2482
1
Машины, приехавшие на ТО, будут проверять по федеральной базе такси.
МВД подготовило проект поправок к закону о проведении технического осмотра автомобилей, он опубликован на федеральном портале проектов правовых актов. Документ предлагает ввести более жёсткий контроль за проведение техосмотра, добавить новые основания для аннулирования уже выданных диагностических карт ТО и упросить процедуру для наследников в случае утери или отсутствия СТС или ПТС из-за смерти прежнего владельца.
МВД хочет обязать операторов ТО проверять машины по федеральной базе такси — так перевозчикам станет сложнее уклоняться от регулярного техосмотра.
Недобросовестным операторам МВД будет закрывать доступ к Единой автоматической системе техосмотра без одобрения Российского союза автостраховщиков. Полиция сможет аннулировать диагностическую карту, если оператор потерял право проводить ТО.
Документ также предлагает разрешить в некоторых случаях предоставлять оператору выписку из электронного реестра, которую может получить наследник в случае отсутствия СТС или ПТС.
МВД хочет обязать операторов ТО проверять машины по федеральной базе такси — так перевозчикам станет сложнее уклоняться от регулярного техосмотра.
Недобросовестным операторам МВД будет закрывать доступ к Единой автоматической системе техосмотра без одобрения Российского союза автостраховщиков. Полиция сможет аннулировать диагностическую карту, если оператор потерял право проводить ТО.
Документ также предлагает разрешить в некоторых случаях предоставлять оператору выписку из электронного реестра, которую может получить наследник в случае отсутствия СТС или ПТС.
Источник:
Ссылки по теме:
- "Москвич 8" поступил в продажу в России. Цены на кроссовер начинаются от 2,98 млн рублей
- На бывшем российском заводе Volkswagen начали сваривать кузова автомобилей марки Tenet
- Обновлённый Geely Monjaro начнут собирать в Белоруссии
- Уникальный лимузин VW Beetle по прозвищу Rollswagen пустят с молотка
- Советский лимузин ЗИЛ-114 почти без пробега хотят продать за 18 миллионов рублей
реклама
Ну и так далее!
В смысле, ранее выданные карты ТО?
Т.е. прошел ты ТО, ездишь, а через полгода, оператора прикрыли.
Что, могут аннулировать?
Надеюсь, что это не так.
Хотя у нас вполне может быть.
Вспомните, как махом, регистрацию аннулировали у проданных новых Тойот "семидесяток" с дизельным двигателем, как выяснилось, они по экологии не проходили.
Или как частную бронетехнику запретили в 2018 году.
До этого, спокойно регистрировали как самоходную технику, "тракторы".
Демилитаризованные, конечно.
ты не прошел ТО, а купил его, именно так и работают "недобросовестные операторы"
Прошёл или купил.
Лично я считаю, что все эти ТО - профанация.
Сейчас машина исправна, а через 10 км у неё что-нибудь сломалось, ибо качество нынешних запчастей, величина очень вариативная.
И смысл её проверять раз в год или в три (если новая)?
Или не "само сломалось", а прилетело что-нибудь с дороги и сломало.
Или стекло разбило лобовое - трещины пошли.
Или тормозной шланг порвался.
Водитель и так отвечает, вплоть до уголовной ответственности, за неисправность машины, в случае ДТП.
Адекватный водитель и так поддерживает нормальное рабочее состояние машины.
А неадекватный и на исправной может учудить так, что мало не покажется.
Вот покупаешь машину, б/у.
Перед постановкой на учёт нужно ТО пройти.
А как его пройти, если машина, к примеру, покупается сломанной или битой, под восстановление?
А на постановку на учёт дают несколько дней всего.
Десять, насколько помню.
Не поставил - штраф.
И не всегда реально починить за десять дней.