». На их место придут новые модели. К примеру, с 2011 года тольяттинцы планируют
вывести на рынок седан и хетчбек на базе «Калины», с 2015 - хетчбек сегмента «В» и (внимание!) компактный кроссовер класса «С». А через год, в 2016,
ещё и кроссовер сегмента «В», седан среднего класса и новое поколение моделей «Priora». В общей сложности Волжский автозавод нацелен к 2020 году
выпускать девять моделей на трёх или четырёх платформах в шести сегментах.
Что касается сумм инвестиций в «АвтоВАЗ», то от них просто двоится в глазах. Так, уже в текущем году автоконцерн планирует потратить около десяти
миллиардов рублей на модернизацию производства, а в следующем - аж 32 миллиарда рублей (!).Общий объём инвестиционной программы до 2020 года
оценивается в 183,5 млрд рублей, из которых примерно 75% (127,5 млрд рублей) - собственные средства «АвтоВАЗа» и только около 25% (42,5 млрд рублей) -
заёмные средства. На эти средства тольяттинцы обещают через 10 лет выпускать 1 236 000 машин в год! Из них более 80% составят новые «Lada» (примерно 1
026 000 единиц), а остальное - Renault и Nissan. С их помощью «АвтоВАЗ» планирует зарабатывать фантастические 330 миллиардов рублей.
Парадоксальным в этой ситуации выглядит то, что при таких грандиозных планах тольяттинцы продолжат сокращения штата. В частности, к 2011 году
планируется уволить шесть тысяч человек. Общая численность персонала уже в следующем году сократится на 8%. В отличие от темпа инвестиций, темпы роста
заработной платы сотрудников персонала нашего автогиганта не выглядят столь впечатляюще и убедительно. Прибавка в среднемесячной зарплате за десять
лет составит всего 2 800 рублей (с 17 500 рублей в 2010 до 20 300 рублей в 2020 году).
Ссылки по теме:
- Робот напугал мужчину в Китае
- Гостинец маме
- Как сделать так, чтобы пёс сам надел ветеринарный воротник
- Владелец ювелирного магазина не дал ограбить свой магазин, разогнав грабителей с помощью огнестрельного оружия
- Что-то пошло не по плану
