2804
5
Калининградский завод Автотор в рамках проходящей в Казани выставки Kazan Truck Expo напомнил о собственном проекте ремоторизации — перевода старых автомобилей с топливных моторов на электротягу. Представлены два батарейных прототипа на базе Kia Magentis и ВАЗ-2101.
Kia Magentis оснастили электродвигателем с жидкостным охлаждением, развивающим 88 л.с. номинальной мощности и 177 пиковой. 240-килограммовый аккумулятор на 93 Ач обеспечит автомобилю запас хода от 250 до 300 километров.
Технические характеристики электрического ВАЗ-2101 не называются. Судя по фото, основные управляющие компоненты силовой установки скомпонованы в моторном отсеке вместо штатного ДВС, а зарядный порт установлен на месте заливной горловины топливного бака. На внешности «копейки» ремоторизация никак не сказалась.
По одной из версий, выбор столь разных автомобилей для выставки должен подчеркнуть универсальность разработанной «Автотором» технологии.
О проекте перевода автомобилей на электротягу на заводе сообщали летом 2023 года. Тогда представители предприятия уточняли, что в разработке находятся сразу шесть вариантов электромоторов мощностью от 31 до 163 сил. О запуске завода по их производству и начале сборки опытной партии «Автотор» заявил год спустя. Сколько будет стоить замена ДВС на батарейные двигатели, завод пока не уточняет.
Технические характеристики электрического ВАЗ-2101 не называются. Судя по фото, основные управляющие компоненты силовой установки скомпонованы в моторном отсеке вместо штатного ДВС, а зарядный порт установлен на месте заливной горловины топливного бака. На внешности «копейки» ремоторизация никак не сказалась.
По одной из версий, выбор столь разных автомобилей для выставки должен подчеркнуть универсальность разработанной «Автотором» технологии.
О проекте перевода автомобилей на электротягу на заводе сообщали летом 2023 года. Тогда представители предприятия уточняли, что в разработке находятся сразу шесть вариантов электромоторов мощностью от 31 до 163 сил. О запуске завода по их производству и начале сборки опытной партии «Автотор» заявил год спустя. Сколько будет стоить замена ДВС на батарейные двигатели, завод пока не уточняет.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайский электромобиль Xiaomi SU7 Ultra побил рекорд Porsche Taycan
- BMW показала электроседан с новым суперкомпьютером
- Tesla Cybertruck получил высший балл за безопасность в американском краш-тесте
- Продажи Tesla в январе рухнули как в Китае, так и в Европе
- Rolls-Royce представил свой самый мощный автомобиль
З.Ы. кто в теме шарит - а нахрена под капотом штатный аккумулятор? Чтоб в холода было что домой таскать?)
Просто, для начала - сделайте хоть что-то современное, качественное и доступное для россиян.
*Я знаю, что не можете. Вот и надуваете щёки и пускаете сопли пузырями, демонстрируя всякую мишуру, потому что - в основном виде деятельности, вы ничего из себя не представляете.
Хотя бы не позорьтесь тогда уже.