3672
5
Новинка с запасом хода до 430 километров поборется за покупателей с бестселлером от Geely.
Китайское совместное предприятие SAIC-GM-Wuling вывело на домашний рынок субкомпактный электрический кросс-хэтч Wuling Binguo S (он же Bingo S). Новинка предлагается в четырёх версиях с двумя батареями на выбор по ценам от 66 800 до 79 800 юаней (примерно от 780 до 930 тысяч рублей). Сопоставимый по характеристикам Geely Xingyuan, который, по данным местной ассоциации автопроизводителей, стал в КНР абсолютным бестселлером первой половины 2025 года, сейчас стоит 68 800 до 97 800 юаней (от 800 тысяч до 1,14 миллиона рублей).
Bingo S — третий член семейства, в которое также входят базовый 3,95-метровый ситикар Bingo и четырёхметровый кроссовер Bingo Plus. С последним S-модель имеет одинаковую колёсную базу в 2610 мм, однако по внешним размерам она крупнее: её габариты составляют 4265x1785x1600 мм. Салон новинки рассчитан на пятерых седоков, при сложенном заднем диване багажник вмещает до 1450 литров.
Wuling Bingo S оснащается единственным электромотором на 102 л.с. и 180 Нм, вращающим передние колёса. При этом предусмотрены две батареи — ёмкостью 31,9 и 41,9 киловатт-часа. Рассчитанный по китайскому циклу CLTC запас хода с ними составляет 325 и 430 километров соответственно. Конкурирующий Geely Xingyuan обладает примерно такой же автономностью, по паспорту проезжая на одном заряде 310–410 километров.
В базовое оснащение Bingo S вошли цифровая приборка на 8,88 дюйма, медиасистема с 12,8-дюймовым тачскрином и поддержкой нескольких протоколов интеграции смартфонов, 50-ваттная беспроводная зарядка для гаджетов, подстаканники. Также в салоне предусмотрено 25 разных отсеков и ниш для хранения мелочей.
Bingo S — третий член семейства, в которое также входят базовый 3,95-метровый ситикар Bingo и четырёхметровый кроссовер Bingo Plus. С последним S-модель имеет одинаковую колёсную базу в 2610 мм, однако по внешним размерам она крупнее: её габариты составляют 4265x1785x1600 мм. Салон новинки рассчитан на пятерых седоков, при сложенном заднем диване багажник вмещает до 1450 литров.
Wuling Bingo S оснащается единственным электромотором на 102 л.с. и 180 Нм, вращающим передние колёса. При этом предусмотрены две батареи — ёмкостью 31,9 и 41,9 киловатт-часа. Рассчитанный по китайскому циклу CLTC запас хода с ними составляет 325 и 430 километров соответственно. Конкурирующий Geely Xingyuan обладает примерно такой же автономностью, по паспорту проезжая на одном заряде 310–410 километров.
В базовое оснащение Bingo S вошли цифровая приборка на 8,88 дюйма, медиасистема с 12,8-дюймовым тачскрином и поддержкой нескольких протоколов интеграции смартфонов, 50-ваттная беспроводная зарядка для гаджетов, подстаканники. Также в салоне предусмотрено 25 разных отсеков и ниш для хранения мелочей.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Dreame показала «самый быстрый» электромобиль, но только на картинке
- Обновленная версия электрического гиперкара Yangwang U9 получила силовую установку в 3019 л.с.
- Салон нового Xpeng P7 отличился продвинутыми технологиями
- Электромобиль за 5 тысяч долларов от Geely
- У Chery появился электрокроссовер дешевле миллиона рублей
Правительство зря что ли хлеб жуёт?
(С).
если написали здесь - значит есть 220V и инет - значит гуГл и янДекс работает - значит можно узнать, что зарядка приличная стоит от 20 до 60 тыР - значит, зная стоимость "маленького реактора" ,сравнить и так далее ....
При заявленых параметрах нужна зарядная станция от 380в. И она стоит не шысят! Вот такая станция, за 16 часов, зарядит батарею на 400 км. (на 360)
Шоб "как в Тэсла".
"Китайское совместное предприятие SAIC-GM-Wuling вывело на ДОМАШНИЙ рынок субкомпактный электрический кросс-хэтч Wuling Binguo S (он же Bingo S)."