2184
2
Россияне воспользовались возможностью голосования на портале правовой информации, чтобы выразить своё отношение к проекту постановления о новом механизме расчёта утильсбора. Сейчас он имеет 346 голос «за» и 43 362 голосов «против». Проект опубликован для общественного обсуждения. Не проходите мимо, проголосуйте, если ещё этого не сделали.
С момента создания проекта на портале прошло около недели, его публичное обсуждение должно завершиться 3 октября. За это время проект среди прочего должен пройти антикоррупционную экспертизу. В дальнейшем его будет рассматривать правительство и примет окончательное решение. Если оно окажется положительным, новую схему расчёта утильсбора начнут применять с 1 ноября.
Голосовать на портале правовой информации могут только россияне, имеющие учётную запись на «Госуслугах».
Голосовать на портале правовой информации могут только россияне, имеющие учётную запись на «Госуслугах».
Новый механизм расчёта утильсбора, по официальным данным, должен устранить перекос между ставками на автомобили с одинаковым объёмом двигателя, но разной мощности, а также перекрыть каналы «серых» поставок, когда автомобили ввозятся по льготным ставкам для физических лиц. Последнее планируют исключить, сохранив льготы только для автомобилей мощностью до 160 сил.
Реакция общественности, по всей видимости, связана с ожиданиями очередного витка роста цен на автомобили. Некоторые участники рынка уже приостановили приём заказов на поставки машин из-за рубежа. По расчётам аналитиков, заметно подорожает не менее половины ввозимых в РФ иномарок.
Реакция общественности, по всей видимости, связана с ожиданиями очередного витка роста цен на автомобили. Некоторые участники рынка уже приостановили приём заказов на поставки машин из-за рубежа. По расчётам аналитиков, заметно подорожает не менее половины ввозимых в РФ иномарок.
Источник:
Ссылки по теме:
- Из-за пошлин Трампа Stellantis остановил два автозавода, а Volkswagen прекратил поставки
- В эту игру можно играть вдвоём - Китай наносит ответный удар, за введение Евросоюзом пошлин на электрокары
- Опять недовольные. АвтоВАЗ призывает провести расследование из-за высоких скидок на китайские автомобили
- Почему китайские автомобили в России стоят втрое дороже, чем в Китае
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
реклама
Голосуйте ПРОТИВ - если планируете покупать авто 160 л.с. и более.
""ещё Лев Толстой подметил, что нами управляют идиоты. всегда и везде.
просто живи с этим."" - Теперь ты живи с этим
А вот это мне понравилось. Ибо мы не знаем законов...И они этим пользуются.
У меня младший сын на СВО. И чтоб узнать все льготы, моя супруга почти год всякие справки собирала... Со 2-го июня никаких вестей... Объявили БВП... Капец...бл. когдаж это кончится...!!!!!!!!
"Я серьезно убеждён, что миром управляют: и государствами, и имениями, и домами, совсем сумасшедшие. Не сумасшедшие воздерживаются или не могут участвовать."
"Сумасшедшие всегда лучше, чем здоровые, достигают своих целей, происходит это оттого, что для них нет никаких нравственных преград, ни стыда, ни справедливости, ни даже страха"
дай Бог, чтобы живой.
Пример Великой Отечественной войны ничему не учит?"
?
Я про Российскую Федерацию говорю, про стремление защитить экономику, тяжелое и сложное производство.
А то, что там закрывают пошлинами, ну допустим.. Прагматичному человеку передутый пакет сока с ресурсом в 100-150 тысяч километров нафиг и не нужен. Автоваз от этих пошлин пока не выигрывает. ибо в их номенклатуре нет моделей свыше 160л.с.
Обратим внимание, как американцы плавно съехали с повестки главного спонсора Укров, теперь европейцы платят за них, чтобы американец у себя это орудие произвел и заработал..
Тоже и с корейцами, южными, спонсировать их экономику, переводя энюжку куда-то туда, по мутной схеме.. но это уже совсем. А главное, те, покупные машины стоят 2+ млн, а значит люди тянут себе интересную технику и не на последние деньги...
За сына - сочувствую. Это тяжело, жить в неведении.
и кто тебе не даёт? наймись на УАЗ, дослужись до главного инженера, и делай суперджипы?
и, да, "Буханка" 60 лет выпускается. таких авто в мире по пальцам мастера-фрезеровщика пересчитать можно.
в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона «Об отходах производства и потребления», приведенного в приложении № 1 к указанным Правилам, изложить в следующей редакции:
«Рабочий объем и мощность двигателя (ей) и (или) 30-минутная мощность электрического (их) двигателя (ей) (электрической машины) (куб.см/кВт/кВт)»." Да тут профессиональному юристу неделю надо изучать все предыдущие законы чтобы въехать что же именно и как меняется. Все сделали чтобы никто ничего не понял.
И что? Более мощную дороже утилизировать?
Жаль что нигде в башке нет мысли, что не берут новую, так как денег нет на неё.
Эти дебилы просто его добьют окончательно.