7086
1
1
Полиция Севастополя опубликовала ролик с аварией, произошедшей на пешеходном переходе 8 декабря 2024 года. Подробности далее.
"8 декабря 2024 года, 55-летний водитель, управляя легковым автомобилем Nissan, двигаясь по улице Пожарова, в районе дома № 9 в направлении площади Восставших со скоростью не менее 68 км/час, не уступил дорогу 83-летнему пешеходу, переходящему дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, в результате чего совершил по неосторожности наезд на него.
В результате ДТП пострадавший пожилой мужчина от полученных травм скончался в медицинском учреждении.
В ближайшее время материалы уголовного дела по ч. 3 ст. 264 УК РФ с утверждннным прокуратурой города обвинительным заключением будут направлены в суд. Санкция инкриминируемой статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет". (с)
В результате ДТП пострадавший пожилой мужчина от полученных травм скончался в медицинском учреждении.
В ближайшее время материалы уголовного дела по ч. 3 ст. 264 УК РФ с утверждннным прокуратурой города обвинительным заключением будут направлены в суд. Санкция инкриминируемой статьи предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет". (с)
Ссылки по теме:
- Стоял, стоял и поехал
- Открыл и закрыл сезон. Навсегда
- Решил перехитрить всю пробку
- Чиновница, заявившая о разбогатевших россиянах, попала в ДТП
- Очень жёсткое столкновение с пешеходом
Метки: Авто Видео ДТП СУД аварии авто аварии автомир автомобили машина пешехода сбили полиция смертельное ДТП
реклама
Всем знаком эффект, когда вы не можете разойтись со встречным пешеходом. Только в случае с машиной все происходит быстро и с последствиями.
ну и какая то странная логика про "пешеход должен" слепые зоны знать. у каждого авто они разные. и уж знать слепые зоны своего авто и учитывать их это как раз обязанность водителя. как пример я один раз выезжая с полосы разгона в зеркала не увидел авто, который ехал практически параллельно со мной и на пару метров сзади. я в последний момент его увидел и успел вывернуть обратно. по моему глупо было бы его после этого обвинять в моих слепых зонах. после этого при каждом перестроении я на всякий случай помимо зеркал поворачиваю голову.
ну а по пешеходнику - это единственное место где пешеход может спокойно перейти дорогу. в чем проблема притормозить перед ним, все равно через 50-100 метров упрешься либо в светофор, либо в пробку, либо еще чего. есть куча сравнений агрессивного вождения и спокойного. по городу выигрыш пара минут. стоит оно того? тоже могу пример привести. подъезжал к пешеходнику. солнце слепило прямо в глаза. я просто снизил скорость до минимума и ногу держал на тормозе. и когда передо мной появились пешеходы я был к этому готов. все просто.
ну и простой вопрос. вот предположим сейчас на каждый пешеходник поставить камеру и штраф влупить хотя бы тысяч 5-10 как вы думаете как быстро и машины станут исправными, и водители внимательнее? я уверен, что даже если пешеходы будут бегать через дорогу не глядя наезды будет единичными случаями.
я тысячу раз наблюдал как некоторые водители спокойно ездят на красный, разворачиваются через сплошные, но стоит поставить камеру как вдруг все становятся правильными и законопослушными.
Ну а насчёт детей скажу так. Вы можете 1000 раз сказать ребенку что надо смотреть, но на 1001 ребенок побежит не глядя. Нам постоянно родители говорили "не ходите купаться одни", "не ходите на стройки", "не лазте по крышам" и прочие "не". И что толку? И ходили и лазили. Это дети. У них другое мышление.
Вообще, пора сделать ограничение в 50км/ч в черте города, как это имеет место во многих других странах. Статистика подтверждает значительное снижение аварий и смертельных ДТП при скорости 50.
Хотя-а...