2769
16
Фирма Pagani представила открытый суперкар Codalunga Speedster. Всего построят 10 машин с дизайном в стиле 1960-х годов. Одноимённая закрытая версия несколько лет назад стоила от 7 миллионов евро, поэтому цена новинки вполне может превысить 8 миллионов или 731 миллион рублей по текущему курсу.
Машина стала данью памяти гонщикам середины прошлого века. Крыша жёсткая, она не складывается, а снимается целиком. На ней есть прозрачная секция, за счёт которой силуэт суперкара визуально становится чуть «легче». Это необходимо, потому что съёмный верх получился не слишком изящным.
Выхлоп выведен в шесть патрубков. Четыре располагаются квадратом по центру задней панели: решение, уже знакомое по другим машинам Pagani. Ещё две трубы выведены под задний бампер.
В оформлении кокпита не найти углепластика или карбона, без которых, кажется, немыслим современный суперкар. Вместо них конструкторы использовали кованый и полированный алюминий, красное дерево, натуральную кожу, панели, окрашенные в цвет кузова. Каждая машина будет оформлена и отделана по индивидуальному заказу.
Двигатель AMG V12 развивает 864 л.с. и 1100 Нм. Вся мощность уходит на задние колёса. Заказчик может выбрать между традиционной «механикой» или «роботом», обе коробки 7-ступенчатые. Codalunga Speedster разгоняется до 350 км/ч, за остановку отвечают тормоза Brembo.
Выхлоп выведен в шесть патрубков. Четыре располагаются квадратом по центру задней панели: решение, уже знакомое по другим машинам Pagani. Ещё две трубы выведены под задний бампер.
В оформлении кокпита не найти углепластика или карбона, без которых, кажется, немыслим современный суперкар. Вместо них конструкторы использовали кованый и полированный алюминий, красное дерево, натуральную кожу, панели, окрашенные в цвет кузова. Каждая машина будет оформлена и отделана по индивидуальному заказу.
Двигатель AMG V12 развивает 864 л.с. и 1100 Нм. Вся мощность уходит на задние колёса. Заказчик может выбрать между традиционной «механикой» или «роботом», обе коробки 7-ступенчатые. Codalunga Speedster разгоняется до 350 км/ч, за остановку отвечают тормоза Brembo.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Pagani представила свой новый родстер - Imola
- Pagani представила обновлённую Huayra R Evo на 900 сил
- Pagani Zonda принадлежавший чемпиону Формулы-1 снова попал в ДТП
- Реплика Pagani Zonda из 100 000 монет
- Компания Pagani представила новое произведение искусства - родстер Utopia
Ну не верю, что его инженерия и разработка настолько уникальны, а сборка такая дорогая
-----------
Коэффициент понтов - так себе. Вот картину Малевича "Черный квадрат", где себестоимость затрат, в том числе творческого труда - на копейку, оценивали ещё свыше двух десятков лет назад в 20 миллионов долларов США. Вот это уровень - понты так понты. Учитесь.