FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 15653 поста • 911 подписчиков подписаться
Открыт новый участок будущего платного дублёра МКАД на юге Подмосковья

Открыт новый участок будущего платного дублёра МКАД на юге Подмосковья

3248
7
22 сентября запустили движение автомобилей по новому 2,3-километровому участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) от Каширского шоссе до трассы А-105 «Москва — аэропорт Домодедово». Строящаяся ЮЛА — это будущий ближайший дублёр МКАД на юге Подмосковья, который протянется на 45 километров и соединит М-12 и Варшавское шоссе. Проезд по нему планируется сделать платным.
×

Источник:

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
42  комментария
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 6)
17
Балда 2 месяца назад
За деньги налогоплательщиков построили платную дорогу, гойда же
0
zewexe zewexe 2 месяца назад
почему платные? Недра принадлежат народу, делают дороги из народных недр, руками народа для народа... так почему платные?
372
Doc Дима Новосельский 2 месяца назад
думаю , технически сделать такое , проблемы не составит. Возникает другая делима:
Если сделать "обычное метро" , то поезд будет идти до москвы часа четыре , учитывая плотность остановок. А если не заморачиваться с остановками , то уже есть полноценный аналог - "Аэроэкспресс"
Вот и возникает вопрос....
372
Doc Vadim Smirnov 2 месяца назад
Тут ничего сказать не могу, живу в таком месте, что Аэроэкспресс мне в принципи бессмысленен
453
Феликс Дзержинский. 2 месяца назад
Зайебись бизнес в стране устроился(близкие к кремлёвскому туловищу), соих средств в строительство дорог не вкладывают, берут деньги из бюджета(собранные с народа налоги), строят дороги, делают их платными и все состриженные средства с населения вкладывают в свои личные нужды, покупают дворцы в странах НАТО, детей, внуко и правнуков отправляют жить и учится в страны НАТО, собранные средства с нас холопов и рабов выводят сразу в страны НАТО, а то вдруг, полыхнёт как в октябре 1917 года и холопы придут бить йебальники зажравшимся упырям чиновникам, плюс ко всему отберут "честно" зарабоспызженные средства, а так вывел сразу в безопасную зону НАТО и сиди спокойно пока лодку сильно не раскачали, а как лодку начнёт штормить, }{уяк сел в личный бизнесджет и съйебал по быстрому к своей семье в страну НАТО.
453
Феликс Дзержинский. Бука Сyка Димка 2 месяца назад
Знаем мы таких частных инвесторов, открывают ООО "Говно-Щебень и Гудрон" на бомжей с уставным капиталом в 10 000 рублей, а остальные инвестиции из бюджета, после стройки ООО банкротится, исчезает с радаров и }{уй кого найдёшь.
Если Вы не заметили, то в данном посте вообще не упоминается кто подрядчик и заказчик, читаю статью и можно подумать дорога сама там как грибы образовалась, только с тарифами на проезд по этой чудом образовавшейся дороге ещё не определились.
Показать ещё

На что жалуетесь?