6084
2
Госдума приняла закон во 2 и 3 чтениях и уже с 1 марта 2026 года таксопаркам запретят сдавать в аренду все зарубежные марки машин. Аналитики считают, что из-за этого цены на услуги взлетят еще выше, так как всем таксопаркам придется менять машины.
Согласно закону, чтобы автомобиль был внесён в реестр такси, он должен соответствовать одному из критериев: набрать необходимое количество баллов локализации, быть произведённым по специальному инвестконтракту (СПИК), заключённому с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года. С 1 января 2033 года останется только один критерий — количество набранных баллов локализации.
Исключения предусмотрены для ряда регионов. Так, в Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые требования не будут действовать до 1 марта 2028 года, а в регионах Дальнего Востока — до 1 марта 2030 года.
В ТАСС отмечают, что система баллов локализации уже применяется при госзакупках: с 2023 года минимальный порог составляет 3 200 баллов, с 1 января 2027 года он вырастет до 3 500 баллов, а с 1 января 2028 года — до 3 700 баллов.
В качестве примера: сварка кузова даёт 400 баллов, окраска — 500, использование российского металла — 200, изготовление корпусных деталей рулевого механизма — 60 баллов.
Исключения предусмотрены для ряда регионов. Так, в Калининградской области и Сибирском федеральном округе новые требования не будут действовать до 1 марта 2028 года, а в регионах Дальнего Востока — до 1 марта 2030 года.
В ТАСС отмечают, что система баллов локализации уже применяется при госзакупках: с 2023 года минимальный порог составляет 3 200 баллов, с 1 января 2027 года он вырастет до 3 500 баллов, а с 1 января 2028 года — до 3 700 баллов.
В качестве примера: сварка кузова даёт 400 баллов, окраска — 500, использование российского металла — 200, изготовление корпусных деталей рулевого механизма — 60 баллов.
Ссылки по теме:
- За автоподставы на дорогах предложили ввести уголовную ответственность
- В Госдуме одобрили повышение госпошлин на выдачу документов водителям
- Некоторые бесплатные госуслуги для водителей станут платными
- Законопроект о лишении прав за приём лекарств приняли в первом чтении
- Минтранс расширит привилегии для машин с мигалками, включая чиновничьи
реклама
Заглянул к ним на сайт, почему-то они там чайники продают!!!
Нормальный автомобиль. Лучше чем поделки автотаза. Примерно такой же как Creta была. Чего все плюются, когда не владели автомобилем? Уж всяко Космич удобнее приславутых kia rio, hyundai solaris, renault logan, volkswagen polo - которые так любили таксопарки.
Нет, не можешь.
А вот если цель откатать на тачке хотя бы 10 лет. Вот тут лучше купить япошку. Если не смущает правый руль то и не старого вовсе.
Тогда какой выбор? Вот надо вам в такси (тема же о такси) взять "отечественный" автомобиль.
Какие есть варианты?
Или это сомнения, которые опираются на постулат "новый kia rio за 500 тыров лучше нового космича за 2кк"?
Машина за 2 млн рублей сейчас - это или "китаец", или автотаз.
И есть ли сомнения в его качестве или их нет - все равно выбор среди новых машин такой.
И писал я не об огромном ресурсе авто, а о потребительских качествах.
В профильной группе в ТГ есть таксисты с пробегами 170 тыков на космиче. Нормальный ресурс для среднестатистического владельца автомобиля.
Всякие Freed, Tank, Note - пузотерки, потом с проставками париться и колеса на весь размер арок втыкать. И все равно низкие будут.
Мазду cx-3 праворукую можно взять.
Вот именно, что за 2кк норм праворучку не возьмёшь. Ну и чем "китаец" хуже, если просто ездить?
CX-3 маленькая, на дизеле. Я ещё свой прошлый авто не продал, как раз дизель.
Corolla и всё что с ней связано повергает в уныние. Друг взял филдера б/п, аук 4.5, пробег 30 тыков, комплектация "огонь". Но внутри тойота тойотой. Ещё и низкая что ппц.
Я раньше так же думал, дескать среди пруля хороший выбор. Но нет. Когда начинаешь искать себе машину, оказывается, что пруль уже не торт.
И вечная проблема с малым клиренсом и кривым светом.
Я охарактеризовал потребительские качества автомобиля Москвич 3 при ограниченном выборе. И рекомендую эту модель при ограниченном бюджете.
Я написал, что это не плохой вариант в сравнении с ранее используемыми моделями автомобилей для такси и/или личной эксплуатации.
Я не давал оценку новому законопроекту. Право выбора я ни у кого не забирал.
Но и "корейцы" эталоном не были никогда.
Хотя бегают долго.
Вас же не смущает, что в вашем "корейце" стоит китайский двигатель.
Солярис - это у вашего значит.
У любой тойоты или хонды не старше 10 лет.
У любого китайского авто не старше 2022 года.
А так же толщину лкп.
Любопытно будет узнать.
А то вы это преподносите как факт.
Я вот не измерял, для меня совершенно не факт.
Напишите сюда ваши измерения с указанием года и модели автомобиля.
Вот и сравним. Узнаем факт это мои только гипотеза.
Многие тут скажут идти в Яндекс доставку за 100.Ну вот мы все 350-400 000 населением пойдев в доставку к вам в город)))))))----Сарказм
Во-вторых, что самое важное: таксопаркам будет разрешено вводить в эксплуатацию новые автомобили, закупленные у заводов, заключивших специнвестконтракт (СПИК). В эту категорию входят: Chery, Exeed, Evolute, Changan, Omoda, Jetour, Kaiyi, BAIС, Haval Jolion… а у нас в эконом и комфорт кроме этих марок сейчас ничего и не закупается
Так что изменится не так уж и много.
Комфорт+ = еще электростеклоподьемники
сарказм
заказываю классом комфорт или выше, не только из-за комфортности, но и безопасности.
А какая безопасность в ладе??? идиоты
почему-же эти мудаки, то есть законодатели сами не пересядут в лады москвичи?
даже с учетом цен, налогов, народ берет всё кроме отечественных авто, придумали как объемы продаж поднять
это же надо сделать конкурентоспособный авто и надежный, тогда покупатели сами пойдут покупать, а не "китайщину", а неее, на такое видимо не способны, надо заставить простой народ покупать, так проще
имбецилы, нет слов