5041
1
В Госдуме оценили размер субсидий, которые необходимо выделить на финансирование разработки национальной модульной платформы. В проект федерального бюджета на ближайшие годы внесли поправку, предусматривающую выделение на эти цели 87,8 миллиарда рублей. Основным разработчиком выступит институт НАМИ.
Предполагается, что на базе национальной модульной платформы российские автопроизводители смогут выпускать автомобили разных сегментов, от гольф- до бизнес-класса. По данным агентства, приоритетом в Минпромторге считают адаптацию этой архитектуры для гибридных и полностью электрических силовых установок.
Создание высоколокализованной платформы должно облегчить российскому автопрому разработку и производство новых моделей — в том числе за счёт унификации компонентов, выпуск которых также можно будет оперативно локализовать.
Субсидии для НАМИ будут выделяться в течение трёх лет, с 2025 по 2027 год. В первые два года институт получит по 25,6 миллиарда рублей, в 2027-м — 36,6 миллиарда.
У НАМИ уже имеется современная модульная разработка. В начале года институт раскрыл характеристики собственного гибридного привода E-Transmission, предназначенного для разных видов техники. Входящие в его состав агрегаты могут развивать до 408 сил.
Создание высоколокализованной платформы должно облегчить российскому автопрому разработку и производство новых моделей — в том числе за счёт унификации компонентов, выпуск которых также можно будет оперативно локализовать.
Субсидии для НАМИ будут выделяться в течение трёх лет, с 2025 по 2027 год. В первые два года институт получит по 25,6 миллиарда рублей, в 2027-м — 36,6 миллиарда.
У НАМИ уже имеется современная модульная разработка. В начале года институт раскрыл характеристики собственного гибридного привода E-Transmission, предназначенного для разных видов техники. Входящие в его состав агрегаты могут развивать до 408 сил.
Источник:
Ссылки по теме:
- На тюнинг-шоу SEMA-2024 покажут 12 модифицированных Tesla Cybertruck
- Тюнеры увеличили мощность Chevrolet Chevelle до 2838 л.с.
- Avatr объявила о выходе на российский рынок
- 101-летний гоночный Mercedes Type 122 выставят на торги. Предварительная оценка - 5 миллионов евро
- Последний Mercedes-Benz 300 SL "крыло чайки" пустят с молотка
Новости партнёров
реклама
Копирование советской конструкции в своём автомобиле недостаточно?
нужно что бы была статья в википедии?
А вот насчёт создания...
Миллиарда баксов с лихвой хватит не только на разработку, но и на создание полностью новой производственной цепочки для серийного производства десятка моделей.
Когда мы увидим классную тачку "РАТНИК"? Никогда? Я почему-то так и думал.
А уж для продажи...
невоющую раздатку они выкупили вместе со всей машиной.
Прикинь Даже она у джапов советская
...однако...
могу назвать еще пару-тройку моделей равнозначных по возрасту и качеству.
К примеру в Хёндай Солярис и всех его китайских клонах на радиаторе до сих пор жестяная крышка родом из 40-х. Её уже на "семерке" не было. А на "современном автомобиле импортного производства" она все еще есть.
И да, не надо из мотоблока делать лимузин.
НИВА с самого начала создавалась как автомобиль для села. Для своих целей она идеальна и продолжает пользоваться спросом во всем мире.
Стоит сделать из неё С-класс и вы же первые завоете про "отсутствующие зонтики в дверях и холодильник не той системы в неправильном подлокотнике."
Лучше НИВЫ была только НИВА-2
но теперь это Хонда HR V.
Для начала 2000-х Нива -3 (она же Нива -2, она же Шевроле Нива) отличный автомобиль того времени. Совершенно не устаревший и сейчас.
Еще одна аналогичная история
между появлением УАЗ Патриот (PATRIOT, да-да патриотично)
и началом продаж в России прошло больше 10 лет.
все эти годы автомобиль выпускался в Италии под маркой ФИАТ.
Дураки итальянцы выпускали у себя "гнилой уазик" и пока рынок не насытили, не позволяли производить его в России. Заставляя выпускать уродский СИМБИР.
Вот такая фигня твориться в автопроме.
рынок же
пошел за пятьдесят тыщь купил ржавую нексию и ты уже на новойтачкевразылучшежыгулей.
А люк прорубить можно и на ней.
Способы воровства бюджета становятся все более замысловатыми...
Такой вот капитализм получился.
Это, типа, сарказм был.
Хрен нам чего разрешат.
Наоборот, всё запретят.
Но... Верится в это с трудом.
Скорее даже, не верится.
Печально всё это.
Как только у танка "отпиливают" пушку - получается лада!)))