2016                     
                
                                                    
                        
                            22                        
                    
                                                                            
                    Один из японских дилеров, специализирующийся на поставках автомобилей за пределы страны, выставил на продажу любопытный экспонат. Это Nissan Skyline GT-R (BNR34) в желанной коллекционерами версии V Spec II Nür. Всего компания выпустила 718 таких спорткаров. Конкретный экземпляр примечателен ещё и тем, что с 2002 года на его одометр намотано лишь 362 километра, то есть машина практически новая.                                    
            
                        
	
	Особых подробностей об истории автомобиля в тексте объявления не упоминается, известно лишь что хранился он в помещении с контролируемым климатом, а в салоне до сих пор сохранился запах нового авто. Продавцы уточняют, что мизерный пробег машины подтверждён специалистами в 2019 году и новый владелец получит специальный сертификат вдобавок ко всем мануалам и документам о периодических визитах на сервис для обслуживания и проверок.
Приставка V Spec II в названии Skyline GT-R означает наличие более жёсткой подвески, увеличенных задних тормозных дисков, карбонового капота, а также несколько иной отделки салона. Однако данный экземпляр принадлежит к ещё более редкой серии Nür, созданной в честь культового немецкого трека «Нюрбургринг». Такие автомобили главным образом отличались силовой установкой, построенной вокруг гоночного блока N1 с турбокомпрессорами покрупнее. Несмотря на то что заявленная отдача 2.6-литрового RB26DETT сохранилась на уровне 280 сил, реальная превышала 334.
Выручить за спорткар, выкрашенный в оттенок Millennium Jade, в компании намереваются 485 000 долларов.
		    Приставка V Spec II в названии Skyline GT-R означает наличие более жёсткой подвески, увеличенных задних тормозных дисков, карбонового капота, а также несколько иной отделки салона. Однако данный экземпляр принадлежит к ещё более редкой серии Nür, созданной в честь культового немецкого трека «Нюрбургринг». Такие автомобили главным образом отличались силовой установкой, построенной вокруг гоночного блока N1 с турбокомпрессорами покрупнее. Несмотря на то что заявленная отдача 2.6-литрового RB26DETT сохранилась на уровне 280 сил, реальная превышала 334.
Выручить за спорткар, выкрашенный в оттенок Millennium Jade, в компании намереваются 485 000 долларов.
×
    
Источник:
Ссылки по теме: 
- Renault разрывает сотрудничество с Nissan
 - В Госдуме предложили ввести единые дни бесплатной парковки по всей стране
 - Почти капсула времени - Chevrolet Blazer 1989 года с пробегом 23 мили выставили на продажу
 - Российские водители признались, чем они занимаются в пробках
 - 2024 году выписали 237 миллионов штрафов ПДД
 
        
            
        
        
    
                            
                            
                            
                            
                            
                            
                            
                            
                            
                                    
                            
                            
                            
                            
                                    
                            
                            
                            
                            
                            
                                    
                            
        
                                            
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                        
                                            
                                        
                                            
                                        
                                        
                    
                    
            
                    
                    
                    
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
            			
            			
            			
            			
            			
            			
    
600 тысяч просят за самый новый Ламборгини.
А за Авентадор с таким же пробегом, как у этого Скайлайна просят тысяч 220-250.
Тоже легаси думаю взять, универсал только.